کد خبر: 630903
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۵ بهمن ۱۳۹۲ - ۲۳:۱۶
اندر گناهان قاليباف كه در رسانه‌هاي آشپزخانه‌اي اصلاحات بارگذاشته شد
«فضاسازي سياسي از حوادث اجتماعي» خوراكي است كه توسط اصلاح‌طلبان تندرو طبخ و در رسانه‌ها براي مسموميت فكري مردم عرضه مي‌شود
علي رضايي
«فضاسازي سياسي از حوادث اجتماعي» خوراكي است كه توسط اصلاح‌طلبان تندرو طبخ و در رسانه‌ها براي مسموميت فكري مردم عرضه مي‌شود. آشپزي سياسي اين عده و تلاش براي پخت آش ديكتاتوري و حل و حذف مخالف به هر ترتيب و با هر ملاقه و قلمي در آن، به قدري عيان است كه با نگاهي به روند سرو غذاي مطبوعاتي و سير نظريه‌پردازي آنها مي‌توان دريافت. مشاهده و تفسير تمام وقايع در چارچوب سياست در اين جماعت تا آنجا پيش رفته كه حتي شهر و تمام رخدادهاي آن را هم از پشت عينك وارونه سياست مي‌بينند و با تفسيرهاي شور و شله‌قلمكاري خود، سعي در آگاه‌سازي مردم دارند!
هر جا هم كه كفگيرشان به ته ديگ برخورد كند، بالاخره مي‌گردند و از باقي مانده ته‌ديگ‌سوخته هم كه شده، بشقاب خبرهاي سياسي خود را پر مي‌كنند. گاهي اوقات هم به قدري با خبرهاي سياه و سوخته به ميدان مي‌آيند كه معلوم است، خبرها را در يك آتش‌سوزي در گوشه‌اي از شهر پخته‌اند و سوزانده‌اند تا شايد پس از آنكه در انتخاب شهردار تهران توفيق نداشتند و از اين بابت بسيار شديد سوختند، كمي بتوانند رقيب كانديداي متبوع خود در شهرداري تهران را بسوزانند!
 
  گناهان قاليباف در حادثه آتش‌سوزي از ديد اصلاح‌طلبان
از اين مقدمه نسبتاً ادبي- سياسي كه به منظور تشريح دستور آشپزي خبر و چگونگي شور كردن حقايق در رسانه‌هاي آشپزخانه‌اي اصلاح‌طلبان عنوان شد اگر بگذريم و نگاهي عميق به حادثه آتش‌سوزي خيابان جمهوري بيندازيم، به حقايقي فراتر از فضاسازي روزهاي اخير اصلاح‌طلبان از وراي اين حادثه برخورد مي‌كنيم.
اين حادثه اگرچه باعث تأسف و تأثر همگان شد و خصوصاً كشته شدن دو مادر در آن بر غم مردم افزود اما اصلاح‌طلبان و رسانه‌هايشان طي چند روز گذشته كوشيدند تا از اين حادثه اجتماعي، فضاسازي سياسي عليه رقيب آقاي روحاني در انتخابات رياست جمهوري كه حالا در شهرداري تهران مشغول خدمت است، راه بيندازند. جوسازي‌هاي رسانه‌اي عليه آقاي قاليباف توسط اصلاح‌طلبان البته فقط به خاطر گناه ايشان در رقابت با آقاي روحاني و سرهنگ بودن آن هم در شرايطي كه دكتر روحاني، حقوقدان است، نبود و گناهان ديگري هم از نگاه اصلاح‌طلبان در كارنامه آقاي قاليباف به چشم مي‌خورد از جمله رقابت با محسن هاشمي براي شهردار تهران شدن و بدتر از همه پيروزي وي در برابر كانديداي اصلاح‌طلبان در اين حوزه! از اين رو آتش‌سوزي خيابان جمهوري و نقايصي كه متأسفانه در مسير نجات جان افراد به چشم خورد، بهانه‌اي شد تا بار ديگر اصلاح‌طلبان چند ميخ ديگر محكم‌تر از قبل براي شكست و تخريب قطعي شهردار تهران بكوبند. خوشحالي خبري آنها از حادثه‌اي كه راهي مجدد براي هدف قرار دادن نفر دوم انتخابات رياست‌جمهوري امسال باز كرد تا حدي است كه با نگاهي به سير خبرسازي و خبرپردازي‌هاي آنها طي همين چند روز گذشته به واقع مي‌توان مراسم جشن چهارشنبه‌سوري اصلاح‌طلبان تندرو در آتش‌سوزي خيابان جمهوري را مشاهده كرد. چنانكه در خبرهايشان بيش از پرداختن به حادثه آتش‌سوزي اخير، تخريب شهرداري تهران كه به تازگي در اختيار رقيب اصولگراي آقاي محسن هاشمي قرار گرفت، به چشم مي‌آيد.

