علی ترکاشوند با اشاره به مشکلات اهالی منطقه مهرویلا گفت: به علت کمبود های مالی اگر 3 سال برای اتمام پروژه در نظر گرفته شود تبدیل به 6 سال خواهد شد و مردمی که در این منطقه زندگی می کنند دچار مشکلات زیادی از قبیل ترافیک می شوند.
وی افزود: یکی دیگر از روش های اجرای پروژه، احداث تقاطع زیر گذر و روگذر بدون در نظر گرفتن تقاطع قطار شهری است که هزینه ای بالغ بر 1 هزار میلیارد ریال نیاز است و ظرف مدت 15 ماه اجرا می شود.
ترکاشوند ادامه داد: برای اینکه از خسارت وارده به مردم بکاهیم راهکار دوم به نفع شهروندان است.
شهردار کرج با باین اینکه دولت توان پرداخت سهم خود را برای اجرای پروژه ترکیبی قطار شهری و تقاطع مهر ویلا ندارد و اجرای این پروژه به گردن شهرداری کرج خواهد بود گفت: این در صورتی است که اگر مترو آماده بهره برداری شود برای آن پایانه ای نداریم.
وی با اشاره به اینکه باید این طرح به دولت سپرده شود تا در این صورت سهم خود را پرداخت کند افزود: کارکرد ترافیکی روش اول و دوم به صورت مساوی است و باید آینده نگری در این طرح را در نظر بگیریم.