شاخص كل بورس تهران در هفتهاي كه گذشت نسبت به هفته گذشته، 6/2 درصد كاهش يافت و در انتهاي معاملات روز چهارشنبه به محدوده 75 هزار و 982 واحد سقوط كرد كه اهالي بازار سرمايه «عدم امكان انجام افزايش سرمايه از محل مازاد تجديد ارزيابي داراييهاي ايرانخودرو» را موجب افزايش فشار فروش سهام در گروه خودروها و ايجاد جو منفي در بازار عنوان كردند.
از ابتداي سال 95 تاكنون شاهد كاهش شاخص بورس بودهايم و بسياري علت اين امر را رشد روز افزون سهام برخي از صنايع در ماههاي پاياني سال 1394 ميدانند و معتقدند روند نزولي سال جاري اصلاح كننده روزهاي صعودي پايان سال 94 است. اگر چه اصلاحات بازار را همه پذيرفتهاند اما بسياري از اهالي بازار انتظار نداشتند در پايان هفته هفتم شاخص بورس اوراق بهادار بيش از 2 هزار واحد نزول كند. در پايان معاملات هفته منتهي به 22 ارديبهشت ماه 1395 شاخص بازار اول با يكهزار و 772 واحد كاهش به رقم 52 هزار و 862 واحد بالغ شد و شاخص بازار دوم با 2هزارو 472 واحد كاهش عدد 167 هزار و 972 واحد را تجربه كرد. با اين حساب شاخص بازار اول با 24/3 درصد افت روبهرو شد. در پنج روز كاري اين هفته ارزش كل معاملات سهام و حق تقدم به 12425 ميليارد ريال بالغ شد كه نسبت به هفته قبل 23 درصد كاهش يافته است. شاخص كل بورس به علت فشار فروش در گروه خودرو در روز شنبه بر مدار نزولي قرار گرفت و در پايان معاملات اين روز به كانال 77 هزار واحدي عقبگرد كرد. در اولين روز معاملاتي هفته گذشته اگر چه سهامداران اغلب حقيقي گيرافتاده در گروه خودروييها تلاش كردند با راه انداختن موجي از خبرهاي مثبت تأثيرگذار بهاي سهم را بالا ببرند و مانع از فروش به بهاي پايين شوند اما فشار عرصه در اين گروه قابل ملاحظه بود. به نظر ميرسد پيشخور شدن خبرهاي مثبت تأثيرگذار در گروه خودرويي مانند ورود سرمايهگذاري خارجي و از سويي عدم تحقق انتظارات معاملهگران بنيادي براي ورود جريان نقدينگي عملياتي باعث شده تا فضاي معاملات در اين گروه فقط روي محور نوسانگيري درجا زند. در بازار روز يكشنبه نيز شاخص كل بورس تحت فشار فروش در گروه خودرو، 378 واحد كاهش يافت. در اين روز با متوقف شدن نماد شركت سايپا از فشار فروش بر ساير نمادها كاسته شد و بعضي صف فروشها جمعآوري شدند حتي در بعضي موارد به درصدهاي مثبت نيز رسيدند. اما در جريان معاملات روز دوشنبه، شاخص كل بورس تغيير مسير داد و در نهايت60 واحد افزايش پيدا كرد. اين شاخص بيشتر تحت تأثير سهام شركتهاي همراه اول، مخابرات، سنگآهنيها و پالايشگاهيها قرار گرفت و در انتهاي معاملات اين روز، در ارتفاع 77 هزار و 106 واحدي قرار گرفت. از دلايلي كه در معاملات اين روز مانع از رشد شاخص شد، صف فروش در سهام زامياد بود كه باعث شد اين گروه ساير سهام گروه خودرو را منفي كند؛ در نتيجه با منفي شدن گروه خودرو كليت اين بازار تحت تأثير قرار گرفت. در بازار روز سهشنبه باز هم شاخص به مسير كاهشي خود بازگشت، به طوري كه با تشديد فشار فروش در گروه خودرو، كاهش قيمت جهاني سنگآهن و اخبار ضد و نقيض در خصوص مسائل سياسي اين بازار با ريزش مواجه شد. در آخرين روز معاملاتي هفته مورد بررسي، با اعلام خبر عدم افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي ايرانخودرو در كدال كه باعث تشكيل صف فروشهاي سنگين شد، شاخص به مسير نزولي خود ادامه داد و در حالي به معاملات خاتمه داد كه 647 واحد كاهش پيدا كرد و به ارتفاع 75 هزار و 982 واحد سقوط كرد. در مجموع هفتهاي كه گذشت، هفتهاي منفي براي بورس تهران رقم خورد. در آخرين روز معاملاتي هفته گذشته، در گروه خودروييها موضوع ثبت سهام جديد ناشي از افزايش سرمايه باعث شد تا بهرغم اعلام تعديل مثبت سود در برخي شركتها از جمله سايپا، اما شائبه جلوگيري از افزايش فروش سهام در زمان بازگشايي نماد، به افزايش دامنه نگرانيها در اين گروه بينجامد. اين درحالي است كه در گروه ايران خودرو نيز پس از جنجالهاي فراوان موضوع افزايش سرمايه اين شركت از دستوركار هيئتمديره خارج شده است.
نمادهاي مثبت و منفي
در هفته گذشته شاخص لاستيك و پلاستيك با رشد 92/6 درصدي، افزايش يكهزارو 77 واحدي را شاهد بود كه در بالاترين رقم اين نماگر به 16 هزار و 685 واحد دست يافت. پس از آن بيشترين رشد نماگرهاي صنعتي متعلق به نماگرهاي سه صنعت محصولات كاغذي با 18/2 درصد، قند و شكر با 73/3 درصد و حمل و نقل انبارداري و ارتباطات با 47/1 درصد بود. بيشترين كاهش نيز در اين بين به شاخص صنعت خودرو و ساخت قطعات با 92/9 واحد، انتشار ، چاپ و تكثير با 07/8 درصد و ماشين آلات دستگاههاي برقي با 77/6 درصد تعلق داشته است. طي هفته گذشته صنايع لاستيك و پلاستيك 92/6 درصد، محصولات كاغذي با 18/2 درصد، قند و شكر 73/3 درصد، حمل ونقل و انبارداري و ارتباطات با 47/1 درصد، مواد و محصولات دارويي 07/1 درصد بيشترين تغيير مثبت در شاخص را نسبت به ساير گروهها به خود اختصاص دادند.
