
به گزارش فارس به نقل از تکورلد، دستگاههای الکترونیکی قابلحمل از باتریهای لیتیوم یونی استفاده میکنند، زیرا این باتریها میتوانند حجم زیادی از انرژی را در خود جا دهند. اما مشکل در اینجاست که این باتریها برای شارژ مجدد به چند ساعت زمان نیاز دارند که این مسئله میتواند برای کاربرانی که در حرکت هستند مشکلات فراوانی ایجاد کند و ناخوشایند باشد.
اما گروهی از دانشمندان مرکز MIT به سرپرستی پروفسور "گربراند کدار " دریافتند، لیتیوم یونها که انرژی الکتریسیته را در باتریها ذخیره میکنند اگر در تونلهایی که از سطح باتری قابلدسترسی است در یک ردیف قرار بگیرند، میتوانند سریعتری حرکت کنند.
این روش پیشنهادی توسط کدار و یکی از دانشجویان فارغالتحصیل شده او با نام "بیونگوو کانگ " توسعه مواد بهکار رفته در سطح باتریها است که به لیتیوم یونها امکان میدهد تا در سطح باتری با سرعت بالاتری حرکت کنند و همچنین کانالهایی را برای انتقال آنها به داخل تونلها فراهم میکند.
به گفته دانشگاه MIT، هماکنون نسخه اولیه باتری ساخته شده که از مواد یاد شده برای سطح آن استفاده شده است و این باتری میتواند ظرف 20 ثانیه یا کمتر شارژ شود و این در حالی است که برای باتری مشابهی که از این مواد در آن به کار گرفته نشده بود، این زمان به 6 دقیقه میرسید.