کد خبر: 694490
تاریخ انتشار: ۰۸ دی ۱۳۹۳ - ۱۳:۲۰
با بهره‌برداري از مسير و تونل شهداي غزه در غرب تهران
با تكميل تونل شهداي غزه (شهيد حكيم) و بهره‌برداري از پل‌هاي كاروانسراي سنگي 1 و 2 در غرب تهران رينگ بزرگراهي پايتخت 600 كيلومتر مربعي با احداث كيلومتر 555 ميسر بزرگراهي تكميل مي‌شود.
مجتبي بيات سرمدی

مازيار حسيني معاون فني و عمراني شهرداري تهران در خصوص تكميل شبكه بزرگراهي غرب پايتخت گفت: تونل شهيد حكيم براساس تصويب شوراي شهر تهران به نام تونل شهداي غزه نامگذاري شده و امروز در اين تونل جمع شده‌ايم تا پايان عمليات سيويل را جشن گرفته و از زحمات دست‌اندركاران اين پروژه تقدير كنيم.


شبكه بزرگراهی به «كيلومتر 555» می‌رسد

وي با بيان اينكه تونل شهداي غزه در محور غربي بزرگراه حكيم قرار دارد، افزود: بزرگراه حكيم تا تقاطع بزرگراه آزادگان به بهره‌برداري رسيده بود و از اين تقاطع تا مجموعه پل‌هاي كاروانسراي سنگي 1 و 2 در دستور كار شهرداري تهران قرار گرفت كه اين مسير حدود 14 كيلومتر است و 17 تقاطع غيرهمسطح را شامل مي‌شود.

حسيني با اشاره به اينكه با بهره‌برداري از مجموعه پل‌هاي كاروانسراي سنگي ورودي جديدي در غرب تهران ايجاد مي‌شود، گفت: تونل شهداي غزه نيز در اين مسير 14 كيلومتري قرار دارد و با تكميل آن و تكميل مجموعه پل‌هاي كاروانسراي سنگي 1 و 2 كه حدود 11 كيلومتر است رينگ غربي شهر تهران تكميل خواهد شد. معاون شهردار تهران با بيان اينكه در سال 84 مسير بزرگراهي شهر تهران 304 كيلومتر بود، تصريح كرد: هم‌اكنون اين رقم به بيش از 535 كيلومتر رسيده و در همين دوره مديريت شهري سعي مي‌كنيم 555كيلومتر مسير بزرگراهي طرح جامع مصوب را به اتمام برسانيم و بحث زيرساخت‌ها نيز به سرانجام مي‌رسد.

معاون شهردار تهران ضمن اشاره به ايمن انجام شدن عمليات عمراني پروژه اظهاركرد: خوشبختانه در اين پروژه هيچ حادثه‌اي نداشتيم و اين امر از نقاط موفقيت پروژه است.

حسيني اضافه كرد: عمليات حفاري اين تونل دوقلو 26مرداد سال گذشته آغاز شد و طي 8 ماه عمليات حفاري به پايان رسيد. وي با بيان اينكه عمليات بتني نيز طي 254 روز يعني حدود 5/8 ماه به سرانجام رسيد، تأكيد كرد: در 9 آذرماه امسال عمليات لاينيگ به پايان رسيد و در حال حاضر تونل شهداي غزه پيشرفتي بيش از 90 درصد دارد.

معاون شهردار تهران تصريح كرد: هم‌اكنون اين تونل وارد عمليات هوشمندسازي و تهويه شده و طبق برنامه زمانبندي پيش مي‌رود و اميدواريم با رفع معارضان اين مسير 14 كيلومتري كه شامل 17 تقاطع غيرهمسطح است، در نيمه اول سال آينده تحويل شهروندان شود.

وي با اشاره به اينكه رفع معارضان شهري موضوع پيچيده و زمانبري است، افزود: اميدواريم با همت شهرداران مناطق و سازمان‌هاي مربوطه بحث معارضان اين محدوده رفع شده و ما بتوانيم به وعده خود به شهروندان وفادار باشيم.

