بازسازي «سيني دوار» راه‌آهن در ساري

مدير کل راه آهن شمال از انجام تعميرات اساسي و بازسازي كامل سيني دوار راه آهن شمال در ايستگاه ساري که از قدمت طولاني برخوردار مي‌باشد و عمليات تغيير جهت لکوموتيوها و درزين‌ها نيز بر روي اين سامانه انجام مي‌شود در طي مدت قريب به چهار ماه خبرداد. مهندس سيد فرهاد ظهورپرواز با اشاره به اينکه سيني‌هاي دوار در راه آهن از اهميت خاصي برخوردار است، گفت: اين سامانه در حقيقت جايگاه تغيير جهت لکوموتيوها در حمل و نقل ريلي مي‌باشد و براي راه آهن در عمليات مانور قطارها و سرعت بخشيدن به جابجايي واگن‌هاي باري و مسافري از اهميت فوق العاده‌اي برخوردار مي‌باشد.
مدير کل راه آهن شمال افزود: سيني دوار در راه آهن شمال در سه ايستگاه ساري، پل سفيد و فيروزکوه و نيز در گرگان به صورت خط دوار وجود دارد و لذا کليه عمليات تغيير جهت لکوموتيوها تنها در ايستگاه‌هاي فوق قابل اجرا مي‌باشد، بنابراين با حجم بالاي اين عمليات و همچنين به علت زمان طولاني استفاده از اين جايگاه‌ها که قدمت آن بيش از پنج دهه مي‌باشد لذا بازسازي سيني دوار راه‌آهن ساري در اولويت اول در دستور کار قرارگرفته و پيمانکار مربوطه نيز از آذرماه سال گذشته فاز عمليات اجرايي را شروع نموده و هم اکنون نيز پايان يافته است.
مهندس ظهورپرواز در ادامه خاطر نشان کرد: براي بازسازي کامل سيني دوار راه آهن شمال در ايستگاه ساري مبلغي به ميزان دويست و پنجاه ميليون ريال هزينه شده است.
گفتني است سيني دوار راه آهن براي تغيير جهت لکوموتيوها و درزين‌ها در خطوط ريلي يك خطه استفاده مي‌شود.