محمد اشرفنیا در نشست کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی کلانشهر تبریز اظهار داشت: پروژه قطار شهری تبریز اهمیت و جایگاه ویژهای در بین شهروندان دارد و مدیران شهرداری و قطار شهری همه باید با همدلی و دست به دست هم دادن، طبق زمانبندی خواسته شهروندان را محیا کنند.
وی ادامه داد: مدیران شهرداری در بحث ترافیک نباید شعاری عمل کنند و با بررسی میدانی چارهساز حل مشکلات ترافیکی شوند.
معیار عملکرد مدیران قضاوت مسوولان نیست بلکه ملاک رضایت مردم است
اشرفنیا تاکید کرد: سعی کنیم بدون ظاهرسازی و خارج از مسیرهای اصلی شهر به مناطق کم برخوردار هم رسیدگی شود چرا که معیار عملکرد مدیران قضاوت مسوولان نیست بلکه ملاک رضایت مردم است و هر وقت مردم راضی باشند، به این معنی است که دستگاههای خدماتی عملکرد بهتری داشتهاند.
رئیس کمیسیون عمران عنوان داشت: با نشستن در اتاقها و امضا کردن نامهها نمیتوان گفت عملکرد بهتری داشتیم، عملکرد ما کارهای اجرایی و عملیاتی است که 90 درصد وظایف شهرداری را تشکیل میدهد.
وی ادامه داد: مدیران باید در مقابل انتقاد مردم جبههگیری نکنند، مدیری که در قبال انتقاد مردم جبههگیری کند باید کنار گذاشته شود.
محرم محمدزاده عضو کمیسیون عمران، ترافیک و حمل و نقل با اعلام نارضایتی از وضعیت پارک حاشیهای و برخورد نامناسب پارکبانان افزود: پارک حاشیهای در وضعیت فعلی اجحاف در حق شهروندان است و باید نیم ساعت اول پارک حاشیه ای باید رایگان باشد.
عبدالله تقیپور دیگر عضو این کمیسیون گفت: نگاه من به این طرح از زاویه دیگری است چرا که قبول این طرح مغایر با اقدامات ما در زمینه ترافیک است.
وی ادامه داد: نیم ساعت پارک رایگان اولیه در هسته مرکزی شهر موجب گسترش تردد خودروهای تک سرنشین به مرکز شهر میشود و باید طرح با اولویتبندی نسبت به معابر اصلی شهر باشد از این رو تا زمانی که ترافیک شهری بدون نگاه جامع مورد بررسی قرار گیرد، مشکلات زیادی به همراه خواهد داشت.
