کد خبر: ۱۲۶۹۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۹
خودروهای پرمصرف داخلی باز هم گران شدند
برخی مسئولان با تحمیل گرانی به بازار خودرو گویا درصدد سقوط این بازار هستند چراکه بازار خودرو های ایرانی با کیفیت فعلی کشش گرانی بیش از حد را ندارد.
کد خبر: ۱۲۶۸۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۳
درحالی برخی منابع مدعی بازگشت پرونده خسارت افت قیمت خودرو به دولت و ابطال آن شده بودند که رئیس کل بیمه مرکزی تأکید کرد: ابطال و بازگشتی در کار نیست.
کد خبر: ۱۲۶۸۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۲
قالیباف: ۸میلیارد دلار قطعه وارد میکنند، اما چون میخواهند اجازه رقابت ندهند با واردات خودرو مخالفت میکنند
کد خبر: ۱۲۶۶۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۴
نماینده مردم قم در مجلس گفت: اگر خودروسازی برای خودروسازان داخلی صرفه اقتصادی ندارد، این کار را رها کرده و با جان و روان مردم بازی نکنند.
کد خبر: ۱۲۶۶۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۴
کد خبر: ۱۲۶۶۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
کد خبر: ۱۲۶۵۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
غلامرضا صادقیان
رئیسجمهور در تبلیغات انتخاباتی با شور و حرارت خاصی و با استغفرالله، درباره گرانی عجیب خودرو در ایران سخن میگوید. اکنون خودروسازان در دولت او دوباره خودروهای بیکیفیت تولیدی را گران میکنند، خیلی گران!
کد خبر: ۱۲۶۵۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
افزایش ۳۵درصدی قیمت خودرو که قیمتهای خودروهای داخلی را ۵۰ تا ۲۰۰میلیون تومان بالا برد، هم باعث افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد و هم با واکنش گسترده مردم روبهرو شد. قطعاً این گرانی قیمتها که در دولت چهاردهم ابلاغ شده است، فشار مضاعفی بر دخل و خرج اقشار متوسط و خریداران خودرو وارد میکند. مسئول اطلاعرسانی دولت روز گذشته در اظهاراتی متناقض بر تأمین زیان خودروسازان از جیب مردم صحه گذاشت و گفت: «به جای اینکه دلالان در بازار آزاد سود کلانی به جیب بزنند، قیمت خودرو را گران کردیم تا سود حاصله به جیب خودروسازان برود»
کد خبر: ۱۲۶۵۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
واکنش کاربران شبکههای اجتماعی به افزایش قیمت خودرو
افزایش قیمت خودرو به قیمت کارخونه، چیز عجیبی نیست، اما اینکه قیمتها را زیاد کردیم که سود دلال در جیب تولیدکننده برود از اساس توهم است. تا زمانی که فروش بر اساس لاتاری است و امکان عرضه و فروش کامل و به روز محصولات فراهم نیست، حاشیه دلال سر جای خودش است و قیمتها در همه بخشها افزایش پیدا میکند.
کد خبر: ۱۲۶۵۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: با توجه به اینکه بازار راکد است افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای خودرو نهایتاً میتواند منجر به افزایش ۱۰ درصدی قیمتها در بازار آزاد شود.
کد خبر: ۱۲۶۵۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورت های مالی آنها به سازمان حمایت بوده و در نهایت افزایش قیمت ها را تأیید کرده است.
کد خبر: ۱۲۶۵۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
خودروهای پرمصرف داخلی باز هم گران شدند
برخی مسئولان با تحمیل گرانی به بازار خودرو گویا درصدد سقوط این بازار هستند چراکه بازار خودرو های ایرانی با کیفیت فعلی کشش گرانی بیش از حد را ندارد
کد خبر: ۱۲۶۵۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
در شرایطی که هنوز خبر رسمی از موافقت وزارت صمت با افزایش قیمت دوخودروساز کشور اعلام نشده بود، اما روز گذشته ایران خودرو وسایپا لیست قیمتهای جدید را منتشر کردند که بر این اساس قیمت خودروهای ایران خودرو بین حدود ۱۱۵ تا ۲۱۰ میلیون تومان و سایپا بین ۶۰ تا حدود ۱۴۰ میلیون تومان در خودروهای مختلف افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۲۶۴۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
درخواست افزایش ۸۰ درصدی قیمتها برای پوشش زیان!
انتشار نامهای از خودروسازان در روزهای اخیر مجددا موضوع خودرو را در صدر اخباراقتصادی قرار داده است. در این نامه دبیر انجمن خودروسازان، با ارسال نامهای به «محمدرضا عارف»، معاون اول رئیسجمهور، خواهان افزایش ۸۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی شده است. نعمتبخش در نامهاش اعلام کرده با این افزایش قیمت، فقط هزینههای تولید پوشش داده میشود. این درخواست در شرایطی است که بر اساس تازهترین آمار منتشره بانک مرکزی به خودروسازان پنج میلیارد و ۹۴۲ میلیون دلار ارز دولتی تخصیص داده شده بود و این سوال پیش میآید که محل هزینه این منابع در کجا بوده و چرا اساسا همراه با درخواست افزایش قیمتها خبری از گزارش بهبود کیفیت خودرو نیست.
کد خبر: ۱۲۶۴۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷
کد خبر: ۱۲۶۴۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶
کد خبر: ۱۲۶۳۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲
کد خبر: ۱۲۶۳۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۹
وزیر صنعت:
وزیر صنعت تاکید کرد که هیچکجای دنیا، عرضه خودرو در بورس اتفاق نمیافتد. عرضه خودرو باید به صورت رقابتی و از طریق بازار انجام شود، نه از طریق بورس.
کد خبر: ۱۲۶۲۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۶
اگرچه بعد از سال ۱۳۹۷ بازار خودرو برای سرمایههای سرگردان تبدیل به بازاری با سود بالا تبدیل شده بود، اما به مرور با سیاستهایی که از سال ۱۴۰۰ اتخاذ شد و رفع ممنوعیت واردات این بازار جذابیت خود را برای دلالان و سرمایههای سرگردان از دست داد.
کد خبر: ۱۲۶۲۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۵