کد خبر: 458385
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۰ - ۰۸:۱۱
طولاني‌ترين تونل تهران در راه است
زهرا چيذري | ترافيك، آلودگي هوا و هزار و يك دردسر ناشي از آن به همراه افزايش سالي ۵۰۰ هزار خودرو به خيابان‌هاي كلانشهر تهران، شهرداري را به فكر گسترش راه‌هاي زيرزميني و احداث تونل‌هاي جديد انداخته است؛ تونل‌هايي مانند تونل توحيد و رسالت كه بخش مهمي از بار ترافيكي را به زير زمين برده و علاوه بر مديريت ترافيك شهري، راهكاري براي برخورد با معضل آلودگي هوا نيز به شمار مي‌روند.

اين بار نيز معاون فني- عمراني شهرداري تهران از طراحي تونل ۹ كيلومتري شهيد صيادشيرازي براي اتصال ميدان سپاه به بزرگراه آزادگان خبر داده است. افزايش جمعيت و به تبع آن افزايش تردد خودروها و ساماندهي حمل و نقل جمعيت فراتر از ۱۲ ميليون نفري كلانشهر تهران مي‌طلبد تا علاوه بر توجه به گسترش حمل و نقل عمومي، ‌فضاهاي بيشتري براي باز كردن گره كور ترافيك ايجاد شود و از آنجايي كه شايد رشد بيشتر تهران در روي زمين امكانپذير نباشد، ساخت تونل‌هاي زيرزميني همچون تونل رسالت، توحيد، اميركبير و نيايش و نيز توسل به دو طبقه كردن بزرگراه‌هايي مانند بزرگراه صدر، تنها راهكار ممكن به نظر مي‌رسد.
همچنان كه به گفته مازيار حسيني در حال حاضر پروژه دو طبقه كردن بزرگراه صدر به صورت ۱۰كيلومتر در زير زمين و ۱۰‌كيلومتر در روي زمين در حال اجراست. وي همچنين از طراحي تونل ۹‌كيلومتري شهيد صيادشيرازي خبر داده است.
با اين وجود اما حمزه شكيب، عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران در گفت‌وگو با «جوان» تأكيد مي‌كند: «در حال حاضر شهرداري چهار پروژه كلان در دست اجرا دارد كه مطابق زمانبندي‌هاي صورت گرفته تا پايان سال ۹۱ به‌طول مي‌انجامد و قرار است تا زماني كه اين پروژه‌ها به ثمر ننشيند كار تازه‌اي را آغاز نكنيم.»
به گفته رئيس كميته ايمن‌سازي و نظارت بر پروژه‌ها، دو طبقه شدن بزرگراه صدر، پروژه تونل نيايش،‌ تكميل بزرگراه امام علي‌(ع) و بزرگراه يادگار امام‌(ره) چهار پروژه نيمه‌تمام شهرداري تهران هستند كه تا دسترسي به اهداف تعيين شده در اين طرح‌ها، طرح جديدي اجرايي نخواهد شد.
وي در پاسخ به اين سؤال كه طرح تونل ۹‌كيلومتري شهيد صيادشيرازي در چه مرحله‌اي قرار دارد، با اشاره به ارائه طرح توجيهي اين تونل اضافه مي‌كند: فاز اول و دوم اين پروژه هنوز عملياتي نشده است. بنا به تأكيد عضو كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر، پروژه‌هاي اينچنيني به صورت ETC - طرح و اجراي همزمان- خواهد بود. وي عملياتي شدن تونل شهيد صياد شيرازي را بعد از سال ۹۱ مي‌داند.
به هر روي، تونل ۹‌كيلومتري شهيد صياد شيرازي‌پنجمين تونل شهر تهران است كه پس از تونل ۲‌كيلومتري رسالت، تونل ۵/۳‌كيلومتري توحيد، تونل ۲ كيلومتري اميركبير و تونل ۵/۷‌كيلومتري نيايش، مجموع طول تونل‌هاي تهران را به بيش از ۲۴ كيلومتر مي‌رساند و يكي از طويل‌ترين تونل‌هاي خاورميانه خواهد بود.
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار