شكار پهپاد RQ۱۷۰ در سال گذشته را حتماً به خاطر داريد. خبري كه شادي و غرور ملي را به همراه داشت. به دام افتادن پهپاد امريكايي RQ۱۷۰، به تيتر يك رسانههاي دنيا بدل شد. چندي پيش هم خبر شكار پهپاد امريكايي ديگري با هدف شناسايي و جمعآوري اطلاعات در حال گشتزني در منطقه عمومي خليجفارس را شنيديم كه به محض ورود به حريم هوايي جمهوري اسلامي ايران در تور يگانهاي پدافندي و سامانههاي كنترلي نيروي دريايي سپاه پاسداران انقلاب اسلامي گرفتار شد كه نشان ديگري از عجز دشمنان را به رخ كشيد. ساخت پهپاد در كشور ما به دوران دفاع مقدس بازميگردد. همان روزهاي دشوار حماسه و رشادت كه ما از حداقل امكانات هم محروم بوديم. امروز چون دوران دفاع مقدس بسيجيان هميشه پايدار به آرمانهاي نظام اسلامي سعي ميكنند تا ادامه دهنده كار شهدا و رزمندگان باشند و پرچم سرافرازي و اقتدار كشور را برافراشته نگاه دارند. «گروه براق» يكي از گروههاي فعال بسيجي دانشجويي است كه در پي منويات رهبري در سال توليد ملي، اقتصاد مقاومتي و در روزهاي تحريم و تهديد و با توجه به نياز ايران به تأمين قطعات بالگردها و هواپيماها، وارد اين عرصه شده تا افتخاري ديگر را براي ايران اسلامي خلق كند. هرچند طرح پروپوزال اين گروه به دليل نداشتن بودجه و عدم حمايت مسئولان مربوطه ! در حال حاضر به نتايجي كه بايد نرسيده و در نيمه راه متوقف شده اما گفت وگوي ما با حميد ضيايي يكي از اعضاي گروه براق، شايد دليلي شود بر همت مسئولاني كه بايد در اجراي منويات رهبري براي استقلال هرچه بيشتر ايران اسلامي گام بردارند. اين گفتوگو تنها بهانهاي براي آشنايي با عملكرد گروه براق و عملكردشان در راستاي مطالبات امام خامنهاي است كه بحق تلاش كردند تا حرف مولايشان بر زمين نماند.
ضمن معرفي خودتان، از همراهيتان با بسيج بگوييد. حميد ضيايي هستم متولد شهر كرمان، ۲۲ سال سن دارم. در دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقيقات تهران در رشته مكانيك تحصيل ميكنم. من از دوره دانشآموزي فعاليت در بسيج را شروع كردم و در مقطع راهنمايي و دبيرستان جانشين فرمانده بسيج مدرسه بودم. در سال ۱۳۸۷ به عنوان بسيجي نخبه استان كرمان انتخاب شدم و سعادت حج عمره نصيبم شد. هماكنون در دانشگاه مسئول هستههاي علمي بسيج دانشجويي علوم و تحقيقات هستم. از سال دوم دانشگاه به اتفاق جمعي از دوستان دانشجو بسيجي شروع به فعاليتهاي پژوهشي در زمينه هوافضا، ساخت هواپيماهاي فوق سبك و ماهوارههاي كوچك كن ست (CANSAT) كرديم و انشاءالله در آينده روي «micro bird» يا همان ريز پرندهها به صورت تخصصي با حمايت دانشگاه وارد خواهيم شد.
از مقامهايي كه به دست آوردهايد، بگوييد. سال گذشته در مسابقات هوافضاي اميركبير با تيم سيمرغ شركت كرديم كه در اين مسابقات موفق به كسب مقام سوم شديم. در آبان ماه سال ۱۳۹۱ در مسابقات بينالمللي كنست (CANSAT)، ماهواره كوچك پژوهشكده هوافضاي ايران، شركت كرديم و به مقام ششم دست پيدا كرديم اما اميد است كه با درايت و هوشياري كه در مسئولان محترم دانشگاهمان وجود دارد بتوانيم افتخاري ديگر را براي كشورمان به ارمغان آوريم و گامي ديگر در راستاي تحقق ايراني پرصلابت و مستقل برداريم.
بهتر است برويم سراغ اصل موضوع مصاحبه، اصلاً براي خوانندگان ما بگوييد پهپاد چيست؟ پهپاد همان پرنده هدايتپذير از راه دور يا هواپيماي بدون سرنشين است. به اشيا پرنده هدايتپذير از راه دور، UAV: Unmanned Aerial Vehicle گفته ميشود. هواپيماهاي بدون سرنشين در ايران به «پهپاد» شهرت دارند كه از حروف اول «پرنده هدايتپذير از دور» گرفته شدهاست. كنترل پهپاد بدون استفاده از انسان و خلبان در درون آن انجام ميشود. اگر چه انسان ميتواند به عنوان محموله در آن باشد.
