جوان آنلاین: جریان واردات کالا در شرایط موسوم به «محاصره دریایی» دشمن تروریستی رژیم امریکا ادامه دارد و ساختار حملونقل کشورمان توانسته است از مسیرهای جایگزین بهرهبرداری کند و ظرفیتهای زمینی و ریلی گسترده و بهرهگیری از زیرساختهای موجود سبب شده است محدودیتهای تحمیلی اثر قابل توجهی بر تأمین کالاهای اساسی و تجارت نداشته باشد. این روند مرهون مدیریت هوشمندانه لجستیک، توسعه کریدورها و هماهنگی میان دستگاههای اجرایی بوده و افزایش حجم مسیرهای جایگزین و ظرفیتهای ریلی امکان کاهش وابستگی به مسیرهای دریایی را فراهم و تابآوری اقتصادی را تقویت کرده است. این رویکردها، همراه با بهرهبرداری از ظرفیت تجارت با کشورهای همسایه و بهینهسازی فرایندهای داخلی، باعث حفظ امنیت تأمین کالاهای ضروری و استمرار تجارت پایدار خواهد شد.
تجاوز دشمن امریکایی- صهیونی در میدان اقتصاد ادامه دارد، اما کشورمان با بهرهگیری از شبکه گسترده مسیرهای زمینی و ریلی توانسته است محدودیتهای ناشی از آنچه را «محاصره دریایی» نامیده میشود و به معنای محدود کردن حرکت شناورها، پهلوگیری کشتیها و حتی تراکنشهای مالی مرتبط با حملونقل است، مدیریت کند، توان لجستیکی در کنار انعطافپذیری مسیرها و ظرفیت بالای زیرساختها، امکان استمرار واردات کالا را فراهم میکند.
شبکه گسترده مسیرهای زمینی کشور پهناورمان شامل جادههای ترانزیتی متعدد، مرزهای زمینی با کشورهای همسایه و کریدورهای ترانزیتی فعال، بستر مناسب برای انتقال حجم قابل توجهی از کالاها فراهم و امکان جایگزینی واردات از مسیرهای دریایی را ممکن میکند و با این ظرفیت در شرایط حساس این روزها، تهدیدهای خارجی نمیتوانند جریان تأمین کالاهای اساسی را متوقف کنند.
ساختار ریلی کشورمان نیز نقش کلیدی در استمرار تجارت دارد چراکه مسیرهای ریلی امکان اتصال به شبکههای بینالمللی را مهیا و ظرفیت بالایی برای ترانزیت کالا فراهم میکنند. مسیر ریلی چین به ایران، به ویژه اتصال آن به بندر آپرین، ظرفیت بالایی در توسعه ترانزیت فراهم میکند و سرمایهگذاری در این مسیرها ضمن آنکه سرعت جابهجایی کالا را افزایش میدهد بلکه هزینههای حملونقل را کاهش میدهد.
میزان تجارت قابل انتقال به مسیرهای زمینی و ریلی حدود ۳۰ تا ۴۰درصد برآورد میشود و ظرفیتهای موجود هنوز به بهرهبرداری کامل نرسیده است، بنابراین این وضعیت امکان افزایش سهم مسیرهای جایگزین و کاهش وابستگی به مسیرهای دریایی را فراهم میکند و انعطافپذیری سیستم حملونقل را بهبود میبخشد.
همچنین فعالیت کریدورها و مرزهای زمینی، همراه با بهرهگیری از مسیرهای جایگزین، به کاهش فشار واردات از مسیرهای دریایی کمک میکند. بنادر مهم منطقه مانند کراچی و بنادر هند، حجم قابل توجهی از کالاهای ایران را میزبانی میکنند و بهرهبرداری از مسیرهای زمینی و ریلی، امکان ورود این کالاها به کشور را تسهیل میکند. مسیر ترانزیتی عراق نیز که اخیراً فعال شده است، به عنوان یکی از مسیرهای جایگزین، ظرفیت قابل توجهی برای ورود کالاهای تجاری و اساسی به کشور دارد.
بخش خصوصی نیز نقش محوری در مدیریت جریان واردات ایفا میکند و شرکتهای حملونقل و لجستیک با برنامهریزی دقیق و استفاده از ظرفیتهای موجود، امکان جابهجایی سریع و بدون توقف کالاها را فراهم میآورند. توانمندی بخش خصوصی، همراه با هماهنگی میان دستگاههای دولتی، تضمین میکند که جریان واردات حتی در شرایط تهدیدهای خارجی و محدودیتهای دریایی استمرار یابد.
همچنین فعالیت مداوم مرزها و توسعه مسیرهای جایگزین، امکان مدیریت بحران در شرایط حساس منطقهای را فراهم میکند و همین ظرفیت استفاده از مسیرهای زمینی، ریلی و کریدورهای ترانزیتی، تابآوری اقتصادی کشورمان را تقویت و امنیت تأمین کالاهای ضروری را تضمین کرده است.
