صدور بليت الكترونيك مدتدار مترو در فاز جديد با مبلغدار شدن و تعيين سقف استفاده براي مسافران سبب شده است تا نارضايتي در ميان استفادهكنندگان از اين خدمات افزايش يابد و پرسشهاي مسافران در خصوص بليت الكترونيك مدتدار شبكه حمل و نقل عمومي و محدود كردن ميزان استفاده از آن همچنان بيپاسخ بماند.
همزمان با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانهها، قيمت بليت مترو و اتوبوس هم متأثر از اين اقدام با افزايش نرخ مواجه شد. بر اين اساس، شوراي اسلامي شهر تهران در ماههاي پاياني سال گذشته لايحه نظام يكپارچه بليت حمل و نقل عمومي تهران را تصويب كرد و مقرر شد تا بليتهاي يكساله كه صدور آن در شوراي دوره سوم متوقف شده بود، مجدداً صادر شود.
در اين زمينه بنا به گفته اقبال شاكري، عضو كميسيون عمران و حمل و نقل شوراي شهر تهران قرار بود كه هزينه شارژ بليت يك ساله براي مترو 55 هزار تومان با سقف 100 هزار توماني و براي اتوبوس 80 هزار تومان با سقف برداشت 120 هزار توماني در نظر گرفته شود، اما هر دو نوع بليت با قيمت 80 هزار تومان و سقف استفاده 120 هزار تومان براي شهروندان صادر شد.
در اين زمينه برخي از مسافران مترو كه خريدار بليت مدتدار هستند با گلايهمندي از تغييرات ايجاد شده در نحوه صدور و شارژ بليت الكترونيك بيان داشتند كه دائماً مسئولان در بخشهاي مديريت شهري براي حفظ محيطزيست و كاهش ترافيك توصيه ميكنند تا شهروندان از وسايل نقليه عمومي و به خصوص مترو استفاده كنند ولي مسئولان با فراموش كردن توصيههاي خود، در عمل با صدور بليت الكترونيك مدتدار و محدود كردن ميزان استفاده از بليت در سفرهاي درونشهري سبب سرگرداني مسافران شدهاند. در اين ميان مسافران قيمت 120 هزار تومان براي كارتهاي دو منظوره را بالا دانستهاند و مشخص نبودن چگونگي استفاده از خدمات اين بليتها و شيوه صدور و شارژ مبالغ باقي مانده را از ابهامات صدور بليت الكترونيك مدتدار در فاز جديد عنوان ميكنند.
اعلام جزئيات كارت بليت الكترونيك اتوبوس
سخنگوي كميسيون عمران و حمل و نقل شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص بليت الكترونيك مدتدار جديد به خبر نگار «جوان» گفت: بر اساس مصوبه شوراي شهر دوره سوم، بليتهاي الكترونيك بدون پروسه زماني و مبلغ تعريف شده بود كه متأسفانه به دليل سوءاستفاده از اين بليتها مقرر شد تا در دوره جديد اين بليتها مدتدار و مبلغدار صادر شود.
ابوالفضل قناعتي با اشاره به اينكه همواره مديريت شهري به دنبال سياستهاي تشويقي براي ترغيب شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومي است، افزود: در اين زمينه نيز كارت بليت الكترونيك با قيمت 80 هزار تومان و مدتدار صادر ميشود كه شهروندان ميتوانند با اين كارتها به ميزان 120 هزار تومان از خدمات آن بهرهمند شود.
وي تأكيد كرد: براي رفاه حال شهرونداني كه ميخواهند از كارت بليت الكترونيك مترو و اتوبوس به صورت مشترك استفاده كنند كارت با مبلغ 120 هزار تومان به نام افراد صادر ميشود و استفادهكنندگان از اين كارت بليت الكترونيك ميتوانندتا 150 هزار تومان از خدمات آن بهرهمند شوند.
ارائه تسهيلات براي اقشار خاص
همچنين سخنگوي كميسيون عمران و حمل و نقل شوراي شهر گفت: شهروندان ميتوانند با مراجعه به سايت Tehran. ir و انتخاب نوع كارت بليت الكترونيكي از تسهيلات بر اساس ضوابط در نظر گرفته شده استفاده كنند. وي افزود: شهروندان ميتوانند با انتخاب نزديكترين ايستگاه به محل سكونت يا محل كار خود با ارائه آدرس، كارتهاي بليت الكترونيك خود را دريافت كنند.
قناعتي در خصوص مبلغ باقي مانده در كارت بليت نيز گفت: شهروندان در صورت باقيماندن مبالغ در كارت بليت ميتوانند در فاز زماني بعدي از مبلغ باقي مانده استفاده كنند و اگر به هر دليلي كارت خود را گم كنند ميتوانند با مراجعه به محلهاي اعلام شده نسبت به صدور كارت جديد و حذف كارت قبلي اقدام كنند. اين عضو شوراي شهر تأكيد كرد: اگر دولت سهم خود را بابت هدفمندي يارانهها در خصوص مترو و اتوبوسراني پرداخت كند، شوراي شهر ميتواند تسهيلات بيشتري ارائه كند. وي يادآور شد بر اساس توافق قرار بود دولت 50 درصد هزينه ساخت مترو و در بخش اتوبوسراني 5/82 درصد از هزينهها را پرداخت كند كه در دولت قبلي اين توافق عملي نشد و در دولت جديد هم منتظر عمل به وعدههاي داده شده هستيم.
