سرویس جامعه جوان آنلاین: سید جلال ملکی درباره ایمنی خودروهای باری و نکاتی که باید حین حمل بار رعایت کنند اظهارکرد: صنعت حمل و نقل، قدمت زیادی در مشاغل مختلف دارد. بارها انواع متفاوتی دارند؛ برخی از بارها قابلیت فساد دارد که باید وسیله نگهداری آن مناسب باشد و برخی دیگر از بارها قابلیت اشتعال و انفجار دارند که از مواد شیمیایی هستند که ظرف حمل آنها باید حتما مناسب باشد.
وی ادامه داد: بار اگر جامد باشد باید به گونهای حمل شود و اگر مایع باشد به گونهای دیگر.
ملکی اظهار کرد: بارهای مایع به غیر از خطرات آسیب زا از جمله قابل اشتعال بودن، به دلیل لمبرهایی که در حرکت ایجاد میکند، وزن خود را از آن چیزی که هست بیشتر نشان میدهد. زمانی که تانکری مایعی را حمل میکند حین پیچیدن، موجی به بدنه تانکر وارد میکند که به آن اصحطلاحا لمبر زدن گفته میشود. یعنی تمام وزن بار مایع به یک طرف وارد میشود.
وی ادامه داد: بار جامد اینطور نیست و میتوان آن را با تسمه مهار کرد. به همین دلیل نوع تانکر حمل بار مایع باید متفاوت باشد و معمولا تانکرهایی که بار مایع را با آن حمل میکنند، داخلش پر است و یا دیوارههایی دارد که هرچه دیوارههای آن بیشتر باشد از ضربه زدن، لمبر زدن و جا به جا شدن مایع داخل تانکر جلوگیری میشود. در حالی که تانکری پر که دیوارهای هم ندارد و با آن مایع حمل میکنند میتواند آسیب زا باشد.
سخنگوی سازمان آتش نشانی تهران با بیان اینکه بار جامد باید از نظر حجم و وزن با خودرویی که آن را حمل میکند تناسب داشته باشد، گفت: برخی از بارها کوچک است؛ اما وزن زیادی دارد. به عنوان مثال ممکن است یک گاوصندوق نیم متر در نیم متر باشد، اما باید پنج نفر آن را جا به جا کنند؛ چرا که وزن زیادی دارد. پس خودرویی که قرار است گاوصندوق حمل کند نباید فقط به اندازهای که حجم گاوصندوقها اجازه میدهد آنها را حمل کند، بلکه باید به میزان وزن آن نیز توجه کند.
ملکی افزود: این امر در خصوص بارهای سبک نیز صدق میکند. برخی حمل کنندگان بار، بارهایی که سبک هستند را به خاطر وزن کم آنها در حجم زیاد حمل میکنند؛ موارد زیادی بوده که بارها از ارتفاع استاندارد خارج شده و به دکلهای برق، پایههای پل و... برخورد کرده است.
وی با بیان اینکه برخی از بارها ثابت است، گفت: اجزای خودرو نیز از جمله بار ثابت در نظر گرفته میشوند، در حالی که بار متغیر از جمله باری که خودرو حمل میکند، سرنشینان و.. است. بارهای ثابت نیز امکان دارد خطر ایجاد کند و قطعات خودرو حادثه ساز میشود. به عنوان مثال گاهی رانندگان کامیونهای کمپرسی که به دلیل بی احتیاطی، فراموش میکنند که صبر کنند تا کمپرسور روی خودرو فیکس شود و پس از آن حرکت کنند. گاهی دیده میشود که با کابل برق یا پل برخورد میکنند. این دسته از بی احتیاطیها نیز موجب میشود که حادثه رخ دهد.
سخنگوی سازمان آتش نشانی تهران با اشاره به حمل بار با خودروهای غیرباری و شخصی نیز گفت: دیده میشود که از خودروهای سواری به عنوان خودروهای باری استفاده میشود و با آنها بار حمل میشود. بسیار دیده میشود که شیشههای عقب خودرو را پایین میکشند و از عرض خودرو نردبان، میلههای پرده و ... حمل میکنند.
وی ادامه داد: این موارد هم میتواند موجب وقوع تصادف شود و هم در صورت وقوع حوادث احتمالی، خسارت ناشی از آن را افزایش دهد.
ملکی در خصوص لزوم سلامت رانندگان خودروهای باری نیز گفت: رانندگان خودروهای باری حتما باید از نظر سلامت جسمی و روانی تایید شده باشند. باید چک شود که حتما این افراد گواهینامه معتبری داشته باشند. طی روزهای قبل حوادثی دیده شده که یکی از دلایل وقوع آن بی احتیاطی رانندگان بوده است. بر همین اساس باید به این دسته از موارد نیز توجه ویژهای داشت.
