چند سوال در اینجا مطرح است :
1- این امار از کجا و بر مبنای چه چیزی گفته شده است؟
2-معیار افزایش 6 درصدی مسافرت ها نسبت به چه سالی و این رقم از کجا براورد شده است؟ آیا ملاک عبور خودرو ها از عوارضی بوده است؟ ایا ملاک بر اساس صدور کارت های جدید خودرو بوده است؟
3-معیار و مبنای کاهش 13 درصدی تصادفات از کجا آمده ؟ این کاهش اعلام شده نسبت به جند روز سال گذشته مطرح میشود؟
4- چند درصد از تصادفات ، مجروحات ، فوتی ها در این مدت و در سر تا سر کشور اتفاق افتاده است که در این امار دیده نشده اند؟
5- اگر توضیح داده میشد که چگونه توانستند به عدد 21 درصد کاهش تخلفات رانندگی برسند خیلی جالب بود آیا این عدد 21 درصد بر اساس صدور قیض جریمه بوده است؟
در مجموع بهتر است ابتدا زیر ساخت های یک مسافرت که متشکل است از جاده و استاندارد بودن آن ، نوع خودرو ، شرایط اب و هوایی ، قطعات استفاده شده در خودرو ها از نظر استاندارد بودن ،نداشتن علائم راهنمایی استاندارد در جاده ها و خیابان هاو .... مورد بررسی دقیق قرار بگیرد و لذا با توجه به استاندارد های بسیار بسیار پایین موارد فوق به نظر میرسد ارائه این جور امارها از واقعیت بدور باشد
انشاء الله که مسولین برای جلوگیری از این حوادث و کاهش واقعی حوادث اقدامات جدی بردارند و حداقل درصد کمی از در یافتی های جرایم راهنمایی و رانندگی را خرج بهبود این زیر ساخت ها نمایند
حالا که مردم قوانین را رعایت می کنند ، پلیس هم افزایش سرعت را در مسیرهایی که امکان دارد مانند بزرگراه ها و جاده تهران به مشهد از راه گرمسار را افزایش دهد.
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است