مديران شهري ميگويند مرجع تشخيص اينكه طرح زوج و فرد خودرو از در منازل چه زماني بايد اجرا شود، سازمان محيط زيست است، اما مديران استانداري و مسئولان پليس ميگويند كه سازمان محيطزيست حق چنين تشخيص و تعييني را ندارد!
سازمان حفاظت از محيط زيست با وجود آنكه طي سالهاي اخير عملكرد مطلوبي نداشته و براي حفاظت از محيط زيست قدرتمند ظاهر نشده، اما اگر يك اظهارنظر منطقي و كارشناسانه طي سالهاي گذشته از طرف سازمان محيط زيست ارائه شده باشد، همين دائمي شدن طرح زوج و فرد تردد خودروها از در منازل است.
البته اگر امروز هواي تهران جهنمي شده و نفس كشيدن در آن حكم روبوسي با مرگ را دارد و اگر امروز تردد در خيابانها و كوچههاي پايتخت عذاب اليم است، ريشه در خيلي سالهاي پيش دارد؛ از همان زمان كه مسئولان در دوران دولت سازندگي بدون توجه به زيرساختهاي رفاهي در شهرستانها، سيل امكانات و توجهات را به تهران معطوف كردند و ساكنان شهرستانها را براي هجرت به تهران حريص و تشنه كردند، از همان زمان كه در دوران سازندگي، شرايط و زيربناي اشتغال در شهرستانها كارشناسانه فراهم و طراحي نشد، از همان زمان كه در دوران سازندگي، شركتهاي خودروسازي به توليد فلهاي خودرو رو آوردند و اين روند در دولتهاي اصلاحات و دولت فعلي هم ادامه پيدا كرد و از همان زمان كه توليد سوخت يورو۴ جدي گرفته نشد و خودروسازان هم زيربار توليد خودرو با قابليت مصرف سوخت يورو ۴ نرفتند، روزهاي جهنمي هوا و زمين پايتخت قابل پيشبيني بود! از همان زمان ميشد حدس زد كه چه بلايي به سر تهران ميآيد.
اما به قول بزرگترها «گذشتهها گذشته!»؛ اكنون بايد زمان «حال» را دريابيم و حال تهران را كه به بستر احتضار افتاده، واقع بينانه درك كنيم. مديران محترم بايد بدون توجه به اختلاف سليقههاي شخصي و مديريتي، چشمها و ذهنهايشان را باز كنند و واقعبينانه به مسئله آلودگي هوا بنگرند. اكنون كه نه سوخت يورو ۴ داريم، نه خودرو داراي قابليت مصرف سوخت يورو ۴ توليد ميكنيم، نه طرحهاي مقطعي كاهش آلودگي هوا مثل تعطيلي و آبپاشي نتيجه داده و نه خيلي «نه» ديگر، بايد طرح زوج و فرد تردد خودرو از در منازل را دائمي كنيم. چرا اين طرح كه علاوه بر كاهش قابل توجه آلودگي- بنا به گفته كارشناسان- باعث كاهش ۶۰ درصدي ترافيك سنگين پايتخت هم شده، نبايد دائمي شود؟! وقتي از ميان همه طرحهايي كه اجرا كردهايم، طرح زوج و فرد از در منازل نتيجهبخش بوده، چرا بايد آن را قرباني بوروكراسيهاي اداري و سلايق فردي و ارگاني كنيم؟!
ممكن است بعضيها بگويند، برخي از شهروندان با اين طرح دچار سختي ميشوند؛ باشد قبول! اما «بعضيها به سختي ميافتند نه همه». طي اين چند روز، تعداد زيادي از شهروندان در تماس با روزنامه و رسانههاي ديگر و تعدادي هم در برخوردهاي رودررو از اجراي طرح زوج و فرد خودرو از در منازل ابراز رضايت كردهاند. در شرايط كنوني كه آلودگي هوا به سلامت و اعصاب شهروندان شبيخون زده، توقف اجراي طرح زوج و فرد خودرو از در منازل كه ثابت كرده در كاهش آلودگي و ترافيك نتيجهبخش است، اجحافي بزرگ در حق شهروندان است. بنابراين، اين طرح بايد قاطعانه به اجرا در بيايد.
