نويسنده: مريم احمدي
در کنار تمام دغدغه هاي اهوازي ها از آلودگي هوا
و آب آشاميدني شان گرفته تا کمبود و قطعي مکرر برق و صدها مشکل ديگر بحث تعليق احداث
متروي اين کلانشهر هم موضوعي است که دوباره مطرح شده تا نمره مردودي را در کارنامه
مديريت شهري اهواز نهايي کند! طي روزهاي اخير استاندار خوزستان با صراحت اعلام کرده
به رغم تخصيص اعتبار کافي به متروي اهواز، شهرداري به عنوان متولي ساخت مترو نه تنها
نقش خود را براي اجراي اين طرح ايفا نکرده بلکه از مجموع پرداختي دولت به قطار شهري
اهواز تنها سهم اندکي را پرداخت کرده است!
////
افزايش کانون هاي
داخلي ريزگردها و جولان ذرات گرد و غبار از کشورهاي همسايه از يک سو و بالا رفتن ميزان
آلايندگي صنعتي واحدهاي پتروشيمي و نفت و گاز از سوي ديگر مدتهاست راه نفس ساکنان شهرهاي خوزستان را بسته
و زندگي را برايشان طاقت فرسا کرده است. بنا به اعلام اداره کل محیط زیست خوزستان،
خوزستانی ها در سال 95 فقط 4 روز هوای پاک تنفس کردند و حتي در پاییز هم هوای اهواز
در شرایط پاک قرار نگرفت. در سال 96 وضعيت بدتر شد و درنيمه اول سال جاري تنها يک روز
هواي پاک ميهمان آسمان شهر اهواز بوده است!
اين در شرايطي است
که طي سالهاي اخير با افزايش شمار خودروهاي درون شهري بحث آلودگي هواي ناشي از تردد
خودروها نيز به تهديد جدي براي سلامت ساکنان اين کلانشهر تبديل شده است! از اين رو
انتظار مي رفت توجه به سيستم حمل و نقل عمومي به عنوان راهکاري براي مقابله با افزايش
الودگي هوا در اولويت مديريت شهري اين کلانشهر قرار گير اما متاسفانه طرح هاي مهم اين
بخش در حالي معلق مانده که هيچ مشکل اساسي بر سر راه اجراي آن وجود ندارد! در حالي
که بسياري از طرح هاي بزرگ استانها در پس بي
پولي و بي اعتباري معلق مانده است پروژه قطار شهري اهواز تنها به دليل سوء مديريت و
نبود عزم جدي براي اجرا متوقف شده تا ساکنان اين کلانشهر از حداقل امتياز شهري شان
که داشتن سيستم حمل و نقل عمومي پاک است بي بهره بمانند و در کنار گرد و غبارو آلاينده
هاي هاي صنعتي ، ذرات کشنده ناشي از سوخت خودروها در سطح شهر هم در ريه شان جا بگيرد!
انتقادات صريح اخير استاندار خوزستان ازعملکرد شهرداري اهواز در پروژه مترو گواه محکمي
بر اين ادعاست.
بنا به گفته غلامرضا شریعتی طبق مصوبه تامین هزینههای ساخت مترو مقرر
شده بود هزينه ها به طور مساوی و 50-50 توسط دولت و شهرداری تامين شود. اين در حالي
است که دولت تاکنون حدود 590 میلیارد تومان به پروژه متروی اهواز پول داده اما شهرداری
اهواز در این خصوص تاکنون حتی 50 میلیارد تومان نیز پرداخت نکرده است!
طبق گفته مقام ارشد
خوزستان اعتبار پرداختي به متروي اهواز از رقمي که دولت به پروژههای قطار شهری شیراز،
مشهد یا اصفهان پرداخته کمتر نبوده و با صراحت مي توان گفت متروي اهواز به هيچ وجه
با مشکل تامين اعتبار روبرو نبوده است!
سهم دولت پرداخت
شد، شهرداري نه !
