دراين ميان يكي از بنادرمهم شمالي كشور كه براي توسعه وتبادلات اقتصادي با كشورهاي حاشيه درياي خزر انتخاب شد بندر امير آبادبود كه از بنادر نسبتا قديمي كشور در منطقه بهشهر به شمار مي رفت واين موضوع باعث شد تا اين منطقه به عنوان منطقه ويژه اقتصادي انتخاب شود. از همان زمان برنامه ريزي ويژه اي از سوي دولتها براي بسط وگسترش آنها گرفته شداما برخي مشكلات از جمله تغيير مديران ونبود بودجه مناسب روند توسعه اين مناطق را كند ويا متوقف كرد.
****
لزوم توسعه بنادر شمالي كشوربراي توسعه اقتصادي
به منظور توسعه و رونق گرفتن اقتصاد، حمل و نقل دریایی و تزانزیت کالا از بنادر هماره مورد توجه کشورها بوده است. در کشورما نیز وجود خليج فارس كه محل مهمي براي ترانزيت كالا از ساير كشورهاي مهم توليدكننده بود وهمچنين راه داشتن به آبهاي آزاد باعث شد تا ايجاد مناطق آزاد تجاري دغدغه مسئولان اقتصادي كشور شود . به همین دلیل دوم دي ماه سال 76اکثریت وزرای عضو شورای عالی مناطق آزاد تجاری – صنعتی طرح ايجاد منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد بهشهر در زمینی به وسعت تقریبی شصت هکتار را به تصويب رساندند وقرارشداين منطقه در سه فاز با ۳۴ پست اسکله طراحی شود.البته ويژگي هاي ممتازي ديگر در اين منطقه وجودكارخانجات صنعتي از جمله ، صنایع کشتیسازی ایران صدرا، نیروگاه شهید سلیمی و پایانه نفتی بهشهر ، شرکت نفت خزر و حفاری شمال در ساحل بهشهرسبب شد تا اهميت اين منطقه با توجه به بازارهاي جهاني دوچندان كرد. به طوري كه مسئولان پس از ايجاد فاز اول به فكر توسعه وگسترش اين منطقه مهم اقتصادي بيفتند .سید علی نعیمی مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامیرآباد دراين خصوص مي گويد: با توجه به ويژگي اقتصادي ، طبق برنامه ريزي هاي انجام شده این منطقه در سه فاز با ۳۴ پست اسکله طراحی وپس از تکمیل فاز اول آن با احداث ۲۰ اسکه دیگر در فازهای دوم و سوم، بندر امیر آباد بهشهر به بزرگترین و مهمترین بندر حاشیه دریای مازندران تبديل خواهد شد. نعيمي ادامه مي دهد : در طرح توسعه این بندر باید تعداد اسکله ها به 34 پست و میزان اراضی آن به بیش از دو هزار هکتار افزایش یابد که در این راستا تملک بخشی از اراضی مورد نیاز به میزان هزار و شصت هکتار جدید آغاز شده است.
مدير منطقه ويژه اقتصادي بندر امير آباد در خصوص روند اجرايي فاز دوم وسوم اين منطقه ويژه اقتصادي مي گويد: فاز دوم وسوم آن طی دو مرحله پنج ساله در 14 پست و 10 پست اسکله ساخته خواهد شد.وی می افزاید: دولت دراين رابطه 300ميليارد سرمايه گزاري كرده است واز آنجا كه اين منطقه ويژه اقتصادي به سرعت روبه رشد بوده بخش خصوصي نيزحدود 150 میلیارد تومان در این بندر سرمایه گذاری کرده است.نعيمي يكي از ويژگي مهم منطقه امير آباد را ترانزيتي بودن واتصال به راه آهن سراسري بندرعباس مي داند و می گوید : يكي از مهمترين ويژگي منحصربه فرد اين بندرنسبت به انزلي، اتصال آن به خط آهن سراسري است ودركنار آن با احداث مسیر زمینی امیرآباد – بندرعباس این بندر می تواند نقش ویژه ای در توسعه ترانزیت کشور ایفا کند.وي ادامه مي دهد : هم اكنون ظرفیت فعلی بندرامیرآباد شش میلیون تن است كه تا پايان طرح توسعه بايداين ميزان به 18 میلیون تن برسد.طبق نظركارشناسان با توجه به ترانزیت 200 هزار تني كالا در سال وهمچنين با توجه به اينكه بندرامیرآباد به عنوان پایلوت بنادر شمال کشور در کریدور شمال –جنوب و تراسیکا انتخاب شده است باید توسعه سریع زیرساختهای این بندر مورد توجه قرار گیرد.
