
به گزارش ستاد خبری گروه خودروسازی سایپا دکتر معین نعمتی مشاور مرکز مطالعات استراتژیک سایپا و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی در جلسه کارشناسی تالار گفت و گو و اندیشه مدیریت ارتباطات گروه خودروسازی سایپا با بیان مطلب فوق گفت: دولت باید به تمام صنایع کمک کند که واحدهای تحقیق و توسعه را درون خود راه اندازی یا تقویت کنند.وی گفت: کمک دولت هم موجب توسعه صنعت خودرو کشور و هم سود بردن مصرف کننده می شود.عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی نرخ بهره بانکی را دیگر چالش این صنعت دانست و گفت: با توجه به این که نرخ بهره بانکی هم متغیر است و هم تبعیضی، تورم بالا و تغییرات آن یکی از موارد ضربه زننده به صنعت کشور است.نعمتی در خاتمه با تاکید بر این مطلب که ثبات اقتصادی باید خواسته همه صنایع از دولت باشد گفت: نباید فقط تعرفه ها را به صورت مجزا دید بلکه باید مجموع تعرفه و سیاست ارزی را به عنوان یک عامل تاثیر گذار بر صنعت خودرو نگریست.رییس هیات مدیره انجمن قطعه سازان: دولت نگاه خود به صنعت خودرو را تغییر دهدرییس هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: دولت نگاه خود به صنعت خودرو را تغییر دهد.
به گزارش ستاد خبری گروه خودروسازی سایپا مهندس محمد بحرینیان در جلسه كارشناسی تالار گفت و گو و اندیشه مدیریت ارتباطات گروه خودروسازی سایپا با بیان مطلب فوق گفت: برنامه های سند چشم انداز صنعت خودرو و استراتژی های تدوین شده در آن به جای كمك به ارتقای صنعت خودرو، شبیه برنامه رشد است.
وی گفت: تا زمانی كه در صنعت خودرو یك استراتژی منسجم با اهداف مشخص و قابل دسترسی وجود ندارد نمی توان امیدی به ارتقا همه جانبه داشت.
وی تصریح كرد: نگاه دولت ها به صنعت خودرو چه قبل و چه بعد از انقلاب، به جای اینكه توسعه ای باشد درآمدی بوده و با وجود همین نگاه باز هم صنعت خودرو بر اساس آمار موفق بوده است.
رییس هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: تقاضای اول ما از دولت این است كه نگاهش را به صنعت خودرو از درآمدی به سرمایه ای و توسعه ای تغییر دهد.
وی در خاتمه خواستار عدم نگاه سیاسی دولت به صنعت خودرو شد و گفت: دولت دید سیاسی به صنعت خودروسازی نداشته باشد برای مثال بدون توجه به مزیت نسبی هر منطقه، مقیاس های اقتصادی و دیگر عوامل تاثیر گذار در موفقیت یك صنعت، دستور احداث كارخانه در نقاط مختلف كشور ندهد.