به گزارش جوان، با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانهها و افزايش قيمت حاملهاي انرژي اين سؤال مطرح ميشود كه آيا نرخهاي جديد كرايه باز هم افزايش خواهد يافت و راهكار علمي براي جلوگيري از افزايش مجدد نرخهاي جديد در چه سياستي و تدبيري نهفته است؟ ظاهراً بحث افزايش نرخ كرايههاي تاكسي و حواشي آن سالهاست به عنوان يك عرف در ميان شهروندان و رانندگان وسايل نقليه جا افتاده است. بگو و مگوها ميان مسافران و رانندگان، دريافت كرايه اضافي از سوي برخي رانندگان كه ميخواهند از آب گلآلود ماهي بگيرند و سردرگمي مسئولان متولي براي ساماندهي كرايهها از جمله مواردي است كه سبب ميشود تا مسافران ناراضي و رانندگان نيز به دنبال حق خود باشند گاه به دليل نبود نظارت و بازرسي سيستمي دقيق، آشفتهبازار افزايش كرايهها روي ميدهد و نه مسافران به حق خود ميرسند و نه رانندگان.
افزايش 25 درصدي كرايهها بدون احتساب نرخ جديد سوخت است
ميثم مظفر، مديرعامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران با بيان اينكه افزايش 25 درصدي نرخ كرايه تاكسي براي سال 93 بدون احتساب افزايش نرخ حاملهاي انرژي محاسبه شده است،تصريح كرد: در صورتي كه دولت محترم تصميمي مبني بر تغيير در نرخ بنزين بگيرد ناگزير نرخهاي تاكسي نيز مجدداً تغيير خواهد كرد. به گفته وي پيشنهاد اختصاص يارانهاي را براي تاكسيها به دولت ارائه كرده است كه در صورت موافقت دولت،بار افزايش نرخ بنزين بر دوش مسافران نخواهد بود.
رد خبر افزايش كرايه تاكسي و اتوبوس در تهران
سيد حسين هاشمي، استاندار تهران گفت: تا اجراي مرحله دوم هدفمندي يارانهها، هيچ گونه افزايش قيمتي در نرخ كرايههاي حمل و نقل عمومي اتفاق نخواهد افتاد. وي در حاشيه ديدار نوروزي با مديران دستگاههاي استان تهران درباره تعيين تكليف نرخ كرايههاي حمل و نقل عمومي افزود: اخبار منتشر شده در خصوص اعمال نرخ جديد كرايههاي حمل و نقل عمومي از اول ارديبهشت را رد ميكنم. وي افزود: برخي از رسانهها و سايتها اخبار متفاوتي را در اين باره منتشر كرده بودند كه همه آنها را رد ميكنم چراكه هيچ گونه دستوري مبني بر افزايش قيمتها اعلام نشده است. هاشمي اضافه كرد: نرخ حمل و نقل عمومي بر اساس سياستهاي كلي دولت كه هدفمندي يارانهها نيز بخشي از اين سياستهاست، تعيين و به سازمانهاي حمل و نقل در كشور اعلام خواهد شد. هاشمي گفت: مصوبهاي كه شوراي اسلامي شهر درباره نرخ كرايههاي حمل و نقل به فرمانداري ارسال كرده، پس از اجراي مرحله دوم قانون هدفمندي يارانهها، قابل اصلاح است تا ميزان افزايشها در آن مشخص شود.
نظر يك عضو شورا در خصوص افزايش مجدد كرايهها
ابوالفضل قناعتي يك عضو كميسيون عمران و حمل و نقل شوراي شهر تهران افزايش مجدد نرخ كرايه تاكسيها را منوط به رشد بيرويه قيمت حاملهاي انرژي در سال 93 ميداند و معتقد است در صورتي كه قيمت حاملهاي انرژي بالاتر از حد متعادل رشد نكند شوراي شهر تهران قيمت تاكسيها را مجدداً افزايش نخواهد داد.
راهكار نهايي براي جلوگيري از افزايش تصاعدي كرايهها
به نظر ميرسد با اجراي مرحله دوم هدفمندي يارانهها كه دولت مصمم به اجراي آن است، دولت بايد هزينه حمايتي از بخش حمل و نقل عمومي را به نوعي با ارائه راهكار جديد جبران كند تا شهروندان مجبور نباشند با اجراي اين مرحله از هدفمندي بار افزايش نرخها را به دوش بكشند؛ موضوعي كه همواره دولت در آن به كندي عمل كرده است و اميد ميرود تا مثلث دولت، شهرداري و شهروندان بتواند با درايت بر اين مشكل غلبه كند.