توجه به ويژ گي توريستي منطقه
البته جداي از بحث اقتصادي، منطقه گردشگري وتوريستي بندر امير آباد نيز از اهميت ويژه اي برخوردار است كه به عنوان مثال مي توان از مناطقي همچون تالاب بین المللی میانکاله ،مجموعه تاریخی عباس آباد،گورستان تاریخی سفید چاه، باغ شاه، موزه گوهر تپه ، چشمه عمارت بنای صفوی و... نام برد كه مي تواند گردشگران بسياري را به اين منطقه بكشاند. از طرفي با توجه به اهميت گردشگري حلال در بين كشورهاي اسلامي که اخيرا مطرح شده ومردم برخي از كشورهاي غير مسلمان نيزاستقبال خوبي داشتند توجه به زير ساختها مي تواند تاثير مثبتي در اقتصاد منطقه داشته باشد وجاي دارد نگاه جدي تري به اين موضوع شود.فلاح جلوداراستاندار مازندران با قبول برخي سهل انگاري ها دراين خصوص مي گويد: اين استان با توجه به دارا بودن سه بندر اميرآباد، نوشهر و فريدونکنار بايد نقش مهمي در گردشگري داشته باشد امابه علت مهيا نبودن زير ساختها هنوز نتوانستيم به جايگاه واقعي دراين حوزه برسيم
سرمایه گذاری های اخیر و توسعه چشمگیر امیرآباد
يكي از مهمترين ويژگي شمال كشور، وجود انواع محصولات كشاورزي دراين منطقه است كه مي توان به محصولاتي ازقبيل مركبات ،برنج،چاي ودانه هاي روغني اشاره كرد كه به تازگي نيز طرح ها يي با اعتباری بالغ بر ۶۰۱ میلیارد ریال در اين منطقه به بهره برداري رسيده است. علی خدمتگزار مدیر بندرامیرآباد بهشهربا اشاره به توجه دولت به سرمايه گذاري در اين منطقه مي گويد: افتتاح مسجد محمد رسول الله با هزینه ۴۰ میلیارد ریال، ساختمان نیروی انتظامی با اعتبار ۱۵ میلیارد ریال، باسکول دیجیتال راه آهن با اعتبار ۲ میلیارد ریال، شش دستگاه جرثقیل ریلی ساحلی با اعتبار ۱۰۰ میلیارد ریال، و توسعه زیرساخت و ارتقا امنیت بستر آی تی با اعتبار ۲۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمان بنادر و دریانوردی همچنين افتتاح سیلوی غلات با ظرفیت چهار هزار و ۲۰۰ تن و سرمایه گذاری ۲۲۰ میلیارد ریالی بخش خصوصی، مخازن فرآورده های نفتی با سرمایه گذاری ۸۰ میلیارد ریال از محل بخش خصوصی، راه اندازی دو دستگاه جرثقیل موبایل ساحلی با اعتبار ۱۳۰ میلیارد ریال از سرمایه گذاری بخش خصوصی و همچنین تاسیس شعبه ارزی و ریالی بانک ملی، از دیگر طرح هایی است که به تازگي به بهره برداری رسیده است.
وي ادامه مي دهد: علاوه بر آن ۸ پروژه نیز با اعتبار ۷۷۰ میلیارد ریال كه شامل سيلوي ۳۲۰۰ تنی شرکت بازرگانی عصر متین شمال، انبار سرپوشیده سیمان فیروزکوه، انبار سرپوشیده هزاره سوم مازندران، سیلوی غلات نیک ترابر جانبازان، ایران مارین سرویس، آرد برلیان گلستان، کشتیرانی خزر و احداث مخازن نفتی كلنگ زني شده است .طبق سندچشم اندازسال ۱۴۰۴، تعداد اسکله های فعال این بندر از ۱۴ اسکله فعلی بايد به ۳۶ اسکله برسد که در صورت تحقق این هدف، توسعه ای چشمگیر و رشدی غیرقابل تصور، در انتظار این منطقه اقتصادی خواهد بود لذا براي رسيدن به نقطه اوج چارهاي جزءسرمايه گذاري نخواهيم داشت .
