افزایش آلودگی هوا در روزهای اخیر با انتقادات و اعتراضات بسیاری در شبکههای اجتماعی همراه بود. کاربران از وضعیت هوا و عدم رسیدگی به آن انتقاد کرده و از کمکاری مسئولان و پاسکاری آنها نوشتند. برخی از کاربران نیز از سیاسیشدن مسئله آلودگی هوا نوشتند و آن را موجب کارشکنی در رسیدگی به مسائل دانستند. لزوم اجراییشدن بندهای قانون هوای پاک نیز از دیگر مطالبات کاربران بود. آنها همچنین پیشنهاد دادند در صورتی که حل آلودگی هوا نیازمند کاری فرادستگاهی است با تشکیل قرارگاهی ذیل نهادی فرادستگاهی، راهکارهای کاهش آلودگی دنبال شود و از تجربیات دنیا درس گیریم. در ادامه بخشهایی از واکنشهای کاربران را مرور کردهایم.
محسن پورعرب:
جالبه بدونید از ۵۰۹ تکلیفی که در قانون هوای پاک برای ۲۳ دستگاه تعریف شده، تاکنون تنها ۳۴ تکلیف کامل اجرا شده! این قانون سال ۹۶ تصویب شده. وزارتخانههای ارتباطات، نیرو، اقتصاد، خارجه، سازمان انرژی اتمی، صداوسیما، قوه قضائیه و سازمان برنامه بودجه هیچ تکلیفی کامل اجرا نکردن! #آلودگی_هوا
رضا کربلایی:
مقصر آلودگی هوا نه دولت و نه مجلس و نه صنایع و نه بنزین و نه خودرو بلکه مردم هستند. آدرس غلط ندهیم!
دانیال معمار:
نسخه اصلاحطلبان (طلبکاران امروز) در دوره قبلی شهرداری برای آلودگی هوا چه بود؟
پیروز حناچی: «راهی جز انتظار کشیدن برای وزش باد نداریم.» جواد حقشناس: «آلودگی هوا یک شبه بهوجود نیامده. تقصیر ما نیست.» محسن هاشمی: «سوخت بخاریها از مهمترین عوامل آلودگی هواست.»
ف. س. امیرخانی:
یعنی تمام طرح دوستان برای بهبود آلودگی هوا فقط تعطیلی یا غیرحضوری کردن مدارسه؟ بچهای که دوازدهمه و خرداد اون امتحان نهایی دشوار رو باید بده، درک میکنید؟! امتحانات دی دارن پشت هم لغو میشن و میافتن آخرین امتحان در صورتی که آخر دی کنکور هم هست، بچه چیکار باید بکنه دقیقاً آقایون؟!
سمیه عبداللهی:
اینجا برای از تو سرودن (هوا کم است)؛ هوا کم است! خدایا هوای ما رو داشته باش.
کیان مهزاد:
این آقایونی که دست به قرارگاه زدنشون عالیه، نمیشه یک قرارگاه فرادستگاهی هم برای آلودگی هوا تشکیل بدهند تا بلکه خدمتی به مردم بکنند؟ اگر این قرارگاه مثل ذیل ریاستجمهوری یا حتی بیترهبری تشکیل بشه حداقل دیگه مسئولان کمتر گردن هم میاندازند و یک مدیریت واحد شکل میگیره.
ف. رجبخانی:
در دنیا که فقط ما نیستیم و نبودیم که آلودگی هوا داریم. کشورهای مختلف دنیا با جمعیتهایی چند برابر جمعیت ما با این مشکل مواجه بودهاند. پس چرا نمیرویم و از آنها درس نمیگیریم؟
سید یاسر جبرائیلی:
موتورسیکلتها متهم اصلی آلودگی هوا هستند؟ دو روز متوالی را تعطیل و تردد موتور در شهر را مطلقاً ممنوع کنید. اگر کاهش آلودگی محسوس بود و اتهام اثبات شد، پروژهای ملی با بازه زمانی مشخص برای تبدیل موتورهای بنزینی به الکتریکی تعریف و از تاریخ معینی تردد موتور بنزینی را ممنوع کنید.
محمد دسماح:
شهردار تهران حتماً حتماً یکی از مسئولانی است که باید بابت آلودگی هوا پاسخگوی عملکردش باشد. آلودگی شهرهای اراک، اصفهان، تبریز، مشهد و قم رافع مسئولیت شهردار تهران نیست، بلکه آنان هم به مانند شهردار تهران مسئول و مقصر هستند. به میثم گفتند ریاضی چند نمره گرفتی؟ گفت جعفر ۱۱ گرفت.
محمدصادق عبداللهی:
سالهای قبل هرگونه مازوتسوزی در نیروگاهها تکذیب میشد و مسئولان شرم داشتند بگویند با ریههای مردم چنین میکنند؛ حالا گویا مازوتسوزی به امری طبیعی تبدیل شده و مسئولان راحت از آن صحبت میکنند. صداقت با مردم خوب است، اما بدیهی جلوه دادن امر غیرمجاز موجب حل نشدن ابدی مسئله میشود.
احمد روستایی:
هر سال در همین روزها دعوا سر آلودگی هوا داریم. هر سال هم این جناح به آن جناح میپرد و میگوید کمکاری قبلیها بوده است. حرفهای تکراری، بهانههای تکراری و هوایی که روز به روز آلودهتر میشه. آقایان به خودتان بیایید، یعنی هیچ کسی نیست که دستگاهها را دور هم جمع کند و مدیریت واحد کند؟
