سید جلال بهشتی گفت: این سازمان در حال حاضر سه هزار و 140 دستگاه خودرو دارد اما فقط کمتر از نیمی از این تعداد در حال سرویسدهی هستند و مشکلاتی را برای ما به وجود آورده و به همین منظور برنامههایی را در دست اجرا داریم تا بتوانیم از حداکثر ظرفیت ناوگان تاکسیرانی برای خدمت به مردم استفاده کنیم.
وی ادامه داد: عمر مفید هر خودروی تاکسی 10 سال است اما تعداد زیادی از این خودروها 13 و یا 14 سال در حال سرویسدهی هستند که این امر علاوه بر عدم ارائه خدمات مطلوب باعث بروز مشکلات زیست محیطی نیز شده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی زاهدان در زمینه تاخیر به وجود آمده برای تحویل خودروهای تاکسی به افرادی که ثبتنام کردهاند، گفت: با توجه به اینکه اختصاص و تعیین سهمیه اینگونه خودروها از طریق وزارت کشور صورت میگیرد بنابراین تا زمانی که این خودروها از طریق مراجع مربوطه به ما تحویل داده نشوند نمیتوانیم در این خصوص اقدامی انجام دهیم.
بهشتی در مورد هوشمندسازی ناوگان تاکسیرانی زاهدان هم گفت: این هوشمندسازی از طریق نصب تجهیزات مربوط به پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی و سایر تجهیزات از قبیل ردیاب و مکانیاب انجام خواهد شد که قطعاً در ارائه خدمات مطلوبتر به شهروندان بسیار موثر واقع خواهد شد.
وی در پایان با اشاره به ارائه خدمات رفاهی برای کارکنان و رانندگان تاکسی تصریح کرد: به منظور ایجاد امکانات رفاهی برای کارکنان و رانندگان تاکسی موضوع فعال کردن تعاونی سازمان تاکسیرانی را در دستور کار قرار دادهایم و امیدواریم از طریق آن بتوانیم حداقل امکانات رفاهی را برای بخشی از خدمتگزاران نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران فراهم کنیم.