فارس: وی افزود: این قطار از سوی راهآهن جمهوری اسلامی ایران و نیز به منظور پاسخ به درخواستهای مکرر مردم و مسئولان ارشد سیستان و بلوچستان، افزایش ظرفیت جابهجایی مسافر و تحقق سهمیه قطار مستقل مسافری در این استان راهاندازی میشود.
مدیرکل راهآهن جنوب شرق تصریح کرد: قطار مستقیم زاهدان ـ تهران از نوع درجه یک بوده و دارای امکاناتی از جمله شش تخت در هر کوپه، پنج سالن مسافری، رستوران، ۳۳۰ نفر ظرفیت مسافر و حداکثر ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته، است که مسیر زاهدان ـ تهران را طی ۲۴ ساعت طی میکند.
داودی یادآور شد: قطار مسافری زاهدان ـ کرمان ـ تهران ۲۹ اسفندماه سال ۸۹ راهاندازی شد و روزانه با ظرفیت بیش از ۲۰۰ نفر در مسیر فوقالذکر تردد میکند.
وی بیان کرد: با توجه به اینکه طرح اتصال واگن حمل خودرو به قطار مسافری زاهدان عملی نشد و از آنجایی که قطار مسافری زاهدان ـ کرمان ـ تهران، سهمیه اختصاصی کرمان محسوب میشد به دلیل مشکلات فنی امکان اتصال واگن حمل خودرو و توشه مسافر به این قطار نبود.
مدیرکل راهآهن جنوب شرق گفت: با تحقق سهمیه قطار مسافری سیستان و بلوچستان و راهاندازی قطار مستقیم زاهدان ـ تهران امکان اتصال واگن حمل خودرو و توشه مسافر به آن فراهم و در آینده نزدیک مسافران از مزایای آن برخوردار میشوند.
داودی عنوان کرد: همچنین مسافران دیگر شهرهای مسیر ریلی زاهدان ـ کرمان ـ تهران به ویژه یزد و اصفهان که ناگزیر به پرداخت هزینه بلیت به مقصد تهران بودند، با راهاندازی قطار مستقیم زاهدان-تهران این امکان فراهم میشود تا در آینده نزدیک مسافران فقط هزینه رفت به مقصد مورد نظر را پرداخت کنند.
وی افزود: عصر امروز، قطار مستقیم زاهدان ـ تهران از ایستگاه تهران حرکت میکند و این قطار ظهر جمعه به طور رسمی در زاهدان بهرهبرداری میشود.
