با وجود نهايي شدن قرارداد خريد 118 ايرباس از سوي ايران و حتي ورود هيئتي رسمي از شرکت بوئينگ به کشور براي مذاکره با طرفهاي ايراني باز هم سخنگوي شرکت بوئينگ نسبت به آينده همکاريهاي شرکت خود با ايرلاينهاي داخلي با احتياطي بسيار بزرگ صحبت کرده؛ احتياطي که به نظر ميرسد باز هم ريشه در تصميمهاي سياسي دارد.
به گزارش ايسنا، با اجرايي شدن برجام دولت ايالات متحده امريكا موافقت کرد بخش قابل توجهي از تحريمهاي صنعت هواپيمايي ايران که نه تنها از زمان تحريمهاي هستهاي که حتي بعضي از آنها به سالهاي ابتدايي انقلاب باز ميگردند را لغو کند؛ تصميمي که با توجه به محوريت شرکتهاي امريكايي در عرصههاي هوانوردي جهان ميتواند روي آينده ناوگان ايران تأثيري جدي بگذارد. شرکت هواپيماساز بوئينگ که در کنار ايرباس به عنوان دو غول بزرگ اين صنعت شناخته ميشود، در شرايطي فضاي بالقوه مذاکره با ايران را پيدا کرد که همچنان براي نهايي کردن قراردادهاي خريد نياز به مجوز رسمي دولت امريكا داشت؛ مجوزي که تأخير در صادرشدن آن به قرارداد نهايي ايرباس با شرکتهاي ايراني منجر شد. حال و با گذشت چند ماه از اجراي توافق هستهاي بالاخره نخستين گروه از مذاکرهکنندگان شرکت بوئينگ وارد تهران شد تا ضمن ارزيابي شرايط ناوگان ايران نسبت به حضور آينده خود در اين بازار تصميمگيري کنند.
اين سفر در حالي انجام گرفته که به نظر ميرسد همچنان قصد فروش قطعي هواپيما به ايران از سوي بوئينگ در هالهاي از ابهام قرار دارد. هرچند در هفتههاي گذشته خبر رسمي مجوز باراک اوباما رئيسجمهوري امريكا براي فروش هواپيما به ايران رسانهاي شد و بسياري از آن به عنوان چراغ سبز قطعي ياد کردند، اما جان درن سخنگوي شرکت بوئينگ اعلام کرده مذاکرات اخير با طرفهاي ايراني تنها براي ارزيابي شرايط بازار بوده و همچنان فروش هواپيما به ايران منوط به جلب موافقت دولت امريكا خواهد بود. اين اظهارات در حالي مطرح شده که مشخص نيست چه برنامهاي بر سر راه شرکتهاي امريكايي قرار دارد، آيا آنچه از سوي رئيسجمهور امريكا اعلام شده در حد يک اظهارنظر است و همچنان راهي طولاني براي صدور مجوزهاي لازم باقي مانده يا اينکه شرکتهاي امريكايي نسبت به آينده حضور خود ترديد داشته و عقد قرارداد با ايران را با احتياط گسترده پيگيري ميکنند.
