استاندار بوشهر با عنوان کردن مطالب فوق از اختصاص ۱۱۵ میلیارد تومان اعتبار به پروژه راه آهن بوشهر به شیراز خبر داد و افزود: با توجه به حجم بالای اعتبار مورد نیاز برای این طرح، مقرر شده 85 درصد اعتبار آن از محل فاینانس خارجی (کشور چین) و 15 درصد هم از اعتبار مصوب داخلی تامین شود.
عبدالکریم گراوند گفت: بر این اساس اعتبار پروژه راه آهن بوشهر به 115 میلیاردتومان افزایش یافته و حتی اگر امور مربوط به فاینانس پروژه هم آماده نشود، این اعتبار برای سال آینده در اختیار استان است تا پروژه را فعال کند.
گراوند اظهار داشت: طرح راه آهن بوشهر - شیراز- عسلویه در دولت نهم مصوب شد و در سال 1385 عملیات اجرایی 2 قطعه آن در استان بوشهر آغاز شد اما پس از مدتی به دلیل نبود اعتبار متوقف شد.
وی گفت:از مجموع 18 قطعه راه آهن شیراز -بوشهر- عسلویه تاکنون چهار قطعه اجرایی شده که بطور متوسط پیشرفت فیزیکی آنها 50 درصد است.
استاندار بوشهر یادآورشد: واقع شدن نیروگاه اتمی، پارس جنوبی و پایانه صادراتی نفت کشور در استان بوشهر و تامین 80 درصد گاز مصرفی کشور توسط این استان ضرورت دارد در ارتباط با اولویت بندی طرح ها راه آهن شیراز - بوشهر- عسلویه بطور ویژه دیده شود.
گراوند اظهار داشت: با همکاری استانداری فارس، مقدمات فعال شدن پروژه راه آهن از طرف هر دو استان با جدیت پیگیری میشود.