جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران نگرانیها را در مورد آینده بازارهای انرژی منطقه و جهان تشدید کرده است. جوان آنلاین: با گذشت تنها چهار روز از آغاز جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران به تدریج پیامدهای منفی تشدید تنش در سطح منطقه غرب آسیا و جهان در حال نمایان شدن است.
به گزارش تسنیم، علاوه بر افزایش چشمگیر قیمت انرژی به دلیل ناامنی جهانی از دسترسی به منابع مزبور خبرها از تغییر در قراردادها توقف روند تولید نفت و گاز ور آسیب پذیری زنجیرههای ارزش دربازارهای جهانی حکایت دارند.
توقف تولید نفت در چهارمین میدان بزرگ نفتی جهان در جنوب عراق
همزمان با جنگ آمریکا و اسراییل علیه ایران و ضربات مهلک ایران به کشورهای میزبان پایگاههای نظامی آمریکا در خلیج فارس عراق از توقف تولید نفت از میدان نفتی الرمیله بزرگترین میدان نفتی بصره در جنوب عراق به دلیل تشدید تنش در خلیج فارس و توقف تردد از مسیر تنگه هرمز خبر داد.
جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، عملیات وعده صادق ۴ , خلیج فارس، نفت جهانی.
میدان نفتی الرمیله چهارمین میدان نفتی بزرگ جهان است که روزانه ۱.۴ میلیون بشکه نفت تولید میکند و مدیریت آن را شرکت «بریتیش پترولیوم» انگلیس برعهده دارد.
افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی نرخ حمل و نقل تانکرهای نفتی از مبدا عربستان
رویترز به نقل از تجار و بازرگانان حوزه نفت گزارش داد نرخ حمل و نقل نفت از بندر ینبع عربستان سعودی با افزایش بیش از یکصد درصدی به ۲۸ میلیون دلار برای هر تانکر رسیده است.
جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، عملیات وعده صادق ۴ , خلیج فارس، نفت جهانی.
همزمان یک یک مقام در بنادر عراق به الجزیره گفت: قیمت خطوط حمل و نقل دریایی به عراق هم به دلیل افزایش هزینه بیمه حدود ۶۰ ٪ افزایش یافته است.
توقف ارسال گاز اردن به سوریه در نتیجه حملات ایران به میادین گازی حیفا
اردن اعلام کرد به دلیل توقف صادرات گاز رژیم صهیونیستی به این کشور پس از هدف قرارگرفتن سکوهای گاز حیفا در فلسطین اشغالی در نتیجه حملات پهپادی و موشکی ایران ارسال گاز به سوریه را به حالت تعلیق درآورده است.
کاهش ۱۸ درصدی حمل و نقل هوایی جهان در نتیجه بحران در غرب آسیا.
اما «رایان پترسون»، کارشناس اقتصاد بینالملل در حوزه زنجیره ارزش نیز در گزارشی اعلام کرد در نتیجه جنگ در منطقه غرب آسیا ۱۸ درصد از ظرفیت حمل و نقل جهانی در تعطیلات پایان هفته گذشته کاسته شد.
وی افزود: وقتی ۱۸ درصد از ظرفیت حمل و نقل هوایی جهانی یک شبه نابود میشود، این فقط یک مسئله لجستیکی نیست - بلکه در بطن خود حامل فشارهای تورمی است که در لحظه در حال افزایش است، چرا که زنجیرههای تأمین تنگتر، هزینههای بیمه افزایش مییابد و در نتیجه زمان تحویل کالاها در بازارهای جهانی طولانیتر میشود.