در حالي كه معاون عمران و توسعه امور شهري و روستايي وزارت كشور از پيشبيني اعتبار 11 هزار ميليارد توماني براي حمل و نقل ريلي شهري در لايحه بودجه سال 94 خبر ميدهد، معاون شهردار تهران عنوان ميكند كه با اعتبارات دولتي اختصاص يافته براي سال 94 مترو فقط ميتوان 3 كيلومتر مترو در پايتخت احداث كرد.
به دليل مزاياي مترو به عنوان حمل و نقل پاك و برتر اولويت حمل و نقل عمومي به احداث و تكميل خطوط مترو اختصاص يافته است. بر اين اساس انتظار ميرود دولت به عنوان متولي اصلي زيرساختهاي حملونقل عمومي بيشترين توجه را به اين بخش داشته باشد.
در اين زمينه هوشنگ خنداندل گفت: براي اجراي سيستمهاي ريلي حاشيهاي طرحهاي مناسبي در پيوست شماره يك بودجه پيشبيني شده است و دولت هم اعتبارات لازم را براي اجراي اين طرحها به مجريان اختصاص ميدهد. وي در خصوص نوسازي ناوگان اتوبوسراني شهر تهران و بدهي دولت در اين بخش به شهرداري تهران افزود: اميدواريم با توجه به تصويب شوراي اقتصاد و بهرهگيري از بند (ق) تبصره (2) قانون بودجه سال جاري كه اجازه نوسازي و به كارگيري 17 هزار دستگاه اتوبوس را داده است، بتوانيم ناوگان اتوبوسراني شهر تهران را نوسازي كنيم.
وي تأكيد كرد: قطعاً با كمك وزارت نفت در خصوص مسائل مربوط به بخش حمل و نقل عمومي و دستور كار شوراي اقتصاد براي توجه ويژه به متروي تهران و متروي ساير كلانشهرها تسهيلاتي حاصل ميشود، ضمن اينكه اميدواريم با تجهيز و نوسازي ناوگان تاكسيراني و اتوبوسراني بتوان بخشي از مشكلات موجود را مرتفع كرد.
ساخت 3 كيلومتر مترو با بودجه دولت به گفته معاون شهردار تهران در لايحه پيشنهادي بودجه سال94 شهرداري تهران 25 درصد بودجه به توسعه حمل و نقل عمومي اختصاص يافته است.
سيدجعفر تشكري هاشمي با اشاره به اينكه بودجه پيشنهادي سال 94 حوزه حمل و نقل براساس برنامه پنج ساله توسعه تهيه شده است، گفت: بيش از 25 درصد بودجه شهرداري تهران به حوزه حمل و نقل عمومي اختصاص خواهد يافت كه اكنون در لايحه كارشناسي تهيه شده است و بودجه پيشنهادي حوزه حمل و نقل عمومي در سال 94 بالغ بر 4 هزار ميليارد تومان است كه سرفصل آنها توسعه حمل و نقل عمومي با محوريت مترو است. معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به اينكه از مجموع 195 ميليارد تومان بودجه مصوب شوراي اسلامي به متروي تهران، تاكنون تنها 95 ميليارد تومان آن پرداخت شده است، گفت: در حالي كه حدود دو ماه تا پايان سال باقي است دولت بالغ بر 104 ميليارد تومان تنها در بخش عمراني مترو به شهرداري تهران بدهكار است. وي با بيان اينكه ساخت هر كيلومتر مترو بالغ بر 100 ميليارد تومان هزينه دارد، گفت: با بودجههاي دولتي تنها دو كيلومتر و با عنايت به رقم پرداخت شده از سوي دولت تا اين تاريخ، تنها يك كيلومتر مترو ميتوان ساخت.
معاون شهردار تهران با اشاره به لايحه پيشنهادي بودجه سال 94 دولت به مجلس شوراي اسلامي به سايت شهرداري بيان كرد: حدود 230 ميليارد تومان به بخش عمراني مترو در بودجه 94 اختصاص يافته است كه اين رقم نيز در مقابل ساخت سالانه 30 كيلومتر مترو قطعاً پاسخگو نيست.
