بهرغم آنكه مقامات ارشد روسيه بر گسترش روابط تجاري با ايران اشتياق نشان ميدهند اما در عمل با گذشت ماهها موانعي همچون تعرفه بالاي واردات براي كالاهاي ايراني، نبود خط دريايي و پروازي مستقيم بين دو كشور و عدمتطابق استاندارد مانع از افزايش مبادلات تجاري بين دو كشور است.
به گزارش فارس، به گفته اسدالله عسگراولادي رئيس اتاق بازرگاني مشترك ايران و روسيه راهاندازي خط پروازي مستقيم از شهرهاي شمالي ايران مانند رشت و انزلي به سه شهر مهم روسيه از مواردي است كه بارها گفته شده اما دولت براي ايجاد آن هنوز اقدامي نكرده است و بازرگانان براي تردد با مشكل مواجهند. او تأكيد ميكند: رفع موانع گمركي و ايجاد خط مستقيم دريايي بين آستاراخان روسيه و بندر انزلي بايد هر چه زودتر تسريع شود، با از دست دادن زمان تنها بازار روسيه را به نفع كشورهاي ديگر از دست ميدهيم.
اين همه ماجرا نيست. تعرفه متفاوتي كه روسيه براي كشورهايي چون آذربايجان و ارمنستان نسبت به ايران در نظر گرفته عاملي است كه سبب ميشود قيمت تمامشده كالاي ايراني براي ورود به روسيه گرانتر تمام شود. تعرفه واردات محصولات ايراني گاه تا 30درصد در نظر گرفته ميشود، در حالي كه براي كشوري چون آذربايجان 4درصد است و اين شائبه را ايجاد ميكند كه بازرگانان ايراني ترجيح دهند تا كالاي خود را از طريق آذربايجان به روسيه ارسال كنند؛ موضوعي كه اهميت توافق بر سر تعرفه ترجيحي بين ايران و روسيه را دوچندان ميكند.
علاوه بر اين تحريم بانكي ايران از يك سو و تحريم بانكهاي روسيه از طرف ديگر انتقال پول بين دو كشور را مشكل ميكند، اگر چه مسئولان در ابتدا از ايجاد بانك مشترك ايران و روسيه يا مبادله با روبل و ريال خبر دادند اما با گذشت زمان اين موضوع در پيچوخم تأييد بانك مركزي يا تأييد مسئولان روس افتاد و هنوز هم معلوم نيست بازرگانان تا چه زماني بايد بر انتقال پول از طريق صرافيها تكيه كنند كه هزينه آن معادل 10درصد گردش مالي هر تجارت را شامل ميشود.
عدمتطابق استانداردهاي ايران و روسيه از ديگر مواردي است كه حل آن زمانبر است و براي كوتاهمدت بايد فكري به حال آن كرد.