در سطح راهبری نیز توسعه مسیرهای جایگزین و افزایش ظرفیتهای ریلی، کشورمان را به هاب منطقهای حملونقل نزدیک میکند که علاوه بر تسهیل تجارت داخلی، امکان توسعه روابط تجاری با کشورهای همسایه و منطقه را فراهم میآورد و جایگاه ایران را در شبکههای تجاری بینالمللی ارتقا میدهد.
به این نکته نیز باید توجه شود که حجم بالای کالاهای در انتظار ورود در بنادر خارجی، ضرورت بهرهبرداری از مسیرهای جایگزین را دوچندان کرده است و فعال شدن کریدورهای زمینی و ریلی، همراه با بهبود زیرساختهای دیجیتال و لجستیکی، جریان واردات را تسهیل میکند و تهدیدهای خارجی را کم اثر میسازد.
ایران با سرمایهگذاری در مسیرهای ریلی و توسعه کریدورها، توانسته است محدودیتهای ایجاد شده را جبران کند و ظرفیتهای موجود در مسیرهای زمینی و ریلی، امکان استمرار تجارت و جابهجایی کالاها را بدون وابستگی کامل به بنادر دریایی فراهم ساخته است.
از طرفی استمرار جریان واردات، به ویژه در شرایط حساس منطقهای، نشاندهنده انعطافپذیری زیرساختهای لجستیکی و توانمندی مدیریت اقتصادی کشورمان است و بهرهگیری از مسیرهای جایگزین و توسعه ظرفیتها، تابآوری اقتصادی و امنیت تأمین کالاهای اساسی را تضمین میکند.
یکی از مزیتهای توسعه مسیرهای زمینی و ریلی، کاهش آسیبپذیری در برابر تهدیدهای خارجی است، بنابراین محدودیتهای دریایی نمیتوانند جریان واردات را متوقف کنند، زیرا ظرفیتهای جایگزین امکان ادامه تجارت را فراهم میسازند. این مسئله اهمیت سرمایهگذاری در زیرساختهای زمینی و ریلی را بیش از پیش نشان میدهد و ضرورت برنامهریزی بلندمدت برای توسعه این شبکهها را تأیید میکند.
خوشبختانه ایجاد هماهنگی میان دستگاههای اجرایی و بخش خصوصی، به ویژه در زمینه لجستیک و ترانزیت، موجب افزایش سرعت و کیفیت حملونقل کالا شده است و استفاده از سامانههای رصد و مدیریت اطلاعات، تسهیل فرایندهای گمرکی و بهینهسازی مسیرها، همگی در راستای حفظ جریان تجارت و کاهش هزینهها صورت گرفتهاند و قدرت مدیریت لجستیکی کشور و توانایی مقابله با محدودیتها و فشارهای خارجی را یاوآوری میکنند.
مسیر ریلی چین - ایران که قابلیت اتصال به بنادر داخلی را دارد، نمونه بارز این ظرفیت است و بهرهبرداری کامل از این مسیرها میتواند حجم تجارت خارجی کشورمان را افزایش دهد و جایگاه ما را در شبکه حملونقل منطقهای تقویت کند.
از منظر اقتصادی، بهرهبرداری از مسیرهای جایگزین و توسعه کریدورها به کاهش وابستگی به بازارهای خارجی و مسیرهای دریایی منجر شده و علاوه بر این، بهینهسازی مقررات داخلی، اثرگذاری محدودیتها و تحریمهای خارجی را کاهش داده است.
همچنین تمرکز بر مسیرهای زمینی و ریلی، علاوه بر تأمین کالاهای وارداتی، امکان توسعه صادرات کالاهای ایرانی به کشورهای همسایه و منطقه را نیز فراهم کرده است. این اقدام، نقش کشورمان را در شبکه تجاری منطقهای تقویت و فرصتهای اقتصادی جدیدی را برای بخش خصوصی و سرمایهگذاران ایجاد میکند.
ادغام مسیرهای زمینی و ریلی با سامانههای مدیریتی و دیجیتال، امکان رصد و پیگیری لحظهای کالاها را فراهم و مدیریت جریان واردات را به صورت کاملاً هوشمند و دقیق ممکن میسازد و تحقق این این اقدام باعث افزایش سرعت ترانزیت، کاهش خطاهای اجرایی و اطمینان از تأمین بموقع کالاهای اساسی شده است، بنابراین کشورمان با فعالسازی مسیرهای جایگزین، توسعه کریدورها و بهرهبرداری از ظرفیتهای ریلی و زمینی، توانسته است جریان واردات را بدون وابستگی کامل به مسیرهای دریایی حفظ کند، طبعاً این اقدامات ضمن کاهش هزینههای ترانزیت، امنیت تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید را تضمین میکند.