حسيني با بيان اينكه تونل شهداي غزه به حفظ محيط شهر تهران كمك كرد، اظهارداشت: در طراحي اين تونل سعي كرديم حتي يك درخت برگ سوزني هم جابه‌جا نشود و 10 هزار اصله درخت حفظ شد.

وي اضافه كرد: در اجراي ورودي و خروجي تونل سعي كرديم نقطه بهينه را پيدا كرده تا از حوزه درختان برگ سوزني خارج باشد و حداقل درخت جابه‌جا شود.

حسيني تأكيد كرد: پروژه تونل شهداي غزه كاملاً هوشمند است و سنسور آلودگي هوا، هواشناسي، يخ‌زدگي و حتي كنترل سيلاب دراين تونل ديده شده است.

وي افزود: همه استانداردهاي بين‌المللي درطراحي تونل لحاظ شده است.

حسيني بيان داشت: براي نداشتن پسزدگي خودروها براي دهانه تونل عرض 18متر مدنظر قرار گرفته شده است. معاون شهردار تهران در ادامه گفت: سه خط عبوري و يك خط اضطراري اين تونل خواهد داشت و با همان عرض بزرگراه وارد تونل مي‌شويم. وي ادامه داد: تونل كاملاً آب‌بند است و از علم و دانش روز دنيا در اين تونل بهره گرفته شده است.

حسيني در پايان خاطرنشان كرد: در پيك كاري 1400 تا 1500 نفر با سختكوشي و بدون حاشيه در اين پروژه زحمت كشيده‌اند كه جاي قدراني از اين عزيزان دارد.

تونل شهداي غزه سرآمد تونل‌هاي شهري پايتخت است

شهردار تهران با تأكيد بر اينكه اين تونل نتيجه تجربيات گذشته چهار تونل شهري ديگر در شهر تهران است، تصريح كرد: تونل شهداي غزه پس از تونل نيايش از نظر سرعت، دقت، صحت، كيفيت، ايمني و ابعاد فني سرآمد تونل‌هاي گذشته است اما با اين وجود مطمئن هستم اگر بخواهيم تونل بعدي را اجرا كنيم، از بعد كيفيت بهتر خواهد بود.

محمدباقر قاليباف گفت: اين پروژه بدون كوچك‌ترين حادثه‌اي كار خود را به پايان رساند و از بعد زماني نيز ركورد تونل نيايش را شكست.

وي درباره معارضات باقي مانده در 14 كيلومتر باقي مانده اين بزرگراه نيز گفت: در رينگ بزرگراهي غرب تهران براي متصل شدن مسير شمالي – جنوبي غرب، بزرگراه‌هاي فتح، جاده مخصوص، كرج و اتوبان‌هاي شهيد حكيم و شهيد همت به يكديگر متصل مي‌شوند. در اين ميان يكي از بزرگ‌ترين پل‌ها در اين محدوده قرار دارد كه بخشي از آن به اين تونل اتصال پيدا مي‌كند كه ما كار اجرايي پل كاروانسراي سنگي را نيز به سرعت دنبال مي‌كنيم.

شهردار تهران با اشاره به وجود معارضان دولتي و شخصي در مسير اين پروژه اظهاركرد: براي ادامه كار بايد مسير قانوني را طي كنيم و همه تلاش ما نيز بر اين است كه تا پايان سال آينده بتوانيم اين پروژه را نهايي كنيم چراكه بايد مسير حقوقي برخي تملك‌ها طي شده، چند نوبت آگهي شود و در قيمت به توافق برسيم.

وي تأكيد كرد: در شهرداري تهران همه تلاش ما اين است كه به كسي ظلم نكنيم. در عين اينكه اين قدرت وجود دارد كه معارض ملكي را ماده 9 كرده و پول آن را به دادگستري واريز كنيم اما مي‌خواهيم از اين رفتارها با مردم نداشته باشيم چراكه ما مي‌خواهيم با توافق به نتيجه برسيم تا اينكه از اهرم قضايي استفاده كنيم.

نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار