مصطفی طاهری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس: برای اینکه قیمت خودرو در کارخانه و بازار یکی باشد، عرضه باید به میزان تقاضا شود، اگر عرضه به میزان کافی باشد قیمت کارخانه در بازار نیز تثبیت میشود و دلیلی ندارد که کسی برای خرید خودرو به بازار مراجعه کند. عرضه خودرو با رشد تولید و واردات افزایش مییابد، اگر پیش از این بهانه خودروسازان این بود که زیانده هستند پس از افزایش قیمتی که صورت گرفته، این شرکتها باید تولید خود را به عددی که وعده دادند، برسانند. هر یک از شرکتهای ایران خودرو و سایپا وعده تولید ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو را دادند، در واقع این دو خودروساز وعده تولید حدود یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو را دادند و اگر تولیدات خودروسازان بخش خصوصی را نیز به این عدد اضافه کرد، حدود ۲ میلیون دستگاه خودرو تولید خواهد شد. اگر امسال بتوان ۲ میلیون خودرو تولید کرد و در کنار آن واردات نیز انجام شود و مجموع عرضه خودرو به ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو برساند مشروط بر اینکه اتفاق خاصی رخ ندهد و ثبات اقتصادی داشته باشیم اختلاف قیمت کارخانه و بازار از بین میرود. تنها با افزایش عرضه میتوان از انتقال افزایش قیمت خودرو در کارخانه به بازار جلوگیری کرد، اگر عرضه کم باشد از آنجا که تقاضا زیاد است به ناچار قیمت خودرو در بازار بالا میرود. برای اینکه خودروسازان به تعهدات خود در حوزه تولید خودرو عمل کنند باید به صورت ماهانه و هفتگی بر میزان تولید آنها نظارت داشته باشیم.
وقاحت روزانه خودرویی!
سلمان اسحاقی نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس با انتقاد از حذف موضوع واردات خودرو با عمر کمتر از پنج سال از لایحه بودجه سالجاری: دشمن روی عملکرد و تصمیمات خودروسازان نه تنها حساب ویژه باز کرده، بلکه نتیجه گرفته است، به خدا قسم شرایط تأمین خودرو و کیفیت آن در کشور جنایت است و تصمیمات در این حوزه داغ بر دل مردم گذاشته است و واردات خودرو به نفع خودروسازان و گروهی خاص تصمیمگیری میشود و این غول هفت سر ریشهاش کجاست که هر تصمیمی در کشور برای خودرو دار شدن مردم میگیریم مانع میشود و با وقاحت روز به روز قیمت را افزایش و شرایط را ظالمانهتر میکند، این چه شرطی است که مردم عزیزمان را برای خودرو دار شدن مجبور میکند ۹۰ میلیون بلوکه کند و خودرو را میفروشد و بعد از آنکه شرایط را نمیتواند اخذ کند، برای گرفتن همان خودرو دچار مشکل میشود.
انتقاد نماینده حامی صمت از صمت!
سیدجواد حسینیکیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: وزارت صمت باید با تشدید نظارت بر بازار بستری فراهم کند که از یک سو قطعات تقلبی خارج شود و از سوی دیگر قیمت این قطعات بیش از ارزش واقعی آنها نباشد. به دلیل عدم نظارت دستگاههای ذیربط بر بازار، بخشی از کالاهای موجود در بازار اصل نیستند و به صورت زیرپلهای تولید و با نامهای تقلبی عرضه میشوند این در حالی است که نظارت دقیق بر بازار میتواند قطعات یدکی بیکیفیتی که زیرپلهای تولید میشود را از رده خارج کند. از آنجا که در برخی مواقع عرضه و تقاضا در بازار لوازم یدکی یکدیگر برابر نیست، قیمت برخی از این قطعات در بازار گران است، خودروسازان باید شرایطی فراهم کنند که امکان رصد لوازم یدکی تولید شده فراهم شود. در صورتی که لوازم یدکی تولیدی دارای بارکد باشد، میتوان میزان مصرف، موجودی انبارها، کیفیت و قیمت را به خوبی ردیابی کرد تا بخشی از مشکلات موجود در جامعه و نارضایتی مردم از گرانی لوازم یدکی یا کیفیت نامطلوب آنها برطرف شود.
انتقاد از کیفیت ضعیف قطعات خودرو
مصطفی نخعی نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس: کیفیت ضعیف بسیاری از قطعات خودرو که اتفاقاً دارای تأییدیه سازمان ملی استاندارد نیز هستند، یکی از دلایل مهم بیکیفیتی خودروهای تولید داخل است. سالهاست این سازمان با انتصابات و تصمیمات غیرکارشناسی از رسالت اصلی خود فاصله گرفته و هر روز دورتر میشود.
تعارض قیمت اعلام خودرو با شعار سال
پرویز محمدنژاد قاضی محله نماینده مردم لنگرود: یکی از محصولات اثرگذار در ایجاد تورم، خودرو است قیمتهای اعلامی خودرو در جلسه اخیر شورای رقابت افزایش غیرمتعارف داشته که با شعار سال مهار تورم تعارض دارد و دارای آثار تورمی است این شورا باید در تصمیم خود تجدیدنظر کند به عنوان نماینده مردم مخالف این افزایش قیمت هستم.
دفاع از حقوق مردم در مقابل مافیا
علی بابایی کارنامی نماینده مردم ساری و میاندورود: حذف مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده نه توسط شورای نگهبان انجام شده و نه مجمع تشخیص. همچنین کمیسیون صنایع نیز در جریان این تصمیم نیست. به جد پیگیر هستیم تا حقوق مردم توسط مافیای قدرت ضایع نشود.
دولت، نشان دهد انحصار را بر نمیتابد
احمد راستینه هفشجانی نماینده مردم شهرکرد، بن و سامان: آنها که با مجلس در خصوص واردات خودرو مخالفت کردند، اکنون باید شفاف موضع خود را با افزایش قیمت خودرو که یک سلسله تورم تحمیلی به همراه میآورد بیان کنند! دولت، باید نشان دهد انحصار را بر نمیتابد! اقتصاد با مشارکت و رقابت غیررانتی اصلاح میشود و این مسئولیت ما در برنامه هفتم است.
سؤال تصمیمگیر از آقایان تصمیمگیر!
جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان: آقایان تصمیمگیر در حوزه خودرو، آیا اطلاع دارید برخی خودروهای مونتاژی چینی که این روزها با مبالغ میلیاردی به عنوان خودروی لوکس به مردم فروخته میشوند، از نظر سازمانهای کنترل کیفیت چینی جزو خودروهای بیکیفیت محسوب میشوند؟ سیاستهای غلط شما عزت ملت ایران را هدف گرفته است.
