بنا به گفته معاون اجرايي سازمان حمل و نقل ترافيك، از سال ۹۲ با حذف بر چسبهاي طرح ترافيك، كنترل ترافيك اين محدوده به صورت مكانيزه صورت خواهد گرفت.
به گزارش «جوان»، مهندس وحيد نوروزي در مراسم رونمايي از نماد طرح ترافيك سال جديد سال ۹۱ را آخرين سال چاپ برچسب طرح ترافيك عنوان كرد. به واقع آنچه سبب شده است تا شهرداري تهران از چاپ برچسبهاي طرح ترافيك حذر كند، بحث حذف بروكراسي اداري و به تبع آن گام برداشتن به سمت كنترل ترافيك به صورت مكانيزه و هوشمندسازي آن و تسهيل در عبور و مرور خودروها و حذف رفت و آمد شهروندان براي تحويل مدارك و گرفتن برچسب است كه ميتواند از سفرهاي شهري شهروندان بكاهد. به گفته نوروزي، در طراحي آرم طرح ترافيك به نكات آموزشي نيز توجه ويژهاي صورت گرفته كه از آن جمله ميتوان به اين نكته اشاره كرد كه روي اين آرمها در يك طرف خط BRT و در طرف ديگر انبوهي از خودروها مشاهده ميشود كه اتوبوسهاي تندرو در اين مسير به راحتي تردد ميكنند و خودروهاي شخصي مجبورند در ترافيك بمانند كه از نظر شهرداري تهران اين امر عين عدالت است. در پشت آرم نيز عبارت «حي علي خير العمل» به صورت مستطيلي چاپ ميشود. اين مقام مسئول در حوزه اجرايي حمل و نقل و ترافيك، به جاعلان توصيه كرد كه آرمهاي طرح ترافيك را جعل كنند، چرا كه با توجه به پيشرفتهاي صورت گرفته مشكلي در خصوص جعل طرحها وجود ندارد و تمامي كنترلهاي محدوده طرح ترافيك به صورت مكانيزه و دوربين صورت ميگيرد و اين امكان وجود دارد كه عكس پلاك خودروها از جلو و عقب توسط دوربينها كنترل و ضبط شود. وي در بخش ديگر از سخنان خود از ايجاد ۱۵ هزار فضاي پارك با استفاده از پاركومترهاي مكانيزه خبر داد و افزود: تا نيمه اول سال آينده ۳۵ هزار فضاي پارك به صورت مكانيزه كنترل ميشود.
