جلال رشیدی کوچی، نماینده و عضو هیئت رئیسه مجلس در مصاحبهای با بیان اینکه حل مشکلات معیشتی مردم راه حل پیچیدهای ندارد، گفت: من فکر میکنم حل مشکلات معیشتی مردم و ایجاد رضایتمندی بسیار راحتتر از آن چیزی است که عدهای فکر میکنند و به راحتی میتوان آن را محقق کرد؛ مثلا اگر بتوانند به راحتی خودرو خود را خریداری کنند و یا درامد آنها با حقوقشان تناسب داشته باشد اعتراضی نخواهند داشت. یا در حوزه مسکن قطعا راه حلی برای برون رفت از این مشکلات وجود دارد، اما عدهای به دنبال راه حلهای پیچیده هستند.
او همچنین تصریح میکند: پیشنهاد دوم وارد کردن خودروهای کم کارکرد دست دوم است که اگر اتفاق بیفتد شکست زیادی در قیمتها رخ خواهد داد؛ الان قیمت بنز کلاس E مدل ۲۰۱۴ یا ۲۰۱۵ حدود ۷ میلیارد تومان است، ولی همین مدل بنز در دوبی با دلار ۴۵ هزار تومانی هم حساب کنید، بین ۳۵۰ تا ۵۰۰ میلیون است که اگر آنها را وارد و با ۱۰۰ درصد تعرفه یعنی حدود ۷۰۰ یا ۸۰۰ میلیون به فروش برسانیم، بنزهایی که الان در ایران با قیمت ۸ یا ۹ میلیارد فروش میرود قطعا کاهش قیمت را تجربه خواهند کرد که این کار به نفع مردم و خودروسازها است.
پیش از این نیز توسط برخی محافل تحلیلی در کشور این هشدار داده شد که حل بخشهای زیادی از مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم راهکارهای سادهای دارد.
راهکارهای سادهای از قبیل "نظارت کارای دولت بر بازار و قیمتها" که میتواند تنها در مدت چند روز از گرانی بیقاعدهی بسیاری از کالاها و خدمات بکاهد.
و ایضا اختصاص یک خودروی داخلی استاندارد به هر شماره ملی با قیمت ارزان (از طریق ساز و کار سهمیه بندی سنی و...) که میتواند بسترساز عدالت اقتصادی باشد.
از همین قبیل قابل اشاره است که در بحث مسکن نیز میتوان با قوانین مالیاتی اصولی؛ مسکن را از حالت سرمایهای خارج کرد و قیمتهای مربوط به اجارهبها و مسکن را تا حد بسیار زیادی کاهش داد.
لکن اینکه چرا این راهحلهای معقول اجرا نمیشوند؟ و چرا برخی مقامات اقتصادی حتی تندتر از آدام اسمیت با طعنه قیمتگذاری دستوری (!) از سازوکار نظارت کارای دولت بر بازار برائت میجویند؛ از تأملات تأسفبرانگیز روزگار ماست.
تأملاتی خاصه از آنرو که مردم انتظار دارند دولت نیز همانند نیروهای امنیتی در وظایف محوله خود موفق باشد و با حل مشکلات اقتصادی؛ از رأیی که از مردم ستانده پاسداری کند.
