ولی آذروش در گفتگو با مهر اظهارداشت: ۱۴ مرکز با ۴۰ خط معاینه فنی تمام
مکانیزه در شهر تهران وجود دارد ما به دلیل معافیت ۵ ساله خودروها از
دریافت معاینه فنی و همچنین عدم برخورد جدی با خودروهای فاقد معاینه فنی
عملا بخش اصلی ظرفیت این مراکز بلا استفاده مانده است.
وی ادامه
داد: همچنین در تهران ۵ خط معاینه فنی برای خودروی های سنگین و ۱۰ خط نیز
برای معاینه فنی موتورسیکلت ها وجود دارد که میزان مراجعات در این زمینه هم
بسیار کم است.
مدیر عامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران
تاکید کرد: در حال حاضر ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار خودروی فاقد معاینه فنی به
راحتی و بدون آنکه هیچ مانعی را بر سر راه خود ببینند، در سطح شهر تردد می
کنند .
وی تاکید کرد: خروج خودروهای فرسوده، ارتقا کیفیت سوخت و
خودرو و همچنین انجام به موقع معاینه فنی خودروهای راه کارهای اصلی کاهش
آلودگی هوا محسوب می شود اما متاسفانه آن طور که باید و شاید مورد توجه
مسئولان قرار ندارند.
آذروش گفت: کاهش معافیت معاینه فنی خودروها از
۵ سال به حداقل ۲ سال و اعمال قوانین و برخورد با متخلفان از جمله
اقداماتی است که می تواند سبب شود معاینه فنی به نقش و جایگاه اصلی خود
برسد و سبب کاهش ۳۵ درصدی آلودگی هوای پایتخت شود.