دریادار امیر رستگاری در میزگرد تخصصی صنایع دریایی در برنامه ششم توسعه در حاشیه هفدهمین همایش توسعه صنایع دریایی گفت: این دیزل در مراحل نهایی است و خرداد سال آینده تحویل داده می شود .
وی با بیان اینکه نگرش اصلی در تولید این دیزل، اقتصاد مقاومتی بوده است افزود: این دیزل دارای سه جز اصلی دارد که دو قسمت آن توسط صنایع ریخته گری ایران در حال ریخته گری و بومی سازی هستیم انجام شده است.
وی ادامه داد: در حوزه رانش در بخش شفت و پروانه ها به خودکفایی 100 درصد رسیده ایم و سامانه رانش امروز در کشور ما تولید شده و تمامی مالکان کشتی می توانند تمام نیازهای خود در حوزه شمع و پروانه را از داخل تهیه کنند.
رستگاري گفت: این مجموعه بر اساس ماموریت خود در حال ساخت و تولید انواع شناورهای سطحی و زیر سطحی و اثر سطحی و تندرو است چنانکه شناور دماوند تحویل شد تعدادی شناور تندرو و نیز زیردریایی سبک کلاس غدیر نیز طراحی و تولید شد.
رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع افزود: با توجه به اینکه یکی از مقولات اصلی شناورهای دریایی حوزه رانش آنها بود این مجموعه با توجه به امکانات خود مبادرت به تولید دیزل های دریایی کرد و در فاز نخست دیزل های صنعتی را تبدیل به دریایی کرد و امروز تولید دیزل دریایی در پنج هزار و 3200 اسب بخار با پایه دیزل صنعتی تولید شده است.
وی با اشاره به اینکه در کشور میدان تست دریایی با توجه به ظرفیت ساخت شناور و کشتی وجود ندارد، ادامه داد: در برنامه پنج ساله ششم این سازمان برنامه ریزی کرده که در سواحل مکران یکمیدان تست دریایی را ایجاد کند که شناورها قابلیت تست های مربوطه را داشته باشند.