اين وسيله پرنده از نيروهاي آيروديناميكي براي پرواز در مسير دلخواه استفاده ميكند. پهپادها يا به وسيله كنترل از راه دور يا با برنامههاي پيش پروازي ريخته شده از قبل يا با سامانههاي خودكار ديناميك هدايت ميشوند.
پهپادها در حال حاضر در برنامههاي نظامي كه شامل جاسوسي و حمله ميشود فعاليت ميكنند. اين هواپيماها همچنين در برنامههاي غيرنظامي مانند خاموش كردن آتشسوزيها يا جايي كه پرواز براي خلبان خطر دارد يا كنترل پليس در ناآراميها و صحنههاي جرم يا شناسايي بيشتر حوادث غيرمترقبه طبيعي استفاده ميشوند. پهپادها اكنون و در آينده به طور وسيع در زمينههاي مخابرات و ناوبري جهاني و تحقيقات هواشناسي و جغرافيايي و جاسوسي به كار گرفته خواهند شد.
چه انگيزهاي شما را به ساخت پهپاد واداشت؟ من در فروردين ۱۳۹۱ با پيشنهاد دوستانم كه در رشته هوافضا درس ميخوانند و به كمك آنها تصميم گرفتيم كه نسل جديدي از پهپادهاي رادارگريز را بسازيم. به همين منظور گروه براق را تشكيل داديم. انگيزه اصلي كه باعث ميشد ما در اين زمينه وارد شده و احساس مسئوليت نماييم به دوران دفاع مقدس برميگردد.
در زماني كه كشورهاي بيگانه حتي از دادن كمترين امكانات مانند سيم خاردار به ملت ما امتناع ميكردند، جوانان ما با توكل بر خدا و خود باوري اصيل ايراني و پشتيباني رهبركبير انقلاب موانع و مشكلات را پشت سر گذاشتند. در زمان دفاع مقدس در اوج تحريمها و مشكلاتي كه در جنگ وجود داشت رزمندگان ما توانايي ساخت پهپاد را داشتند. «مهاجر» نام پهپادي در زمان جنگ است كه مأموريت شناسايي و انهدام دشمن را برعهده داشت. امروز هم با توجه به تحريمهايي كه در صنعت هوايي و فضايي وجود دارد جوانان ما پيشرفتهاي زيادي در زمينه هوايي و شكار پهپاد داشتهاند. rq۱۷۰- scan eagle
گفتيد نام گروهتان براق است، معني آن چيست؟ اين نام مركبي آسماني است كه حضرت محمد(ص) درسفر شبانه خود به معراج، مسير بين مسجدالحرام در مكه تا مسجدالاقصي را با آن پيمودند. تيم براق متشكل از پنج نفر است كه دو نفر در رشته كارشناسي هوافضا، دو نفر در رشته كارشناسي ارشد هوافضا و من هم كه در رشته كارشناسي مكانيك تحصيل ميكنم.
همگي نيز بسيجي هستيم و به اين موضوع نيز افتخار ميكنيم. ما پس از موفقيتآميز بودن مراحل اوليه اقداماتمان ميتوانستيم نسبت به انجام كاربردهاي غيرنظامي و نظامي نيز اقدام نماييم و اين امر مستلزم صرف وقت و هزينههاي بالايي بود تا از لحاظ ايمني به نقطه قابل قبولي دست يابيم. اين اقدام گام مؤثري براي ما بود، زيرا با توجه به تحريم ايران از لحاظ قطعات بالگردها و هواپيما و بسيار پرهزينه بودن پرواز، با سرمايهگذاري اصولي در بسياري از موارد قادر بوديم كه با استفاده از پهپادها، مأموريتهاي مشابه را عملي سازيم و از صرف هزينههاي كلان تهيه آنها از خارج كشور پرهيز كنيم اما متأسفانه ما براي عملي ساختن اين پروژهها از حمايتهاي لازم برخوردار نبودهايم.
براي آشنايي بيشتر خوانندگان ما كمي از فناوري ساخت پهپادها بگوييد. فناوري پهپادها از لحاظ فناوري در چهار زمينه مورد بررسي قرار ميگيرند؛ پلت فرم، محموله، مخابرات و ارتباطات، تجزيه و تحليل اطلاعات. بدنه يك پهپاد بايد به طوري طراحي گردد كه بتواند سامانههاي ارتباطي يا جنگافزارها يا اشخاص و بارها و تمامي لوازم مرتبط با مأموريت محمولهاش را در خود جاي دهد و بتواند با شرايط جوي منطقه مأموريت سازگار باشد كه بهترين عوامل براي طراحي يك بدنه پهپاد سرعت مدت پرواز و اطمينانپذيري آن ميباشد.
پهپادها نياز به نوع خاصي از موتورها دارند. منظور از محمولههاي پهپاد در واقع قطعه اضافي است كه همراه پرنده براي انجام مأموريت خاصي فرستاده ميشود كه در پهپادهاي شناسايي دوربين فيلمبرداري و عكسبرداري در پهپادهاي هدف فلر و رفلكتور و در پهپادهاي تهاجمي و انتحاري مهمات ميباشد.
