با وجود گفته دولتيها در خصوص بسته شدن پرونده بنزينهاي پتروشيمي و بنزينهاي آلوده، قوه قضائيه و قوه مقننه همچنان پيگير اين موضوع هستند به طوري كه سخنگوي قوه قضائيه چندي پيش اعلام كرد در صورت سرطانزا نبودن بنزينهاي پتروشيمي، افرادي كه چنين ادعايي مطرح كردهاند بايد پاسخگو باشند.
اين پيام حجتالاسلام غلامحسين محسني اژهاي بيش از آن كه براي ساير رواجدهندگان شايعه سرطانزا بودن بنزينهاي پتروشيمي در نظر گرفته باشد، سازمان حفاظت محيطزيست را به عنوان عامل اصلي در اين باره نشانه گرفته است. سازمان حفاظت محيطزيست معتقد است بنزين پتروشيميها سرطانزا است در حالي كه كميسيون بهداشت و درمان مجلس اين موضوع را رد كرد. دولت هم بلافاصله پرونده بنزينها را بست و مجلس از سوي ديگر، طرح تحقيق و تفحص از واردات بنزين را كليد زد چراكه با توقف توليد بنزين پتروشيميها، واردات بنزين يورو 4 در دستور كار قرار گرفت كه به گواهي اسناد منتشر شده، محمولههاي وارداتي بنزين به لحاظ كيفيت و سالم بودن در حد بنزينهاي پتروشيمي نيز نبود.
كميسيون اصل 90 نيز عصر سهشنبه تشكيل جلسه داد كه به گفته يكي از اعضاي حاضر در اين جلسه، رئيس سازمان حفاظت محيطزيست، اقدامات صورت گرفته در دولت گذشته براي توليد بنزين يورو۴ را تأييد كرد.
حسين آذين سخنگوي كميسيون اصل 90 درباره نتيجه نشست كميسيون اصل 90 با موضوع بررسي كيفيت سوخت به تسنيم گفت: به علت طولاني شدن بحث و غيبت نماينده مركز پژوهشهاي مجلس و سازمان بازرسي كل كشور، تصميمگيري خاصي نشد و قرار شد ادامه نشست يكشنبه هفته آينده (چهارم آبان ماه) برگزار شود.
وي با تأكيد بر اينكه اعضاي كميسيون اصل 90، گزارش كميسيون بهداشت را درباره بررسي كيفيت سوخت تأييد ميكنند، ادامه داد: در اين جلسه نماينده كميسيون بهداشت و درمان خلاصهاي از گزارش اين كميسيون درباره كيفيت بنزين پتروشيمي و وارداتي را به اطلاع حاضران در جلسه رساند كه «واردات بنزين فاقد استاندارد يورو4 در سه ماهه نخست امسال» و «بالا نبودن «بَنزِن» بنزين پتروشيمي» از مهمترين اين موارد بود.
وي افزود: كميسيون بهداشت و درمان و انرژي مجلس نيز عنوان كردند كه سازمان حفاظت محيطزيست تاكنون براي ادعاهاي خود اسنادي را ارائه نكرده است. از سوي ديگر در حالي سازمان حفاظت محيطزيست اعلام كرده است كه با توقف توليد بنزين پتروشيمي و واردات بنزين، آلايندگي هواي تهران كمتر و تعداد روزهاي سالم در اين كلانشهر افزايش يافته است كه بنزين پتروشيمي در تهران توزيع نشده بود و بنزين وارداتي نيز استاندارد يورو4 نداشت.
آذين گفت: به رغم اينكه خانم ابتكار تأكيد داشت برخورد سياسي با اين موضوع نشود و همه كمك كنند تا اين مشكل حل شود به نظر ميرسد كه مسئله را كمي سياسي كردند. البته خانم ابتكار تأييد كرد كه در دولت قبل خدمات خوبي در وزارت نفت انجام شده است؛ چراكه توليد بنزين يورو4 يك پروسه زمانبر و هزينهبر محسوب ميشود و بعد از گذشت چندين سال نتيجه آن مشاهده ميشود.
نماينده مردم رفسنجان و اَنار در مجلس گفت: نظارت بر كيفيت سوخت توسط وزارت نفت انجام ميشود. اين در حالي است كه نمايندگان مجلس معتقدند كه اين كار بايد توسط سازمان ملي استاندارد انجام شود البته رئيس سازمان ملي استاندارد هم براي انجام اين كار اعلام آمادگي كرد.
او با اشاره به اينكه واردات بنزين با قيمت شفاف صورت نميگيرد و مشخص نيست كه واسطهها چقدر سود دريافت ميكنند گفت: كميسيون اصل 90 اين موضوع را به طور جدي پيگيري خواهد كرد.
آغاز تحقيق و تفحص
اما همزمان با تشكيل جلسات كميسيون اصل 90 براي پيگيري اين موضوع، نمايندگان طرح تحقيق و تفحص از واردات بنزين را تقديم هيئت رئيسه مجلس كردهاند تا با بررسي همهجانبه و كشف ارتباط آلودگي بنزين داخل و واردات آن نتيجه روشني حاصل شود.
هيئت رئيسه نيز اين موضوع را براي رسيدگي به كميسيون انرژي ارجاع كرده است. تاكنون اين طرح به امضاي بيش از 10 نماينده رسيده است، البته طبق قانون، تقاضاي تحقيق و تفحص با درخواست حتي يك نماينده مجلس نيز در دستور كار قرار ميگيرد.
بر اساس استدلالهاي مجلس، بنزين وارداتي كه جايگزين بنزين پتروشيمي شده است فاقد استانداردهاي مصوب و گرانتر از نرخ فوب خليج فارس است. اين در حالي است كه وزارت نفت با ادعاي آلايندگي بنزين پتروشيمي، توليد اين محصول را متوقف و اقدام به واردات دوباره بنزين كرد و بهبود هواي كلانشهر تهران را به بنزين وارداتي مربوط ميدانست.
در همين زمينه رئيس كميسيون بهداشت و درمان مجلس گفت: ما يك ماه يا يك ماه و نيم است گزارش بنزين پتروشيمي را به رئيس مجلس دادهايم؛ اگر آنها صلاح دانستند در صحن قرائت خواهد شد و هر اقدام ديگري نيز لازم بود انجام ميشود.
اميرعباس سلطاني، ديگر عضو كميسيون انرژي و از نمايندگان نزديك به دولت نيز در گفتوگو با فارس با بيان اينكه خانم ابتكار و امثالهم با مسئله بنزين سياسي برخورد ميكنند نه كارشناسي، تأكيد كرد: من چندين بار پيرامون اين موضوع نامه نوشتم و حتي به آقاي رئيسجمهور نيز تذكر دادم اما بر اين نكته تأكيد دارم كه برخورد اين افراد با بنزين كارشناسي نيست.
وي تصريح كرد: بنزينهاي وارداتي تاكنون به يك آزمايشگاه نرفتند تا ثابت شود كه اينها چه كيفيتي دارند اما با توجه به شواهد و قرائن ما آنها را در حد يورو 2 نيز نميدانيم.
