در پي بلاتكليفي قيمت خودرو در 9 ماه گذشته و كاهش اختيارات سازمان حمايت، از اين سازمان خبر ميرسد كه با افزودن آييننامهاي به قانون حمايت از مصرفكننده، سازمان حمايت تلاش ميكند در دولت يازدهم قيمتگذاري خودرو را به صورت قانوني به دست بگيرد.
با سپردن تعيين دستورالعمل قيمتگذاري خودرو به شوراي رقابت از ديماه سال گذشته، بازار قيمتها دچار نابساماني شد، به طوري كه از يك سو با كاهش تقاضا مواجه شد و از سوي ديگر خودرو دست دوم در بازار گرانتر از خودرو صفر خريد و فروش شد. اما از دو ماه گذشته اختلاف بر سر سازمان تعيين قيمت خودرو ميان سازمان حمايت و شوراي رقابت بالا گرفت و نامه نگاري بين وزير صنعت و معاونينش با رئيس شوراي رقابت آغاز شد، اما تمامي مكاتبات همچنان بينتيجه ماند و بازار خودرو دچار ركود شد و توليد نيز به همين نسبت كاهش يافت. از اين رو مسئولان سازمان حمايت تصميم گرفتند طي آيين نامهاي، با اصلاح حقوق مصرفكنندگان و توليد كنندگان خودرو، قوانيني را جهت قيمتگذاري خودرو وضع كنند و به قانون حمايت از مصرفكننده كه در سالهاي گذشته به تصويب رسيده، اضافه كنند. البته تلاش خبرنگار جوان ، براي گرفتن اطلاعات تكميلي از مسئولان سازمان حمايت تا لحظه تنظيم گزارش، بينتيجه ماند، اما ميرخاني رشتي قائم مقام انجمن خودروسازان در گفت و گو با «جوان» در اين خصوص گفت: اخيراً در آييننامه نظارت بر خدمات فروش و پس از فروش ضوابط جديدي از سازمان حمايت افزوده شده كه البته به قيمتگذاري خودرو نيز اشارهاي شده است. وي افزود:اين نامه در شوراي سياستگذاري خودرو تصويب و ابلاغ ميشود و قطعاً نميتواند مسئوليت قيمتگذاري خودرو را از شوراي رقابت سلب كند.
جاي هيچ نگراني در تعامل با خودروسازان چيني نيست
رئيس انجمن خودروسازان نيز با تأكيد بر تداوم ركود توليد و فروش خودرو گفت: با وضعيتي كه براي اين صنعت به وجود آمده، چارهاي جز مشاركت با چينيها نداريم و در پي توليد خودروهاي جايگزين هستيم.
احمد نعمتبخش درباره نحوه تعامل خودروسازان داخلي با شركتهاي خودروسازي چيني براي واردات قطعات خودرو گفت: خودروسازان داخلي براي واردات قطعه با شركتهاي خودروساز چيني قرارداد بستند.
وي درباره نحوه كيفيت اين محصولات افزود: با توجه به اينكه كشور در تحريم است و براي كاهش اثرات ناشي از تحريمها دو راهحل وجود دارد كه يا بايد توليد خودروهاي قديمي را ادامه داد يا مبادرت به توليد خودروهاي جديد كرد و براي توليد خودروي جديد به سراغ شركتهاي خودروساز چيني رفتيم.
نعمتبخش تأكيد كرد: براي واردات قطعات جاي نگراني نسبت به كيفيت اين قطعات نيست آن هم به اين دليل كه تمام خودروهاي داخلي براساس استانداردهاي پنجاه و پنج گانه اروپا EC توليد ميشود.
خودروهاي 20 سال پيش قابل ارتقا نيستند
دبير انجمن خودروسازان در پاسخ به اين سؤال كه ارتقاي كيفيت محصولات چه خواهد شد، اظهار داشت:ارتقاي كيفيت خودرو جزو برنامه است، اما اتومبيلي همچون پرايد يا پژو را تا چه حد ميتوان ارتقا داد؟! بالاخره يك خودرو كه 20 سال پيش توليد شده است بالطبع بيشتر از اين امكان ارتقا و پيشرفت نخواهد داشت و نسل جديد خودروها بايد توليد شود.
وي افزود: هماكنون مسئولان امر درصدد توليد خودروهاي جايگزين هستند، بايد توجه داشت كه اگر تحريمها برداشته شود براي تعامل به سراغ كشورهاي اروپايي خواهيم رفت.
هماكنون خودرو MVM به عنوان يك خودروي چيني در بازار وجود دارد كه چندان هم براي صاحبانش مطلوب نيست و با افزايش قيمت ارز قيمت اين خودرو هم چند برابر شده است، نعمتبخش در پاسخ به اين جملات تصريح كرد: اين خودرو استانداردهاي لازم را كسب كرده است و از هر خودرويي بايد توقع خاص خود را داشت.
رونق مشروط بازار خودرو
با پايان ماه رمضان
رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودروي كشور پيشبيني كرد با پايان يافتن ماه مبارك رمضان، بازار خودرو از ركود خارج شده و رونق يابد. البته اين رونق طولاني نخواهد بود.
حسن زماني افشار در گفتوگو با ايسنا اظهار كرد: هماكنون تمام فعالان بازار خودرو در انتظار پايان يافتن ركود در اين بازار هستند.
وي ادامه داد: هر ساله در ماه مبارك رمضان در ساعات پس از افطار، بازار خودرو رونق گرفته و خريد و فروش بين فعالان بازار صورت ميگرفت اما امسال تحت تاثير ركود شديد اين اتفاق نيز نيفتاد.
زماني افشار با بيان اينكه با توجه به روي كار آمدن دولت جديد پيشبيني ميكنيم بازار خودرو از ركود خارج شود، خاطرنشان كرد: احتمال تغيير قيمتها در اين بازار ناچيز خواهد بود. البته در يك ماهه گذشته افزايش قيمتي در محصولات نداشتيم و ميزان كمي نيز قيمتها كاهش يافت.
وي تصريح كرد: در صورت پايان ركود، رونق بازار خودرو تنها تا اواسط شهريور ادامه خواهد يافت زيرا با توجه به فرا رسيدن پاييز، خانوادهها درگير امور مربوط به مدارس فرزندان خود و جابهجايي شده و عملاً از اواسط شهريور تا پاييز خريد و فروش چنداني در بازار صورت نميگيرد.