گروه شما تا چه اندازه براي پيشرفت و رسيدن به قلههاي افتخار در عرصه فناوري هوا و فضا و ساخت پهپاد تلاش كرده است؟ تيم براق، در حال تدوين روشهاي ابتكاري است كه جهت برطرف نمودن مشكلات بر سر راه طراحي و ساخت اين نوع وسيله پرنده موجود است. اين روشها بسيار باارزش و داراي بار تكنولوژيكي زيادي ميباشند.
در خصوص انجام اين مرحله از پروژه ميتوان ادعا كرد كه بسياري از تئوريهاي كنترل، هدايت و ناوبري كه در كتب مختلف وجود دارند مورد ارزيابي عملي و واقعي قرار خواهند گرفت و مرز بين اصل و جعلي بودن موارد مطرح شده روشن خواهد شد و رسيدن به اين حقيقت كليد ورود به علوم فضايي خواهد بود. با توجه به حركت دنيا به سوي جنگهاي تاكتيكي كه كمترين كشته و خسارتهاي انساني را در بر داشته باشد، اغلب كشورهاي دنيا اقدام به بهكارگيري وسايل مدرني كه داراي دقت فراوان، بدون نياز به انسان و با هزينه متعادلتر است، نمودهاند.
در اين مسير چه موانعي بر سر راهتان قرار دارد؟ در حال حاضر بسياري از مأموريتهاي ذكر شده دركشور ما توسط ابزارهاي قديمي يا توسط انسان صورت ميپذيرد اما بايد توجه كرد شايد در نگاه اول نيروي انساني كمترين هزينه را در برخواهد داشت. اما واقعيت اين است كه جان انسان ارزشي دارد كه به هيچ عنوان قابل مقايسه با وسايل تجهيزات ديگر نميباشد و از نظر دقت و كارايي نيز وسايل اتوماتيك تواناييهاي بيشتري را در خود دارند. با ساخته شدن اين پهپاد ميتوان اميد داشت كه در اكثر مأموريتهاي شناسايي مورد بهرهبرداري قرار گيرد اما به دليل هزينههاي بسيار زياد قطعات و در نهايت ساخت محصول هنوز هيچ كمكي از مسئولان دانشگاه نشده است. در حالي كه بارها اين طرح و پروپوزال آن به معاونت پژوهش و رياست دانشگاه فرستاده شده و با عدم اقبال مسئولان روبهرو شده است.
چه نيازي به حضور بسيجيان در عرصههاي علمي و پژوهشي است؟ با توجه به بيانات امام خامنهاي، در غالب ديدارهاي خويش با بسيجيان كه آنان را به انجام فعاليتهاي علمي و پژوهشــي براي برون رفت كشور از عقب ماندگي علمي و فناوري تشويق و ترغيب مينمايند، جهاد علمي در كشور و اينكه اين جهاد نيازمند تفكر بسيجي ايمان و منش انقلابي و اتصال به منبع فياض ولايت فقيه است از ضرورتهاي لازم براي بسيجيان به شمار ميرود. در همين زمينه ساخت پهپادها به جرئت ميتوان گفت با تفكر بسيجي، در آيندهاي نزديك آسمانها نيز در يد قدرت فرزندان خميني و خامنهاي كبير قرار خواهند گرفت.
در لابهلاي صحبتهايتان به تحريمها و تهديدها اشاره كرديد كه اين موضوع در اقتصاد مقاومتي ميگنجد؛ فكر ميكنيد مردم در اين موضوع چه نقشي دارند؟ اركان مهم اقتصاد مقاومتي خود مردم هستند. نحوه تبيين مطلب هم بايد به گونهاي باشد كه منجر به عمل بشود. بايد حواسمان جمع باشد توجه كنيم كه بيان اين مسئله فقط براي استدلال و اغناي فكري مخاطب نيست كه ما فقط يك بحث استدلالي- علمي تئوريك خشك را ارائه بدهيم و ابعاد مسئله را بشكافيم بلكه بايستي توأم با شوق، انگيزش و حركت دادن به فرد و مخاطب باشد. بسيج در تحقق مطالبات امام خامنهاي هميشه در خط مقدم بوده است. براي همين ما بايد تمام تلاش خود را در اين زمينه انجام بدهيم.
محورهاي اقتصاد مقاومتي كه حضرت آقا به آنها اشاره فرمودند را نيز بايد سرلوحه زندگيمان قرار دهيم. تقويت فرهنگ كار و توليد، اصلاح الگوي مصرف و پرهيز از اسراف، «حمايت از توليد ملي» كه مخاطبش مردم هستند، استفاده حداكثري از همه ظرفيتها، روح خودباوري و خوداتكايي و مردمي كردن اقتصاد از اين جمله هستند كه بايد بيش از پيش مورد توجه قرار بگيرند.
