ایسنا: احمد نعمتبخش اظهار كرد: حدود سه هفته پيش تسهيلات ۲۰۰۰ ميليارد توماني صنعت خودرو براي خروج از بحران نقدينگي به تصويب كارگروه حمايت از توليد رسيده و با توجه به شرايط فعلي تاكنون بايد اختصاص مييافت.
وي ادامه داد: در شرايطي كه صنعت خودرو به اميد تزريق نقدينگي به فعاليت خود ادامه ميدهد و با توجه به كاهش ۳۶ درصدي توليد خودرو در بهار امسال، مشخص نيست به چه دليل تاكنون در تخصيص اين تسهيلات تعلل شده است.
دبير انجمن خودروسازان ايران با بيان اينكه هزينههاي توليد صنعت خودرو با توجه به وارداتي بودن برخي مواد اوليه به شدت افزايش يافته است، خاطرنشان كرد: به عنوان مثال در سه ماهه اول امسال نسبت به مدت سال گذشته، نرخ مرجع دلار ۱۵ درصد، يورو چهار درصد، پوند ۱۲ درصد و ين ژاپن ۱۸ درصد افزايش يافته است.
نعمتبخش ادامه داد: در اين مدت نرخ بازار آزاد دلار نيز ۵۲ درصد، يورو ۳۹ درصد، پوند ۵۰ درصد و ين ژاپن ۵۷ درصد افزايش يافته است.
وي افزود: در بهار پارسال ميانگين نرخ دلار مرجع ۱۰۶۲.۶ بوده كه در بهار امسال به ۱۲۲۶ تومان رسيده است. نرخ مرجع يورو نيز از ۱۵۲۸.۵ تومان در بهار پارسال به ۱۵۸۵.۲ تومان در بهار امسال افزايش يافته است. در اين مدت نرخ پوند نيز از ۱۷۳۲.۸ به ۱۹۴۴.۶ تومان و ۱۰۰ ين ژاپن نيز از ۱۲۹۱ تومان به ۱۵۲۰.۸ تومان رسيده است.
دبير انجمن خودروسازان ايران خاطرنشان كرد: در بازار آزاد نيز نرخ دلار از ۱۱۵۹.۶ تومان در سه ماه نخست سال گذشته به ۱۷۶۷.۲ در مدت مشابه امسال افزايش يافته است. نرخ آزاد يورو نيز از ۱۶۶۵.۵ تومان در سه ماهه ابتدايي سال گذشته به ۲۳۱۳.۷ در سه ماهه ابتدايي امسال رسيده است. نرخ آزاد پوند نيز از ۱۹۰۵.۸ به ۲۸۵۲.۳ تومان و ۱۰۰ ين ژاپن نيز از ۱۳۹۷.۱ تومان به ۲۱۹۱.۲ تومان رسيده است.
نعمتبخش افزود: افزايش نرخ انواع ارز در حالي است كه خودروسازان براي برخي از گشايش اعتبارهايي كه در شرايط فعلي امكان آنها وجود داشته، از نرخ رسمي ارز و براي حواله پول نيز از نرخ آزاد ارز براي واردات مواد اوليه استفاده كردهاند.
وي با بيان اينكه نرخ مواد اوليه مورد نياز صنعت خودرو نيز از سال ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰ حدود ۵۷ درصد افزايش يافته است، تصريح كرد: در اين مدت حقوق و دستمزد، ماليات، نرخ انرژي و ساير پارامترهاي دخيل در توليد نيز با افزايش هزينه روبرو بودهاند.
دبير انجمن خودروسازان ايران افزود: با وجود اين شرايط هنوز از سرنوشت تسهيلات ۲۰۰۰ ميليارد توماني صنعت خودرو خبري نيست. از آن سو در يكي دو ماه اخير نيز برخي خودروسازان درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات را ارائه كردهاند كه اميدواريم براي جلوگيري از ادامه ضرردهي صنعت به سرعت در خصوص آن تصميمگيري شود.
به گفته نعمتبخش، در حال حاضر برخي خودروسازان در توليد برخي محصولات خود وارد حاشيه زيان شدهاند.