در حالي که چند ماه پيش شهردار اهواز در پاسخ به انتقاد خبرنگاران از
معلق ماندن وضعيت مترو اهواز، شاه کلید حل مشکلات پروژه مذکور را تزریق پول دانست و
اعلام کرد: براي رفع اين مشکل نمایندگان باید از طریق بانک مرکزی و سازمان برنامه و
بودجه کشور پیگیر تحقق اعتبار سه هزار میلیارد ریالی اوارق شارکت و560میلیارد ریالی
اوراق خزانه باشند، استاندار خوزستان دليل اين تعلل را نه مشکلات مالي بلکه کم کاري سازمان شهرداري و عمل
نکردن به وعده هايش مي داند.
شریعتی با تاکيد
بر اينکه اگر متروی دیگر کلانشهرهای کشور راه افتاده به این دلیل است که شهرداریهای
این کلانشهرها برای پروژه مترو خود هم تراز با دولت پول داده اند افزود: دولت تاکنون
حدود 580 تا 590 میلیارد تومان برای پروژه قطار شهری اهواز هزینه کرده و شهرداری ابتدا
سهم خود را در این زمینه بدهد و بعد ادعا کند، چرا که شهردار اهواز اذعان کرده شهرداري
تاکنون20 میلیارد تومان هم بابت این پروژه پول نداده است!
طبق گزاراشات استانداري
خوزستان دولت به پروژه مترو دیگ کلانشهرها هم متناسب با پیشرفت فیزیکی پروژه پول پرداخت
کرده است و شهرداریهای با فروش اوراق مشارکت
و دريافت وام حداقل 80 درصد از رقم پرداختی دولت را تامين کرده و قطار شهري شان را
راه اندازي کرده اند ، اما شهرداري اهواز تاکنون 10 تا 15درصد از مجموع پرداختی دولت
به مترو، پرداخته و با بهانه تراشي از زير باز تعهدش شانه خالي کرده است.
با اين تفاسير اخرين
وعده شهردار اهواز مبني بر راه اندازي مترو اهواز تا 20 ماه ديگر نيز عملي نخواهد شد.
موضوعي که مورد انتقاد استاندار قرار گرفته و از شهرداري خواسته اگر قادر به انجام
قول خود نیست به جاي وعده و بهانه تراشي باصراحت بگويد که از پس اجراي طرح برنمي آيد!
مديريت شهري از پس
مديريت بر نمي آيد
ضعف شهرداري به عنوان
متولي مديريت شهري اهواز نه تنها در موضوع مترو بلکه در نابه سامانی فراوان در خدمات
شهری به ويژه دفع پسماندها ، سامان دهي به هسته مرکزي شهر و رفع سد معابر، نبود مبلمان
مناسب شهري و امکانات رفاهي تنها بخشي از مشکلات مربوط به مديريت اين نهاد متولي است
که بارها مورد انتقاد ديگر مسئولان اهواز و حتي استان قرار گرفته است. به عنوان نمونه
مدیرکل مدیریت بحران خوزستان بارها با انتقاد از اينکه شهرداری اهواز نسبت به مسائل
بحران این کلانشهر بی تفاوت است به لزوم پايبندي شهرداري به اجراي تعهداتش تاکيد کرده
است . در بحث مديريت پسماند نيز که درحال حاضر يکي از معضلات مهم اين کلانشهر محسوب
مي شود انتقاداتي بسياري يه شهرداري وارد شده است. به رغم اينکه شهرداری و سازمان پسماند
نابسامانی موجود در این حوزه را گردن کمبود اعتبارات می اندازند، سیاحی معاون عمرانی
پيشين استانداری خوزستان با رد هر گونه معضل
کمبود اعتبارات در اين خصوص: مشکل اصلی شهرداری اهواز و سایر دستگاه های اجرایی اعتبارات
نیست، بلکه نبود برنامه ریزی است. وي افزود:جمع آوری و دفع مناسب زباله به دلیل دریافت
عوارض پسماند از مردم وظیفه شهرداری است که باید آن را به درستی انجام دهد، این در
حالیست که حدود ۷۰ درصد
از اولویت بندی شهرداری اهواز در هزینه کردن اعتبارات ضروری نیست.
