يك فروند هواپيماي مسافربري ايرباس كه صبح ديروز با 162 سرنشين از اندونزي به مقصد سنگاپور پرواز ميكرد 42 دقيقه پس از اينكه ارتباط خود با برج مراقبت را از دست داد ناپديد شد.ارتش اندونزي و سنگاپور كه عمليات جستوجو را هدايت ميكنند، با رسيدن شب عمليات را متوقف كردند. مسئولان تجسس ميگويند بر خلاف شايعههاي مطرح شده تا كنون هيچ قطعهاي از هواپيما در آبهاي مورد تجسس پيدا نشده است.
هواپيماي مسافربري با پرواز شماره QZ ۸۵۰۱ ساعت 7 صبح به وقت محلي پس از آنكه فرودگاه شهر سورابايا را به سمت سنگاپور ترك كرد از صفحه رادارها ناپديد شد.
هادي مصطفي، از مسئولان وزارت حمل و نقل اندونزي به يكي از شبكههاي تلويزيوني اين كشور گفت اين هواپيما 42 دقيقه بعد از برخاستن از زمين ناپديد شده است. بررسيها نشان ميدهد منطقهاي كه هواپيما در حال پرواز بوده، توفاني شديد در جريان بوده است.
سازمان ملي نجات و جستوجوي اندونزي اعلام كرد، هواپيما پس از مشكلات جدي و تلاش براي تغيير مسير، در آبهاي جزيره بليتونگ سقوط كرده است. در حالي كه شبكه خبري راشا تودي اعلام كرد بقاياي هواپيما در آبهاي ساحلي جزيره بليتونگ پيدا شده است تيمهاي گسترده عمليات جستوجو را در مناطق مختلف آغاز كردند اما موفق به كشف بقاياي هواپيما يا اجساد سرنشينان نشدند. آخرين موقعيت ثبت شده اين هواپيما بين دو منطقه «تان جونگ پاندان» و «پونتياناك» بوده است. مدير كل حمل و نقل هوايي اندونزي اعلام كرد: اين هواپيما پس از آن ناپديد شد كه خلبان به دليل ابري بودن هوا درخواست تغيير مسير داشته و ارتفاع پرواز را افزايش داده است. «نجيب رزاق»، نخستوزير مالزي از همكاري كشورش خبر داد و اعلام كرد كه مالزي براي كمكي رساني آمادگي دارد. «لي هسينگ لونگ» نخستوزير سنگاپور هم در تماس تلفني با «جوكو ويدودو» رئيسجمهور اندونزي براي كمك به اين كشور اعلام آمادگي كرد.
«اير ايشيا» نام خلبان هواپيماي مفقود شده را «ايريانتو» اعلام كرد كه بيش از 6 هزار ساعت پرواز را در سابقه كاري خود دارد. كمك خلبان اين پرواز هم 2 هزار و 275 پرواز را در كارنامه كاري خود دارد.
تكرار فاجعه براي مالزي
در يك سال گذشته، صنعت هوانوردي مالزي با دو فاجعه ناپديد شدن عجيب پرواز شماره MH370 بر فراز درياي جنوبي چين و همچنين ساقط شدن مرموز هواپيماي پرواز MH17 در مرز اوكراين و روسيه، مواجه بود. پرواز ۳۷۰ هواپيمايي مالزي (اماچ ۳۷۰) پرواز يك هواپيماي بوئينگ ۷۷۷ متعلق به شركت هواپيمايي مالزي است كه 17 اسفند سال گذشته از كوآلالامپور، پايتخت مالزي، با ۲۳۹ مسافر تبعه ۱۴ كشور گوناگون عازم پكن بود اما به دليل نامعلومي پس از تغيير مسير تماس آن با رادار قطع و ناپديد شد.
عملياتي بينالمللي براي پيدا كردن اين هواپيما توسط بيش از ۲۶ كشور به جريان افتاد و گفته شد بزرگترين عمليات جستوجو در تاريخ بوده است. اين عمليات از خليج تايلند و درياي جنوبي چين آغاز شد و پس از آن به تنگه مالاكا و درياي آندامان و در نهايت پس از آنكه بازرسها متوجه شدند كه هواپيما پس از ناپديد شدن به سمت غرب و شبهجزيره مالايا حركت كرده و سپس در يك مسير به سمت شمال يا جنوب به مدت هفت ساعت پرواز كرده است، به اقيانوس هند گسترش يافت. اين عمليات تاكنون بينتيجه بوده و اثري از هواپيما به دست نيامده است.
