دبير انجمن شركتهاي راهسازي با بيان اينكه در حال حاضر راهسازان كشور در اين ركود اقتصادي بسيار كمكار شدهاند، از نبود پروژههاي عمراني در كشور انتقاد كرد و گفت: ۵۰ سال است در كشور راهسازي ميكنيم اما امروز هيچ پروژهاي براي اجرا نداريم.
علي آزاد در گفتوگو با فارس با اشاره به بروز ركود اقتصادي در كشور اظهار داشت: شرايطي خاص در كشور و براي اقتصاد رخ داده است، با كاهش بهاي نفت، درآمدهاي نفتي سال 90 كه 120 ميليارد دلار بود امروز به 20 ميليارد دلار كاهش يافته است. وي با انتقاد از تكيه بر اقتصاد نفتمحور افزود:لازم است دولت كسري بودجه خود را از روشهاي ديگري نظير اخذ ماليات، اخذ عوارض، درآمدهاي گمركي و قرض از بانكها تأمين كند. دبير انجمن شركتهاي راهسازي اظهار داشت: در حال حاضر سالانه حدود 40 هزار ميليارد تومان يارانه به مردم پرداخت ميكنيم، در واقع همه پول نفت به يارانه اختصاص مييابد و درصد بسيار كمي هم به توليد ميرسد.
آزاد ادامه داد: دريافت ماليات بايد از سود كار در كشور اخذ شود و چون از نظر شرايط اقتصادي در ركود هستيم، اخذ ماليات هم از آنچه پيشبيني كردهايم كمتر است. دبير انجمن شركتهاي راهسازي اظهار داشت: در مورد قرض دولت از بانكها هم بايد گفت در حال حاضر دولت حدود 380 هزار ميليارد تومان كه معادل بيش از 9 برابر پول يارانههاي يكسال است، به بانكهاي خصوصي و تجاري بدهكار است، ضمن اينكه حدود 210 هزار ميليارد تومان هم به شركت نفت بدهكار است. وي بيان كرد: دولت امسال 2 هزار و 80 ميليارد تومان به وزارت راه و شهرسازي داده است و تقريباً حدود 2 هزار و 560 ميليارد تومان هم اسناد خزانه اسلامي براي مطالبات معوق اختصاص داد. آزاد با بيان اينكه اين ارقام بابت اجراي پروژههاي عمراني بسيار ناچيز است، گفت: در سالهاي گذشته درآمدهاي بالاي نفتي، به اشتباه در جايي غير از خودش هزينه شد در حالي كه ميتوانستيم اين ارقام را در بسياري از پروژههاي عمراني به كار بريم.
دبير انجمن شركتهاي راهسازي گفت: تا يكي دو ماه ديگر شب عيد فرا ميرسد و شركتهاي پيمانكاري بايد دستمزد و عيدي كاركنان خود را پرداخت كنند در حالي كه مطالبات پيمانكاران از دولت كماكان به قوت خود باقي است و اعتباري هم در اينباره موجود نيست.
وي گفت: البته اميدواريم اعتباري كه دولت براي بودجه 94 در اينباره اختصاص داده است، محقق شود تا ما هم بتوانيم مبلغي از دولت گرفته و از سويي ديگر پول كارگران را پرداخت كنيم.
آزاد اظهار داشت:دولت هم در بودجه 95 عنوان كرده است كه هيچ پروژه جديدي آغاز نشود، ضمن آنكه پروژههاي غيرضروري حتي اگر آغاز شده باشند، تعطيل شوند يا اينكه كميسيون ماده 23 يا سازمان مديريت و برنامهريزي كشور بايد اين پروژهها را تصويب كنند. وي اظهار داشت: در حال حاضر راهسازان كشور در اين ركود اقتصادي بسيار كمكار شدهاند اينجانب 50 سال است كه در كشور راهسازي ميكنم اما امروز هيچ پروژهاي براي اجرا نداريم.
