ایسنا: این طرح ۷۰ میلیون دلاری در اوایل هفته جاری بر روی وب سایت سازمان فضایی فدرال روسیه منتشر شده که همچنین شامل پیشبینیهایی برای پرتاب دو ماموریت بدون سرنشین به ماه و ماورای آن است.
اما یکی از بزرگترین اولویتها، جستجوی یک جایگزین برای سیوز بوده که از زمان ساخت توسط دانشمندان شوروی سابق در دهه ۱۹۶۰ به عنوان ستوت فقرات سفر فضایی روسیه محسوب میشود.
هر دو خودروی موشک و فضاپیمای سیوز برای ماموریتهای سرنشیندار از زمان پرتاب ایستگاه فضایی بینالمللی در سال ۱۹۹۸ تا کنون به عنوان پیوند اصلی انسانها با این آزمایشگاه مدارگرد محسوب میشده است.
اما تصادف فضاپیمای باری بدون سرنشین سیوز در اوت ۲۰۱۱ باعث تاخیر در ماموریتهای بعدی و آغاز نگرانیها در مورد ایمنی سفر فضایی شد.
با پایان یافتن برنامه شاتلهای ناسا در سال گذشته، سیوز تنها ارتباط سرنشیندار جهان به ایستگاه فضایی به شمار میرود.
سازمان فضایی فدرال روسیه جزئیات زیادی را در مورد برنامههای پس از سیوز ارائه نداده و همچنین تاریخ دقیقی برای پرواز این فضاپیما اعلام نکرده است.
طرح کلی این سازمان تنها به معرفی یک ماژول حملونقل انرژی با یک تاسیسات نیروی محرکه امیدوارکننده پرداخته که تا سال ۲۰۱۸ برای آزمایش آماده خواهد بود.
اما روسیه علاقهمند است که جایگاه خود را به عنوان بازیگر اصلی در ماموریتهای سرنشیندار فضا حفظ کند. از سوی دیگر چندین شرکت خصوصی آمریکایی در حال کار برای ساخت جایگزینهای کوچکتر شاتل هستند.
این سازمان اعلام کرد که همچنین قصد دارد یک برنامه برای بررسی دقیقتر ماه و ارسال مجموعهای از ماموریتهای بدون سرنشین را برای بررسی نمونههای خاک آن مستقر کند.
این طرح همچنین خواستار ایجاد یک رده کاملا جدید از فناوریهای سفر میان سیارهای و فعالیتهای انسانی بر روی سیارات است.
سازمان فضایی فدرال روسیه در سالهای اخیر با مشکلاتی روبرو بوده که باعث غیرموفق بودن پرتاب ماهوارهها به مدار و سقوط یک ماموریت برجسته مریخ به زمین بوده است. کارشناسان دو دلیل اصلی برای عقب ماندن روسیه از ناسا را فرار ادامهدار مغزها از این سازمان بدون بودجه و وابستگی بر شبکه گسترده اما ناکارآمد پیمانکاران فرعی دولتی خواندهاند.
با این حال این سازمان در بیانیه خود با امیدواری بیشتری در مورد آینده سخن گفته و تاکید کرده است: در سال ۲۰۱۱ صنعت فضایی روسیه یک سهم ۱۰.۷ درصدی از بازار فناوری جهان را در اختیار داشت که طرح دولت قصد دارد این رشد را تا سال ۲۰۱۵ به ۱۴ درصد و در سال ۲۰۱۸ به ۱۶ درصد افزایش دهد.
این سازمان قصد دارد این کار را با حفظ کنترل مرکز فضایی بایکنور در قزاقستان انجام دهد که در حال حاضر پروازها به سوی ایستگاه فضایی از آن انجام میشود.
به گفته مقامات فضایی روسیه، این طرح ۶۹ میلیارد دلاری از سرمایهگذاریهای دولتی و خصوصی تامین خواهد شد.
