تردد ۱۶ ميليون خودرو در كشور و استفاده از سوختهاي غيراستاندارد سبب شده در كنار توليد خودروهاي بيكيفيت بيش از ۷۰ تا ۸۰ درصد آلودگي شهرها و كلانشهرها را ايجاد شود.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي كشور از تردد ۱۶ ميليون خودرو در سطح معابر كشور خبر داده و گفته است: تعداد خودروها در كشور نسبت به جمعيت كشور از ضريب بالايي برخوردار نيست.
اين در حالي است كه به دليل توليد سوختهاي با كيفيت پايين براساس اعلام علي محمد شاعري قائم مقام سازمان حفاظت محيط زيست سوخت غيراستاندارد عاملي مهم در آلودگي هوا به شمار ميرود.
پاسخ اينكه چه تعداد از اين ۱۶ ميليون خودرو داراي استاندارد لازم براي كاهش آلودگي هوا هستند را نميتوان از هيچ كارشناسي يا دستگاه متولي پرسيد، زيرا بر همگان آشكار است كه روند كند نوسازي كارخانجات توليد خودرو و انطباق آنها با استانداردهاي روز دنيا در بعد كمتر مصرف كردن سوخت و كاهش آلايندگي سبب شده است تا خودروهاي توليدي از كيفيت بالايي برخوردار نباشند.
از سوي ديگر ارتباط مستقيم ميان خودروهاي توليدي و سوخت غيراستاندارد توليدي سبب شده است تا آلودگي ناشي از وسايل متحرك موتوري همچنان شاخصهاي آلايندگي را در صدر جدول آلودگي هوا قرار دهد.
توليد آلودگي توسط خودروها و هدر رفت سوخت از يكسو و افزايش و تشديد بيماريهاي ناشي از آلودگي و آلايندگي از سوي ديگر سبب شده است هزينههاي بسيار براي رفع معضلات و مسائل ناشي از آن پرداخت شود كه حتي گاه جبران صدمات ناشي از اين آلودگي بر جسم و جان غيرممكن است.
در شرايط حاضر با توجه به مسائل روز كشور كه بحث دوا و درمان مردم دچار مشكلات بسياري شده است و هزينههاي صرف شده از سبد خانوار همچنان در حال افزايش است، لازم و ضروري به نظر ميرسد تا به جاي هزينهكرد در بخش درمان ناشي از بيماريهاي آلودگي هوا، هزينهها در طول زمان به سمت استانداردسازي خودروهاي توليدي و سوخت هدايت شود تا مردم در اين ميان متضرر نشوند.
هرچند بنا بر وعده شاعري قائممقام سازمان حفاظت محيط زيست تا پايان سال، ۴۰ تا ۴۵ ميليون ليتر سوخت يورو ۴ و يورو ۵ در كشور با اولويت كلانشهرها توزيع خواهد شد، اما سؤالي كه در اينجا مطرح ميشود آن است كه آيا خودروهاي توليدي نيز بر اساس استانداردهاي يورو ۴ و ۵ به بازار داخلي وارد خواهند شد تا جايگزين خودروهاي فعلي شوند.
در اين ميان وضعيت خودروهاي فرسوده هم معضل مضاعفي شده است بر ساير مشكلات و مسائل موجود در بحث آلودگي هوا و سوخت چرا كه توليد سوخت استاندارد اگر صورت بگيرد با وجود خودروهاي فرسوده عملاً در توليد آلودگي هوا و كاهش آلايندگي موجود تأثيري نداشته و در اين اثني همچنان درجا زدهايم.
