به گفته يك عضو شوراي شهر تهران 80 درصد موتورسيكلتها بهدليل نداشتن سند شخصي جريمه نميشوند. اين در حالي است كه پليس در بيشتر موارد با مشاهده تخلف از سوي راكبان اين وسايل نقليه واكنش قابل قبولي نشان نميدهد.
هر چند كارشناسان معتقدند كه در ميان وسايل نقليه موتوري بيشترين آلودگي مربوط به تردد بر اثر سوخت ناقص موتورسيكلتها است اما در حوزه رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي نيز بيشتر موتورسيكلتها قوانين دور ميزنند. بر اين اساس، گويا تكرار تخلفات موتورسيكلتسواران در گوشه وكنار شهر به يك عرف عادي تبديل شده و پليس هم با آنان برخورد جدي نميكند و هرازگاهي فقط اقدام به متوقف كردن چندروزه موتورسيكلتها ميكند ولي با توجه به تشديد بار ترافيك در معابر شهري و نقش اين وسايل در افزايش تخلفات و تشديد ترافيك تاكنون حركت جدي در اين زمينه از سوي دستگاههاي ذيربط صورت نگرفته است.
80 درصد موتورسيكلتها صاحب مشخصي ندارند در اين زمينه رئيس كميسيون برنامه و بودجه با اشاره به اينكه نرمافزارهاي نظارت تصويري موتورسيكلتها در شهر تهران آماده شده، بيان كرد: به دليل اينكه هنوز 80 درصد موتورسيكلتها سند شخصي ندارند و پلاكها به نام اشخاص نيست، نميتوان براي آنها برگ جريمه صادر كرد و براي اين امر به همكاري پليس راهنمايي و رانندگي نياز است. عليرضا دبير با اشاره به اينكه كاهش آلودگي هواي شهر تهران يك مطالبه عمومي است، يادآور شد: بر اساس مصوبه شوراي عالي ترافيك، تردد موتورسيكلتهاي بنزيني از سال ۹۴ در بخشهايي از منطقه ۱۲ ممنوع خواهد بود اما اجراي اين قانون نيز به همكاري پليس راهنمايي و رانندگي نياز دارد.
ترافيك و منابع موتوري عامل 60 درصد اصلي آلودگي هوا رئيس كميسيون برنامه و بودجه شورا در خصوص ميزان وضعيت آلودگي هواي شهر تهران گفت: شهر تهران سالانه ۸۰۰ هزار تن آلودگي توليد ميكند كه ۸۲ درصد آن به دليل ترافيك و منابع متحرك آلودگي است. به گفته عليرضا دبير اين در حالي است كه بر اساس مصوبه سال ۸۹ هيئت وزيران تردد خودروهاي سواري بالاي ۲۰ سال، خودروهاي ديزل سنگين بالاي ۲۰ سال، مينيبوسهاي بالاي ۱۲ سال و تاكسي بالاي هشت سال در كلانشهرها غيرقانوني است و در حال حاضر تعداد زيادي از اين خودروهاي فرسوده در حال تردد در شهر تهران هستند. وي افزود: حدود ۳ ميليون خودرو در شهر تهران تردد ميكنند كه از اين ميان ۶۰ درصد اين آلودگي را حدود ۵۰۰ هزار خودرو كاربراتوري توليد سالهاي ۷۳ تا ۸۲ و حدود 80 هزار خودروي بالاي ۲۰ سال توليد ميكنند.
كاهش ۵۰ درصدي حجم آلايندگي شهر تهران طي ۴ سال آينده همچنين شهردار تهران در مراسم بهرهبرداري از دو ايستگاه خط 3 مترو تهران (ايستگاه شهرك شريعتي و ايستگاه تقاطع ميدان وليعصر(عج) و تقاطع خطوط 3و6) كه صبح روز گذشته با حضور اعضاي شوراي شهر تهران برگزار شد، اظهار داشت: خدا را شاكريم كه به ما توفيق داد خدمت ديگري به مردم شهر عرضه كنيم. قاليباف در خصوص اقدامات مديريت شهري براي كاهش آلودگي هوا افزود: آلودگي هوا چالش بزرگي است كه هم اكنون مسئولان در ردههاي مختلف پيگير حل و فصل آن هستند و ما در شهرداري تهران نيز توجه ويژهاي به اين موضوع داشتهايم و داريم و بنا داريم در چهار سال آينده با همين امكانات و ظرفيت و با كمك شوراي شهر تهران حداقل در افق چهار سال آينده 50 درصد از حجم آلايندگي شهر تهران كاهش يابد و چنانچه دوستان ديگر ما در خارج از محيط شهرداري اين اراده را داشته باشند، ما ميتوانيم بيش از اين در شهر تهران در كاهش آلودگي هوا سهم داشته باشيم.