   واكنش معكوس اصلاح‌طلبان با حوادث بزرگ‌تر در گذشته
موج‌سواري اصلاح‌طلبان روي شعله‌هاي آتش در حالي است كه اين عده در خصوص حوادث بزرگ‌تري كه در گذشته رخ داده و طيف متبوع خودشان به نحوي درگير ماجرا بوده است، واكنش چنداني نشان ندادند و خبرها و گزارش‌هايشان صرفاً به نفس حادثه مربوط مي‌شد نه به افراد دخيل و مقصر و مسئول در آن، ضمن آنكه در آن حوادث عاقبت هم معلوم نشد مقصر چه كسي بوده و به طور معمول راننده جان باخته به عنوان مقصر معرفي مي‌شد!
شهردار تهران هم در اولين واكنش به خبرسازي‌هاي مخالفان خود كه به دنبال انتقام سياسي هستند، به اين نكته اشاره كرده و با يادآوري حوادثي از جمله حادثه برخورد دو قطار در نيشابور، حادثه فرود آمدن هواپيما خارج از باند در اصفهان و آتش‌سوزي اتوبوس مسافربري اسكانيا و كشته شدن تعدادي از هموطنان در قم گفت: «با وجود آنكه مسئولان وعده داده بودند به اين حوادث رسيدگي كنند اما بالاخره مشخص نشد علت اين حوادث چه بود و گزارشي به مردم ارائه نشد.‌»
وي همچنين با گلايه از قضاوت‌هاي زودهنگام و اظهارنظرهاي غير‌كارشناسي برخي افراد درباره موضوع حادثه آتش‌سوزي و جان باختن دو شهروند در آتش‌سوزي ساختمان جمهوري تصريح كرد: «صحبت‌هاي عنوان شده نشان مي‌دهد عده‌اي به دنبال جريانان‌سازي و حاشيه‌سازي هستند اما ما دنبال اين حرف‌ها نخواهيم رفت.‌»
اما حالا كه رسانه‌هاي اصلاح‌طلب دست از قضاوت‌هاي زودهنگام و اظهارنظرهاي غيركارشناسي بر‌نمي‌دارند، بد نيست كمي به گذشته باز‌گرديم و ببينيم برخورد اصلاح‌طلبان در برابر حوادث بزرگ‌تر گذشته چطور بوده است.
در دولت اصلاحات حادثه تصادف دو قطار در نيشابور، بزرگ‌ترين حادثه راه‌آهن ايران كه به كشته‌شدن بيش از 300 نفر از هموطنان‌‌مان انجاميد، استعفا و عذرخواهي و عزل حتي يك مسئول را در دولت اصلاح‌طلبان موجب نشد و حتي مهندس خرم وزير راه وقت در مصاحبه‌اي گفت: اين حادثه را رسانه‌ها بزرگ جلوه دادند! در حادثه تلخ غرق‌شدن شش دختر دانش‌آموز در درياچه پارك شهر تهران كه بهار 81 روي داد، ملك مدني، شهردار اصلاح‌طلب تهران درباره اينكه چرا مسئولان شهرداري پس از حادثه پارك شهر استعفا ندادند، گفت: «حتي اگر با اعدام و گردن‌زدن آنان و انحلال شهرداري مشكل برطرف مي‌شود، انجام بدهند ولي به شرط آنكه آينده بهتر و روشن‌تري براي مردم ساخته شود!» در همين دولت چند ماهه يازدهم نيز حادثه كم نبوده است؛ تصادف دو اتوبوس اسكانيا در جاده قم يا مسموميت 3 هزار نفر از مردم پرديس نمونه‌هايي از اين دست هستند كه البته رئيس‌جمهور براي رسيدگي به آنها دست به قلم نشد و رسانه‌هايي كه امروز آتش‌سوزي خيابان جمهوري را دليل و بهانه محكمي براي استعفا كردن آقاي قاليباف عنوان مي‌كنند، در آن اتفاقات، ضرورت استعفا و عذرخواهي را احساس نكردند!
 
