ایسنا:
سید جعفر تشکری هاشمی با اعلام خبر حذف زبان خارجی از تابلوهای راهنمای
نصب شده در سطح شهر گفت: یکی از انتقادات مردم همواره ناکافی بودن تابلوها و
جانمایی بد آنها بوده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران
با بیان اینکه تصمیم بر آن است که تابلوهای هدایت مسیر اعم از ثابت و متغیر
بدون قید زبان خارجی باشد ، گفت: از این پس تنها حروف فارسی بر روی
تابلوها نوشته و حروف انگلیسی از آن حذف میشود و برای راهنمایی افراد
غیرایرانی و توریستها نیز از مدل شمارهگذاری به عنوان روش مکمل استفاده
میشود.
وی افزود: خیابانهای پایتخت به کد معبر مجهز میشوند و در
حال حاضر نیز کارشناسان در حال ایجاد مدل بازنگری معابر شهری بر اساس شماره
گذاری هستند.
ایجاد اداره کل حمل و نقل عمومی در شهرداری
وی
همچنین از ایجاد اداره کل حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: با مصوبه شورای
اداری و استخدامی شهرداری تهران، این اداره کل بدون ایجاد پستهای جدید
تشکیل شد و وظایف مربوط به حمل و نقل عمومی از این پس به این اداره کل
منتقل میشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه ایجاد این اداره کل یک
ضرورت بوده است گفت: شرکت هلدینگ مترو، بهره برداری مترو، اتوبوسرانی،
پایانهها و سازمان تاکسیرانی از این پس موضوعات ستادی خود را با این اداره
کل هماهنگ میکنند.
تشکری هاشمی
وی همچنین با اشاره به
توسعه سیستم هوشمند شهر گفت: در راستای ارتقای ایمنی و کیفیت ترافیک توسعه
سیستم هوشمند را در سالهای اخیر در دستور کار قرار دادیم و اقدامات خوبی
نیز در این راستا صورت گرفت. به گونه ای که دوربینهای عبور از چراغ قرمز،
کنترل محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد و همچنین نظارت تصویری شهر و کنترل
تونلها و پلها مدنظر قرار گرفت و پوشش خوبی در سطح تهران ایجاد شد.
وی
با بیان اینکه توسعه این سیستم در اولویت اقدامات این معاونت قرار دارد،
گفت: اطلاعات خوبی در خصوص تغییرات ترافیک تهران به دست آمده و مقرر شده
تیمهایی برای تجزیه و تحلیل این اطلاعات تشکیل شوند تا بتوانیم نسبت به
برنامه ریزی ترافیک سطح تهران اقدام کنیم.
وی همچنین در خصوص
سرانجام اجرای طرح LEZ گفت: باید وزارت کشور اجرای این طرح را مصوب و
ابلاغ کند و پس از آن ببینیم که چه تغییراتی صورت گرفته است.
