تکمیل نبودن شبکه حمل و نقل شهری، کمبود وسایل نقلیه عمومی و افزودهشدن تعداد خودروها سبب شدهاست شهروندان بیشتر از وسایل نقلیه شخصی استفاده کنند تکمیل نبودن شبکه حمل و نقل شهری، کمبود وسایل نقلیه عمومی و افزودهشدن تعداد خودروها سبب شدهاست شهروندان بیشتر از وسایل نقلیه شخصی استفاده کنند. تردد بالای خودروها در معابر شهر کار را به جایی رساندهاست که در کنار تشدید بار ترافیکی شهری، کمبود جای پارک حاشیهای و پارکینگ هم علاوه بر هدر رفت وقت و افزایش ترافیک، مصرف سوخت را نیز افزایش دهد. ساماندهی پارک حاشیهای به منظور کنترل بار ترافیکی از یکسو و درآمدزایی پایدار از سوی دیگر بر ضرورت توجه به پارک حاشیهای افزوده است. در این خصوص سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حمل و نقل، از بهرهبرداری ۲۰ هزار جای پارک در مناطق ۶ و ۷ خبر داد و اعلام کرد: هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیهای ممنوع است و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، میتوانند عوارض پارک حاشیهای خود را نیز پرداخت و از تخفیف در نظر گرفته استفاده کنند.
مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر شهر تهران یکی از برنامههای معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاضای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان
جای پارک است.
عمار سعیدیانفر، سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حمل و نقل در خصوص مدیریت پارک حاشیهای معابر شهر تهران گفت: توقف خودروها در پارک حاشیهای معابر به صورت کوتاهمدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روانسازی جریان ترافیک است.
وی تأکید کرد: توقف در پارک حاشیهای کمتر از نیم ساعت رایگان بوده و بعد از آن بر اساس تعرفه مصوب شورای شهر، مبلغی به عنوان عوارض پارک حاشیهای در نظر گرفته میشود.
نرخ مصوب عوارض پارک حاشیهای ۱۴۰۱
چندی پیش اعضای شورای شهر تهران لایحه نرخ عوارض پارک حاشیهای برای سال آینده را به تصویب رساندند.
در این خصوص مجتبی شفیعی، معاون حملونقل شهرداری تهران با بیان اینکه تا پایان امسال موظف هستیم ۲۰ هزار فضای پارک حاشیهای در مناطق ۶ و ۷ به صورت مکانیزه ساماندهی کنیم، گفت: در لایحه ۱۴۰۱ تعیین شدهاست که شاهد افزایش ۲۵ تا ۲۸ درصدی عوارض نرخ پارک حاشیهای باشیم که بر اساس مدت زمان توقف نیم ساعت اول رایگان و تا دو ساعت توقف برای خودروهای سواری و وانت بار از هزار و۲۵۰ تومان در سال جاری به هزار و۶۰۰ تومان و بعد از ۲ ساعت از هزار و۶۰۰ به ۲هزار تومان افزایش نرخ
خواهیم داشت.
برای کامیون و مینیبوس نیز این نرخ ۲۵ تا ۲۸ درصد افزایش مییابد. معاون شهردار تهران با بیان اینکه شهرداری مکلف شدهاست، فضاهای پارک را به صورت برخط به مردم اطلاع دهد، گفت: فعلاً از نظر فنی زیر ساخت این مهم وجود ندارد، اما روش فعلی میتواند ادامه
داشته باشد.
گفتنی است در لایحه ۱۴۰۱ پیشنهاد شدهاست که در ساعت پیک ترافیک ضریب نرخ پارک حاشیهای ۵/۱ درصد افزایش یابد. همچنین شهرداری مکلفشده در سال ۱۴۰۱ نسبت به مکانیزه کردن ۱۲۰ هزار فضای پارک اقدام کند.
به گفته سعیدیانفر با اجرای مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای، هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیهای ممنوع است و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، میتوانند عوارض پارک حاشیهای خود را نیز پرداخت کنند.
سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، با بیان اینکه ۱۰ هزار فضای پارک حاشیهای در منطقه ۲ هوشمندسازی شده است، ادامه داد: ۲۰ هزار فضای پارک حاشیهای مناطق ۶ و ۷ شهرداری تهران در حال اجرا است که پیشرفت ۷۰ درصدی داشتهاست و تا پایان فروردین سال ۱۴۰۱ هوشمندسازی فضاهای پارک حاشیهای دو منطقه مذکور به بهرهبرداری کامل میرسد.
ساماندهی ۲۲ هزار جای پارک در سال آینده
سعیدیانفر با تأکید بر اینکه بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، هوشمندسازی پارک حاشیهای در اغلب مناطق در دستور کار است، گفت: فضاهای پارک حاشیهای مورد تصویب شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در مناطق بیست و دو گانه شهر تهران، پس از خطکشی، تابلو گذاری و تأمین سامانههای مکانیزه و هوشمند، مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، با بیان اینکه خودروهایی که در محل پارک حاشیه توقف کردهباشند، توسط سیستمهای هوشمند، برداشت پلاکشده و مدت زمان توقف آنها محاسبه میشود، گفت: برای شهروندانی که حساب «تهران من» آنها دارای شارژ اعتباری باشد، تخفیف در نظر گرفته میشود.
معافیت جانبازان و معلولان از پرداخت عوارض پارک حاشیهای
سعیدیانفر در مورد برنامههای آتی هوشمندسازی فضای پارک حاشیهای شهر تهران نیز گفت: در منطقه ۳، ۱۰ هزار و در منطقه ۱۱ و ۱۲ هر کدام ۶ هزار جای پارک، هوشمندسازی خواهد شد و در ماههای آینده این ۲۲ هزار فضای پارک هوشمند بهرهبرداری میشود،، اما به این سه منطقه اکتفا نخواهیم کرد و بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، مکلف به اجرای مدیریت پارک حاشیهای در سایر مناطق شهرداری تهران هستیم.
وی افزود: به منظور سهولت دسترسی جانبازان و توان یابان، محلهای ویژه پارک این عزیزان در حاشیه معابر در نظر گرفته شدهاست که مخصوص پارک حاشیهای افراد دارای پلاک ویلچری است و معاف از پرداخت عوارض پارک حاشیهای در محلهای مذکور هستند. ساعت اجرای مدیریت پارک حاشیهای در معابرمنتخب (معابر دارای تابلوی پارک حاشیهای) در روزهای غیرتعطیل از ساعت ۷ الی ۲۱
است.
شهروندان برای بیان و رسیدگی هر گونه سؤال، پیشنهادات و انتقادات میتوانند با شماره ۱۳۷ تماس گرفته یا نسبت به ثبت تیکت در «تهران من» اقدام کنند.