صحبتهاي شهردار تهران در شرايطي در صحن علني شوراي شهر ايراد شد كه اعضاي شوراي شهر تهران هم خواستار پرداخت سهم دولت شدند. با وجود اين مسئولان دولتي معتقدند كه تمامي سهم دولت در اين ارتباط پرداخت شده است.
اين اختلاف نظرها در شرايطي مطرح ميشود كه در گذشته نيز صحبتهاي زيادي در رابطه با بخش حمل و نقل عمومي صورت گرفته بود و مسئولان دولت و شهرداري هر يك خود را در اين زمينه محق ميدانستند.
قاليباف: دولت پول اتوبوسراني را نميدهد! محمدباقر قاليباف، شهردار تهران روز گذشته مهمان جلسه شوراي شهر تهران بود؛ جلسهاي كه از دل آن، گلايههاي هميشگي مديران شهري از دولت بيرون آمد. شهردار تهران در اين جلسه با بيان اينكه دو سال است براي خريد اتوبوس سهم دولت پرداخت نشده است، گفت: از كل بودجه عمراني تاكنون ۴۲ ميليارد تومان پرداخت شده است بنابر اين اگر بناست همين روال ادامه پيدا كند و دولت به تعهدات خود عمل نكند بايد اقدام ديگري صورت بگيرد.
قاليباف افزود: دولت تاكنون ۲۵ ميليارد تومان از رديف يارانهها به شهرداري پرداخت كردهاست و نميتوانيم با اين مبلغ حمل و نقل شهر را توسعه دهيم و از طرفي ديگر نميتوانيم بحث توسعه حمل و نقل را اجرايي نكنيم.
وي تأكيد كرد: قوانين مختلفي در دو سال گذشته توسط دولت اجرايي نشده و مشكلاتي را براي ما ايجاد كرده است. شهردار تهران اظهار داشت: در ارائه بودجه سال ۹۲ حدود ۱۹ درصد بودجه صرف هزينههاي جاري شهرداري، ۱۸ درصد هزينه نگهداشت و ۶۳ درصد بودجه نيز متمركز به برنامههاي زيربنايي عمراني و توسعهاي است.
شكيب: دولت بايد هزينه حضور در تهران را بدهد
حمزه شكيب، رئيس كميسيون عمران شوراي شهر نيز با اشاره به اينكه از دولت انتظار داريم كه همانگونه كه در تحقق فاينانس خط ۴ مترو همكاري داشت در ساير تعهدات نيز اين اهتمام را داشته باشد، گفت: دولت بايد هزينه حضور خود در شهر تهران را كه بار زيادي به مردم تحميل ميكند، بپردازد.
محمودي: بودجهها پرداخت شده است اما معاون عمراني استانداري تهران در پاسخ به اظهارات مديران شهري به خبرنگار اجتماعي «جوان» گفت: آنچه تاكنون در رابطه با حمل و نقل عمومي تخصيص داده شده است را ما پرداخت كردهايم و نميدانم كه چنين صحبتهايي از كجا نشأت ميگيرد!
محمدرضا محمودي افزود: در جلسه روز گذشته شوراي شهر، شهردار تهران اعلام كرده است كه ۲۴۰ ميليارد تومان در حمل و نقل عمومي هزينه ميشود. از سوي ديگر آقاي شهردار در مراسمي كه در دانشگاه شريف داشت گفته بود كه ۵۸ تا ۶۳ درصد از بودجه كل را به حمل و نقل عمومي ميدهيم.
وي خاطرنشان كرد: اگر گفته قبلي آقاي قاليباف درست است، تهران شبكه حمل و نقل عمومياش طلا ميشود و هيچ مشكلي در اين زمينه پيش نخواهد آمد! ۶۳ درصد حدود ۷ هزار ميليارد بودجه است اما مبلغي كه اكنون عنوان شده سنخيتي با قبلي ندارد. خود ما هم ماندهايم كه كدام حرف شهردار را قبول كنيم. در گفتههاي وي تناقضات زيادي وجود دارد.
تكليف چيست؟! در چنين شرايطي و از دل اظهارات متفاوت مديران دولتي و شهري با همديگر، مشخص نيست كه سرنوشت حمل و نقل عمومي در حوزه اتوبوسراني چه ميشود و شهروندان چگونه بايد با سختيها و مصائب و حاشيههاي ناشي از اين فقدان بودجه كنار بيايند!
به نظر ميرسد در چنين اوضاعي، تشكيل يك تيم حل اختلاف متشكل از چند نماينده مجلس، نماينده دولت، نماينده شوراي شهر، نماينده دادستاني كل و نماينده شهرداري براي تعيين تكليف اين بودجه مفقودالاثر(!) ميتواند تا حد زيادي راهگشا باشد.