  وعده شهردار تهران بر تداوم پيگيري‌ها تا رسيدن به نتيجه نهايي
برخلاف اصلاح‌طلبان و واكنش‌هايشان در حوادثي كه ذكر شد و معمولاً يك فرد كشته‌شده به عنوان مقصر معرفي مي‌شد، آقاي قاليباف شهردار تهران در مصاحبه‌اي كه در تاريخ دوم بهمن داشت، وعده داد ظرف مدت 15 روز موضوع حادثه اخير را رسيدگي كند و گزارش مربوطه را به اطلاع شهروندان برساند و مانند گذشته راننده مرحوم را مقصر نداند! در همين راستا بود كه دو نفر از پرسنل سازمان آتش‌نشاني تهران در رابطه با پرونده آتش‌سوزي خيابان جمهوري بازداشت شدند و پيگيري‌ها در اين زمينه تا نتيجه نهايي ادامه دارد.
در اين بين كه مسائل و حوادث برخلاف گذشته در يك مسير متقن و اصولي در حال پيگيري است اما اصلاح‌طلبان همچنان در حال تركيب مواد مختلف خبري در برخي رسانه‌هاي آشپزخانه‌اي خود هستند تا شايد با تهيه يك خوراك تازه بتوانند انتقام سياسي از قاليباف را بعد از حادثه آتش‌سوزي اخير كه براي مصارف انتخاباتي و تبليغاتي دنبال مي‌شود، دستمايه‌اي براي تخريب مجموعه اصولگرايان قرار دهند. آنچنان كه گويي اين بار آشپزهاي سياسي جبهه اصلاحات در دستور پخت اين هدف، تخريب شهرداري تهران را به مقدار انحلال قاليباف و جبهه اصولگرايي لازم دانسته‌اند!
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۲
ناشناس
|
-
|
۱۸:۴۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۶
0
0
اظهارات نماینده شرکت‌آلمانی ماشین‌های آتش‌نشانی درباره حادثه جمهوری
تاریخ انتشار : شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۰۸:۱۲
به گفته نماینده شرکتی که تجهیزات آتش نشانی شهرداری تهران را تامین کرده شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان برای بازدیدهای فنی به این شرکت بدهکار است و برای همین اجازه بازدید فنی را به کارشناسان نمی دهد

به گزارش خبرآنلاین،او مدیر نمایندگی شرکت آلمانی فروشنده تجهیزات آتش نشانی در ایران است. وحید ممتحنی مدیر نمایندگی شرکت ایویوکو ماگیروس به خبر می گوید مسئولان آتش نشانی اجازه بازدیدهای دوره ای ماشینهایی که این شرکت به شهرداری تهران فروخته را نمی دهند و از تجهیزات غیر استاندارد برای به روز کردن این ماشینها استفاده کرده که موجب فاجعه سقوط دو کارگر زن در آتش سوزی خیابان جمهوری شده است.

آیا مردم حق دارند شرکت شما را مقصر حادثه اخیر بدانند؟
روی چه حسابی؟

بر اساس حرفهای مهندس عبدالهی معاون خدمات شهری شهرداری تهران که نقص فنی را علت بروز این سانحه دانسته.
خبردار شده ام مسئولان آتش نشانی تقصیر را به عهده راننده ماشین انداخته اند و این که ماشین مشکل داشته مطرح نشده است، چون ماشین "به روز" است و تمام لوازم آن الکترونیکی است و باید حداقل سه چهار یک بار بازدید فنی از سوی کارشناسی که ماشین را می شناسد، نه هر تعمیرکاری انجام شود.


ماشینهای آتش نشانی توسط شرکت فروشنده بازدید ادواری می شوند؟
متاسفانه نه، ما ۶ یا ۷ نامه به سازمان آتش نشانی داده ایم که باید حتما این ماشینها بازدید فنی شود. ولی جواب نامه های ما را نداده اند. هر ماشینی حتی ماشین معمولی، مدت گارانتی دارد، وقتی زمان گارانتی می گذرد، اگر مشکل پیدا شد، به عهده شرکت فروشنده نیست. ما بعد از انقضای گارانتی، قراردادی با شهرداری داریم که ۱۵ سال، تامین لوازم یدکی این ماشینها را انجام دهیم ولی حتی امکان بازدید و عیب یابی این ماشینها را به ما نداده اند.

شهرداری به شما بدهکار است که امکان بازدید را نداده؟ این کار به دلیل ترس از خرج تراشی بوده؟
شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان به ما بدهکار است، ما ملیت ایرانی داریم و شرکت فروشنده اصلی آلمانی است. شهرداری ۱۳ ماشین از شرکت خریده و وجهی را جهت وثیقه گروگرفته بود که پس از انقضای مدت، یکسال و نیم، پول شرکت آلمانی را نداده اند و بعد هم اجازه بازدید از ماشینها را به کارشناسان ما ندادند.

تحریمها برای تامین قطعات خودروها، اثرگذار نبوده؟
تجهیزات آتش نشانی چیزی نیست که تحریم روی آن اثر بگذارد. هر وقت اعلام نیاز کرده ایم قطعه ای را احتیاج داریم، بلافاصله، شرکت آلمانی کارشناس فرستاده و قطعات را تامین کرده است، حتی ما تعداد زیادی را از اعضای پرسنل آتش نشانی برای آموزش به آلمان برده ایم و تعداد زیادی را نیز در تهران آموزش داده ایم. همه این اعداد مشخص است.

