معاون محيطزيست انساني سازمان حفاظت محيطزيست با بيان اينكه از سال آينده استفاده از سوخت مازوت در نيروگاههاي كشور حذف ميشود، گفت: از ابتداي سال آينده خط توليد وانت پيكان متوقف خواهد شد، به اين اميد كه در توليد خودرو به سمت رقابت با بازارهاي جهاني برويم.
سعيد متصدي در نشست خبري روز گذشته كه به مناسبت فرا رسيدن روز ملي هواي پاك (29 دي) در محل سازمان حفاظت محيطزيست برگزار شد، با بيان اينكه در هفته گذشته به حدود هفت مدل خودرو توسط سازمان محيطزيست اجازه شمارهگذاري داده نشد، گفت: هر خودرويي كه ميخواهد توليد شود بايد پيش از شمارهگذاري تستهاي لازم در آن صورت گيرد. مهم اين است كه تمام خودروها مطابق با مصوبات كشور توليد شوند و بر همين اساس سازمان حفاظت محيطزيست تمام خودروهاي كشور را تست ميكند و هر يك را كه مطابق با استانداردهاي آلايندگي نباشد، متوقف ميكند و اجازه شمارهگذاري به آنها نميدهد. معاون محيطزيست انساني سازمان حفاظت محيطزيست همچنين در ادامه سخنان خود از توقف كامل توليد وانت پيكان از ابتداي سال آينده خبر داد و گفت: خط توليد اين محصول از ابتداي سال آينده به دليل اينكه تكنولوژي آن به چند ده سال پيش بازميگردد، متوقف ميشود و بر همين اساس اميدوار هستيم تكنولوژيهاي كهنه توليد خودرو را پشت سر بگذاريم و براي رقابت در بازارهاي جهاني به سمت خودروهاي روز دنيا برويم. متصدي درباره روند حذف سوخت مازوت از نيروگاهها نيز بيان داشت: مازوت از جمله سوختهايي است كه در محيطزيست به عنوان يكي از آفتها به شمار ميرود. ما در تلاش هستيم ميزان سوخت مازوت را به حداقل برسانيم. از طرفي اگر مردم 10 درصد در مصرف گاز خانگي صرفهجويي كنند بدون شك نيروگاههاي كشور از سوخت مازوت استفاده نخواهند كرد. وي درباره ارتقاي سطح استاندارد موتورسيكلتها نيز بيان داشت: از تاريخ اول مهر ۹۳ استاندارد موتورسيلكتها به يورو 3 ارتقا يافته است و بر همين اساس بايد موتورسيكلتهاي داخل بر اساس استانداردهاي يورو 3 توليد شوند چراكه يك موتورسيكلت غيراستاندارد معادل پنج دستگاه خودرو توليد آلودگي ميكند. معاون محيطزيست انساني سازمان حفاظت محيطزيست با بيان اينكه در 28 دي برنامه پايش آنلاين 30 كارخانه سيمان افتتاح ميشود، اضافه كرد: در سال 92 ميزان سوخت روزانه نيروگاهها معادل 80 ميليون متر مكعب گاز بود، اين در حالي است كه در سال جاري اين رقم به 110 ميليون متر مكعب رسيده است.
