در پی سفر نخستوزیر عراق به خوزستان برای افتتاح پروژه راهآهن بین شهرهای بصره و شملچه، کاربران شبکههای اجتماعی از اهمیت این راه نوشتند. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی نیز در توئیتی نوشت: «با حضور معاون اول محترم رئیسجمهور و نخستوزیر عراق عملیات اجرایی پروژه ریلی شلمچه- بصره در نقطه صفر مرزی آغاز شد. یکی از راهبردیترین پروژههای ریلی کشور که بیش از ۴۰سال مطرح و هرباره به دلیلی کنسل میشد. انشاءالله بتوانیم با کمک همکاران و طرف عراقی هرچه سریعتر پروژه به اتمام برسد.» افتتاح این پروژه از نظر کاربران شبکههای اجتماعی یکی از دستاوردهای مهم دولت سیزدهم است که برکات آن به تدریج مشخص خواهد شد. در ادامه بخشهایی از توئیتهای کاربران را مرور کردهایم.
مجید شاکری:
آغاز عملیات ساخت راهآهن شلمچه- بصره واقعاً خبر خوب و خوشحالکنندهاى بود. به سهم خودم از همه دوستانى که در دولت براى رسیدن به این مرحله زحمت کشیدند، متشکرم.
عبدالله گنجی:
اتصال راه آهن شلمچه- بصره یعنی اتصال ایران به مدیترانه؛ اتصال راهآهن رشت- آستار یعنی اتصال ایران به سوئد؛ و اینچنین رونق در آمد از کریدور شمال- جنوب و شرق- غرب جهان.
علی فرحزادی:
طلسم پروژه اتصال ریلی ایران و عراق بعد از ۴۵ سال شکست افزایش حجم تجاری میان ایران و عراق و صادرات کشور به سوریه و کشورهای حاشیه خلیجفارس، از جمله عربستان و کویت با تکمیل این پروژه هموار میشه. پیگیری و احیای کریدورهای کشور یکی از بزرگترین دستاوردهای دولت رئیسی در دو سال گذشته بوده است.
احسان موحدیان:
بیش از ۱۰ سال طول کشید تا ۳۲ کیلومتر ریل شلمچه به بصره با همکاری دولت عراق کلنگ بخورد تا سالانه بیش از ۳میلیون مسافر راحت به کربلا بروند و صادرات ۹میلیاردی ایران به عراق نیز راحتتر به این کشور برسد. خنثیکردن توطئه ترکیه برای ایجاد کریدور رقیب با شمال- جنوب ایران نیز از این ریله!
علی جعفری:
کارشکنیهای مخالفان احداث راهآهن شلمچه به بصره در عراق، مانع بزرگ احداث این پروژه بود. آغاز عملیات اجرایی با حضور نخست وزیر، نشاندهنده عزم نهایی دولت عراق برای اتمام این پروژه راهبردی است.
حمید لشگری:
روزی از مرزهای ایران و عراق فقط تیر رد میشد و آرزوی رزمندهها زیارت کربلا بود؛ امروز، اما میلیونها ایرانی با پذیرایی گرم عراقیها عازم کربلان و قراره بعد از شش ماه مین روبی، ریلهای مهم اقتصادی شلمچه- بصره هم از مرزهامون عبور کنه. این یعنی شکست سخت امریکا و نزدیکی ایران به قله.
قیس قریشی:
یکی از بهترین خبرهایی که درباره مناسبات اقتصادی_ترانزیتی بین ایران و عراق شنیدم. نمیدونید چه دولتهایی چقدر تلاش و هزینه کردند که این چند کیلومتر ریل از سمت ایران و عراق به هم وصل نشن!
نورا براتی:
امنیت شیعیان در عراق و حضور شیعیان در این کشور مرهون مجاهدت حاج قاسم و شهدای مدافع حرمه بهرهبرداری از این فرصت برای منافع ملی یه جنبش تردد توریسم مذهبی هست که بعد از چندین سال با تکمیل پروژه ریلی شلمچه به بصره به عمل میرسه و همه اینها حاصل همراهی دیپلماسی و میدان هستن.
علی مختارزاده:
محسوسترین بعد اهمیت راهآهن شلمچه به بصره که عملیات اجرایی اون امروز کلید خورد، تسهیل مراودات بین مردم دوکشور و ظرفیت جابه جایی و خدمات به۳میلیون مسافر در ساله. نقش پررنگ این خط آهن در چشم انداز صادرات۲۰میلیارد دلاری به عراق رو در آینده نزدیک خواهیم دید. احسنت آقای رئیسی، احسنت.
امیر صالحی:
تا همین چندماه پیش آرش رئیسینژاد و اساتید روابط بینالملل در جبهه اصلاحات مدعی میشدند عراق بندر فاو را برای رقابت با ایران توسعه داده و «هرگز» راهآهن بصره- شلمچه را راهاندازی نخواهد کرد. امروز نخستوزیر عراق و مخبر کلنگ راهآهن بصره شلمچه را بر زمین زدند تا مشخص شود....
