به گزارش ايسنا، به نظر ميرسيد در پايان سال ۱۳۹۵ خط توليد دو خودروي پرايد و پژو ۴۰۵ به دليل گذشت بيش از ۱۰ سال از خط توليد آنها متوقف شود؛ مسئلهاي كه در برهههاي زماني مختلف در خصوص آن صحبتهاي گوناگوني مطرح شد اما در نهايت با گذر از سال ۱۳۹۵ اتفاق ديگري در خصوص اين دو خودرو رخ داد تا حداقل به مدت دو سال ديگر و تا ابتداي ديماه ۱۳۹۷ هيچگونه تصميم جديدي در مورد ادامه حيات اين دو خودرو اتخاذ نشود. در آخرين نشست خبري نيره پيروزبخت رئيس سازمان ملي استاندارد ايران خبر جديدي در مورد ادامه خط توليد پرايد و پژو ۴۰۵ اعلام شد؛ اينكه استانداردهاي خودرويي از ۵۲ مورد به ۸۳ مورد افزايش يافته و در ستاد سياستگذاري خودرو كه با حضور وزير صنعت، معدن و تجارت برگزار ميشود در مورد چگونگي اجراي اين استانداردها تصميمگيريهاي لازم به عمل آمده است.
وي در پاسخ به سؤالي مبني بر اينكه طبق قانون بايد خودروهايي كه ۱۰ سال از زمان توليد آنها ميگذرد، خط توليدشان متوقف شود، بنابراين چرا در مورد خودروهاي پرايد و پژو ۴۰۵ اقدام جدياي صورت نميگيرد، بيان كرد كه در هر كشوري بين سازمانهاي مختلف يك فرآيند زنجيرهاي حاكم است. در ايران نيز بايد بدانيم كه همه چيز بر عهده سازمان ملي استاندارد نيست و خودرو نيز از اين مقوله مستثني نخواهد بود. موضوع توقف خط توليد خودروهايي كه ۱۰ سال از طول عمر آنها ميگذرد، ربطي به ما ندارد.
در اين خصوص سعيد تاجيك معاون اجرايي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران نيز در گفتوگو با ايسنا در مورد آخرين وضعيت خط توليد پرايد و پژو ۴۰۵ و زمان توقف خط توليد اين دو خودرو، اظهار كرد: اگر بخواهيم به صورت شفاف در اين رابطه اظهار نظر كنيم بايد چند نكته را مدنظر قرار دهيم. ابتدا اينكه خودروي جايگزيني با اين قيمت در دنيا به سختي پيدا ميشود، چراكه بسته CKD خودرو حدود ۹ تا ۱۰ هزار دلار است كه اگر در قيمت و تعرفه ضرب شود، كمتر از ۶۰ تا ۷۰ ميليون تومان آب نميخورد، بنابراين خودروي ۲۰ تا ۳۰ ميليون توماني براي جايگزيني پرايد و پژو ۴۰۵ وجود ندارد.
در مورد ادامه خط توليد خودروهايي كه ۱۰ سال از طول عمر آنها ميگذرد به ويژه پرايد و پژو ۴۰۵، صالحينيا معاون صنايع وزير صنعت، معدن و تجارت حجت را برهمه تمام و اعلام كرد كه تا ديماه سال ۱۳۹۷ خط توليد هيچ خودرويي متوقف نخواهد شد و براساس رعايت استانداردهايي كه توسط شوراي عالي استاندارد و نيز سازمان ملي استاندارد ايران تدوين ميشود بخشهاي مختلف مكلف به رعايت استانداردها هستند، بنابراين در بخش خودرو نيز در زمينه ايمني، كيفيت، آلايندگي و مصرف سوخت استانداردها مدنظر قرار ميگيرد.
پرايد خودرويي است كه از سال ۱۳۷۲ توليد آن در ايران و در شركت سايپا آغاز شده و در مورد پژو ۴۰۵ نيز مونتاژ و توليد از سال ۱۳۶۹ كليد خورده است. هرچند در نيمه سال ۱۳۹۵ به نظر ميرسيد تا پايان سال اين دو خودرو متوقف شود، اما در نهايت با افزايش تعداد استانداردها به ۸۳ مورد و تغيير پلتفرم خودروهايي كه نيازمند اصلاح است تا ابتداي ديماه ۱۳۹۷ همچنان تمامي خودروها به حيات خود ادامه خواهند داد تا پس از زمان اعلام شده در مورد توليد يا توقف توليد آنها تصميمگيري شود.
