
بر اساس مصوبه شوراي رقابت، ايران خودرو و سايپا مجوز يافتند به ترتيب 81/1 و 4/0 درصد نرخ محصولات خود را افزايش دهند؛ مجوز افزايشي كه ظاهراً به دليل تشويق ايشان صادر شده، اما تشويق از جيب چه كسي؟!
به گزارش «تابناك»، در شرايطي كه رضا شيوا، رئيس شوراي رقابت بر جانمايي «تشويق» و «تنبيه» در قيمتگذاري خودرو تأكيد دارد و مصوبه جديد اين شورا كه موجب افزايش قيمت خودروها شده را نمونهاي از اين جانمايي ميخواند، شواهد و قرائن حكايت از آن دارد كه تمامي هزينه اين تشويقها را مردم ميپردازند! اتفاقي كه افزايش نرخ خودروها به خوبي مؤيد آن خواهد بود چراكه ميبينيم تشويق خودروسازان از كيسه مردم صورت گرفته و درصدهاي ناچيز مصوب شده در شوراي رقابت، به چند صد ميليارد تومان افزايش درآمدي براي خودروسازان تبديل ميشود كه از جيب مردم برداشت شده است.
اگر تعداد خودروهاي توليد شده از هر گروه در سال گذشته را ملاك قرار داده و در ميزان افزايش ميانگين نرخ آنها بعد از تشويق توسط شوراي رقابت ضرب كنيم، ميزان تشويق خودروسازان حدود 260 ميليارد توان خواهد بود.
به نظر ميرسد مصوبه شوراي رقابت پيش از آنكه تشويق خودروسازان باشد، تنبيه متقاضيان خريد خودرو است؛ تنبيهي كه چند صد ميليارد تومان پول مردم را به جيب خودروسازان منتقل ميكند تا اين سؤال پيش آيد كه چه كسي به اين شورا مجوز برداشت از جيب مردم و پرداخت آن به خودروسازان، با دستمايه قرار دادن تشويق صنعت فرسوده خودرو در كشورمان را داده است؟!