شما می گویید خودروها را تعمیر نمی کنید، پس این ماشینها کجا تعمیر و نگهداری می شود؟
خبر داریم ماشین مخصوص آتش نشانی را برده اند در گاراژی در جنوب شهر و تعمیر کرده اند. جایی که کامیون های معمولی و اسقاطی را تعمیر می کنند. ماشین آتش نشانی، کامیون معمولی نیست، مانند هواپیما باید متخصص آن را تعمیر کند. مثلا می گویند سنسور خراب شده، خب معلوم است، شما نمی توانید هر سنسوری را از بازار بخرید و جایگزین سنسورهای اصلی دستگاه کنید، ولی اینها این کار را کرده اند. کارشناسی که این تعمیرات را تایید کرده و مسئولان آتش نشانی، مقصر باز نشدن نردبام خودرو هستند.

این مشکل را با مسئولان ارشد شهرداری در میان گذاشته اید؟
چندین بار از آقای دکتر قالیباف درخواست کرده ایم با او صحبت کنیم تا این مسایل را بگوییم. هیچ گاه ما را نپذیرفت. دو بار به مهندس عبدالهی، معاون خدمات شهری ارجاع داد، نامه ها را به او دادیم. مهندس عبدالهی نامه اول را پاسخ نداد و دومی را پاراف کردند و به آقای خوشزاد، مسئول آتش نشانی نوشت که رسیدگی شود و او هم نامه ما را بایگانی کرد. حرفی که می زنیم تماما مکتوب موجود است و همه را حاضریم در هر دادگاهی نشان دهیم.

نردبامی که باز نشد هم توسط کارشناسان متفرقه بازدید شده بود؟
این نردبامها، حساس هستند، باید قطعات و سنسورهای آن بعد از مدتی، عوض شود. نگهداری این ماشین آلات همانطور که گفتیم استاندارد و درست نبوده. وظیفه ما است این کار را بکنیم، ولی آتش نشانی اجازه نمی دادند. حتی آقای پاکزاد، رییس سازمان آتش نشانی، به ما گفت لازم نیست از اروپا قطعه بخریم، خودمان از قطعات غیرآلمانی استفاده می کنیم. ما هر چیزی را از آلمان آورده ایم، مورد تایید ماست، آن هم با مدت زمان مشخص، ولی قطعات متفرقه ای که مورد استفاده آتش نشانی بوده و هست، مورد تایید ما نیست و استاندارد محسوب نمی شود.

اشکال فنی نردبامی که سانحه ساز شد، از نظر شما چیست؟
نردبامی که در سانحه عمل نکرده، جزء ۱۳ نردبامی است که شرکت آلمانی به شهرداری تهران تحویل داده. البته در تحویل این تجهیز، ما دخیل نبودیم. حتی قبل از آقای خوشزاد، مدیرعامل وقت آتش نشانی، این تجهیزات خریداری شده بود، منتهی وقتی خریده بودند به خاطر برخی مسایل، کارشناسان آتش نشانی اعلام کرده بودند شرکت تولید کننده، قطعات فنی و یدکی این نرده بامها را نمی دهد. بعد رفته بودند با یک شرکت کره ای قرارداد بسته بودند. بعد که ما این ماجرا را فهمیدیم، پی گیری کردیم و دیدند چنین چیزی نیست و وقتی با شرکت سازنده مکاتبه کردیم، اعلام کردند ما تماما حاضریم قطعات یدکی را تحویل بدهیم.


پس چطور این نردبام در حادثه یکشنبه گذشته عمل نکرد؟
اینها تماما اصل است و در کارخانه اصلی تولید شده اند. ماشینی که در اختیار سازمان آتش نشانی تهران است، کاملا استاندارد تولید شده و اصلا جنس کره ای در آن موجود نیست. این ماشینی است که در اروپا کار می کند و ماشین آتش نشانی روز دنیاست. منتهی وقتی قطعات غیراصلی و بازدیدهای فنی توسط غیرمتخصصان در آن وارد می شود، نتیجه کار، چیزی می شود که مورد تایید ما نیست. نردبام مورد اشاره هم به رویت فنی کارشناسان ما نرسیده و عملکرد آن را نمی توانیم تایید کنیم.
ناشناس
|
UNITED STATES
|
۲۳:۴۹ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۷
0
0
نميدونستم جوان انلاين خرجشو از بيت المال شهردارى دريافت ميكنه خدا وكيلى قاليباف بايد در اين مورد (آتش سوزى ) حد اقل به خانوادهاى داغ ديده سر ميزد .....!!!!؟؟؟
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار