وی با تاکید بر شیوههای انتخاب درست بازرسان نامحسوس، گفت: این افراد باید به درستی و بر اساس آییننامه انتخاب شوند نه این که صرفا کارتی بگیرند و هنگامی که دچار تخلفی شدند بگویند که بازرس نامحسوس هستند. هرچند که عنوان شده، اگر بازرس نامحسوسی تخلفی داشت حتما کارت را از وی بگیرند.
وی با اشاره به اهمیت تغییر پارادایمها بر اثربخشی قانون جدید راهنمایی و رانندگی، گفت: استفاده از پتانسیل و ظرفیت بازرسان نامحسوس یکی از این تغییر پارادایمها است و باید کاری کنیم که در تمام نقاط کشور و در تمام ساعات شبانهروز پلیس به صورت محسوس حضور داشته باشد و همه جا متخلفان احساس ناامنی کنند.
مومنی با بیان اینکه باید فضا به گونهای شود که مردم احساس کنند که پلیس راهور مراقبت آنان است، گفت: با استفاده از ظرفیت مردمی بازرسان نامحسوس میتوانیم این اقدام را انجام دهیم.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه وجود یک بازرس نامحسوس به منزله وجود یک پلیس است گفت: البته به شرطی که این بازرس به درستی و بر اساس آییننامه انتخاب شده باشد.
به گفته مومنی، استفاده از ظرفیت و پتانسیل بازرسان نامحسوس اقدامی در راستای تغییر راهبرد پلیس و در جهت اثربخشی هرچه بیشتر قانون جدید است.
مومنی در بخش دیگری از سخنان خود هدفمندکردن گشتها را یکی دیگر از برنامههای پلیس در طول طرح نوروز 92 عنوان کرد و گفت: منابع و امکانات محدود است و باید نسبت به هدفمند کردن گشتها اقدام شود.
وی با نام بردن چندمحور پرخطر در جادههای کشور گفت: گشتها باید در این محورها هدفمند شوند و حتی از پتانسیل گشتهای نامحسوس استفاده کنیم یا حتی میتوان با تدبیر و برنامهریزی محلی از این مشکلات گذشت.
وی ضمن تاکید بر استفاده هرچه بیشتر از کمربند و کلاهایمنی گفت: تاکید بر استفاده از کمربند و کلاهایمنی در نوروز سال گذشته موجب کاهش 16 درصدی تلفات شد که یکی از دلایل عمده این کاهش استفاده سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی بود که به صورت جدی مورد پیگیری قرار گرفت.
مومنی با بین اینکه اگر تمامی سرنشینان خودرو از کمربندایمنی استفاده کنند ضریب ریسک کاهش مییابد، گفت: چندی پیش در ارتفاعات استان مازندران یک خودروی شاسی بلند با سرعت در حال حرکت بود که حتی ماموران نیز نسبت به یخزدگی معابر به وی متذکر شدند و او عنوان کرد که چون ماشین شاسیبلند است مشکلی پیش نخواهد آمد اما در نهایت این خودرو واژگون شد و تمامی سرنشینان این خودرو به غیر از فردی که اقدام به بستن کمربند ایمنی کرده بود جان خود را از دست دادند.
وی با اشاره به اهمیت بستن کمربندایمنی برای تمامی سرنشینان خودروها گفت: حتی میتوان یک نفر را جلوی پاسگاهها گذاشت و به رانندگان نسبت بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان خودرو تذکر داد چرا که انجام این عمل کمک زیادی در کاهش سوانح و حوادث میکند.
به گفته مومنی، بستن کمربند برای سرنشینان اتوبوس الزامی است و آوردن بهانههایی همچون اینکه مسافران حرف ما را گوش نمیدهند، پذیرفتنی نیست.
وی با بیان اینکه قانون 170 تخلف را مشخص کرده است، گفت: بستن کمربند ایمنی و استفاده از کلاهایمنی مورد توجه و تاکید پلیس است.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه استفاه از کلاهایمنی در شهر و جاده مورد توجه پلیس است، گفت: اگر مسافران نسبت به بستن کمربند ایمنی و استفاده از کلاه توجه کنند 20 درصد از تصادفات کاهش مییابد.
مومنی همچنین با بیان اینکه در 20 درصد از تصادفات یکی از طرفین موتورسیکلت است گفت: بیش از 70 درصد علت مرگ موتورسیکلتسواران ضربه به سر است که تاکید بر استفاده از کلاهایمنی میتواند موجب کاهش چشمگیر تصادفات شود.
وی عدماستفاده از تلفنهمراه را یکی دیگر از برنامههای پلیس عنوان کرد و گفت: رانندهای که از تلفن همراه استفاده میکند، فکر میکند که حواسش به رانندگی است اما این فرد آنقدر ذهنش درگیر تماس تلفنی است که حتی متوجه بوق راننده پشت سر نیز نمیشود و عدماستفاده از تلفنهمراه در حین رانندگی نیز جزو اولویتهای پلیس است.
مومنی با بیان اینکه خستگی و خوابآلودگی، سرعت غیرمجاز و انحراف به چپ، علت تامه بیش از 80 درصد از تصادفات است، گفت: با استفاده از نیروهای کمکی و برنامهریزیهای فنی سعی در آرامسازی و کاهش سرعت خودروها داریم، چرا که کاهش سرعت رمز اصلی موفقیت است.
وی در مورد بکارگیری نیروهای کمکی از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی در طرح نوروز 92 گفت: استفاده از نیروهای کمکی که از مراکز آموزش درجهداری به ما میپیوندند باعث افزایش یک سوم ظرفیت ما میشود، اما حتما توجه داشته باشید که قبل از توزیع آنها در محلهای مورد نظر نسبت به توجیه این نیروهای کمکی اقدام کنید.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه در روزهای ابتدایی و همچنین در روزهای پایانی سال مردم به دلیل ترافیک، حوصلهشان سر میرود و از شانه خاکی سمت راست یا با انحراف به چپ سعی در بازکردن مسیر دارند گفت: روسای پلیس راهور ضمن اطلاعرسانی و استفاده از تیمهای مخصوص میتوانند جلوی این اقدام را بگیرند چرا که اگر مسیر قفل شود به سختی میتوان این مسیر را گشود.