ركود بازار خودرو و نبود خريدار براي توليدات شركتهاي خودروساز باعث شد خودروسازان براي فروش محصولات خود به عرضه اقساطي روي بياورند.
به گزارش فارس، كاهش تقاضا براي خريد خودرو از شركتهاي خودروساز داخلي باعث شده قيمت خودرو در بازار به زير قيمت كارخانه برسد و همين مسئله مديران خودروساز را به فكر انداخته تا روشهايي براي فروش محصولات خود در پيش گيرند.
در اين راستا مدتي است كه مديران شركتهاي خودروساز با طرح موضوع ارائه درخواست افزايش قيمت خودرو به شوراي رقابت درصدد تحريك بازار و ايجاد تقاضاي خريد براي محصولاتشان بر آمدهاند، هرچند اين سياست چندان جواب نداده و مردم همچنان تمايلي براي خريد خودرو نشان نميدهند. اين بيرغبتي به خريد، عاملي براي تشكيل كمپين «خودرو صفر نخريد» در شبكههاي اجتماعي شده و اعضاي اين كمپين عنوان ميكنند تا زماني كه قيمت خودرو كاهش نيابد، خودرو نخواهند خريد.
تشديد ركود در بازار خودرو باعث شده خودروسازان اين بار سراغ فروش اقساطي خودرو بروند و در جديدترين روش فروش ايران خودرو، امروز فروش اقساطي خودرو توسط اين شركت آغاز شده به طوري كه خريداران ميتوانند با پرداخت نيمي از مبلغ خودرو، خودروي مورد نظر خود را پس از ۲۰ روز تحويل بگيرند و بقيه مبلغ خودرو را در قالب پنج يا شش فقره چك در فواصل سه ماهه و تا پايان سال ۹۵ پرداخت كنند.
اين شرايط فروش در حال حاضر براي پژو ۲۰۶ تيپ ۲، پژو ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۴۰۵ جيالايكس، رانا، سمند، ويتارا و سورن برقرار است.
در اين وضعيت، بررسي بازار خودرو نشان ميدهد قيمت خودروهايي مانند رانا، پژو ۲۰۶ صندوقدار، سمند، پژو ۴۰۵، پژو پارس، پرايد و تيبا در بازار به كمتر از قيمت كارخانه رسيده است.
در چنين شرايطي بايد ديد واكنش خريداران به شرايط جديد فروش خودروسازان چه خواهد بود و آيا مشتريان با پرداخت مبلغ اضافه در خريد اقساطي به رفع ركود بازار خودرو كمك خواهند كرد؟
