علی جمشیدی گفت: راه اندازی واحدهای جدید پالایشگاه اراک در دوران سخت تحریم با مشکلات زیادی مواجه بود. گاهی فعالیت برخی واحدها به دلیل نبود تجهیزات و قطعات متوقف میشد.
به گفته وی، برخی از تجهیزات خریداری شده از اروپا به سختی وارد کشور میشد، به همین دلیل روند توسعه این پالایشگاه به کندی پیش میرفت.
مدیرعامل پالایشگاه اراک ادامه داد: اکنون در ساخت بسیاری از کاتالیست های واحدهای بنزین سازی به خودکفایی رسیده ایم، به طوری که تا دو سال آینده، هیچ کاتالیستی وارد کشور نخواهد شد.
جمشیدی تصریح کرد: شرایط ما برای تولید بنزین یورو ۵ آماده است، اما به دلیل مصرف بالای بنزین در داخل کشور و نیاز به تولید حداکثری در تولید بنزین یورو ۴، در نظر داریم، پس از راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس، این اقدام انجام شود.